-
基于SAW技術的車輛自動識別系統的實現
介紹了基于SAW器件的無線識別技術的原理,詳細闡述了一種采用SAW(聲表面波)技術的高速運動車輛自動識別系統的實現。
2008-10-13
SAW技術 自動識別 超外差接收
-
大功率寬帶射頻脈沖功率放大器設計
利用MOS場效應管(MOSFET),采取AB類推挽式功率放大方式,采用傳輸線變壓器寬帶匹配技術,設計出一種寬頻帶高功率射頻脈沖功率放大器模塊,其輸出脈沖功率達1200W,工作頻段0.6M~10MHz。調試及實用結果表明,該放大器工作穩定,性能可靠。
2008-10-13
MOS場效應管 AB類功率放大 推挽 傳輸線變壓器 寬頻帶
-
超高頻無源RFID標簽的一些關鍵電路的設計
本文針對超高頻無源RFID 標簽芯片的設計,給出了一些關鍵電路的設計考慮。文章介紹了四種電源恢復電路結構,以及倍壓電路的解決方案,提出了串聯型和并聯型兩種穩壓電路。文章提出了新的泄流源的設計,介紹了啟動信號產生電路的設計考慮。
2008-10-13
RFID 標簽 恢復 穩壓 調制 解調
-
霍爾效應速度傳感器實現可靠運行
三個可以采用霍爾效應傳感器實施的最常見的速度傳感方案為:環形磁場檢測、葉輪檢測和輪齒檢測,這些方法的每一種都需要在所監測的軸上添加特殊的檢測目標,需要特殊類型的傳感器來檢測該目標。本文將探討用于實施每個以上傳感方案中的目標和傳感器的特性。
2008-10-13
霍爾效應
-
電子鼻傳感器原理與技術
電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號處理系統三種功能器件組成。電子鼻識別氣味的主要機理是在陣列中的每個傳感器對被測氣體都有不同的靈敏度,例如,一號氣體可在某個傳感器上產生高響應,而對其他傳感器則是低響應,同樣,二號氣體產生高響應的傳感器對一號氣體則不敏感,歸根結底...
2008-10-13
電子鼻 VOC 氣相色譜 導電聚合物
-
W波段雪崩管窄脈沖調制器的研究
脈沖調制器是脈沖體制發射機中重要的組成部分。設計了一種體積小、脈沖驅動電流大的窄脈沖調制器,可用于驅動W波段主被動復合探測器中的雪崩二極管振蕩器,對脈沖體制的毫米波雷達等的發射機也有重要應用意義。實驗結果表明,該調制器是可行的。
2008-10-13
雪崩二極管 脈沖調制器 電路設計
-
電子式電能表絕緣性能對EMC抗擾度試驗的影響與改進
本文討論電子式電能表的絕緣性能對EMC抗擾度試驗的影響及改進措施。通過增大間隙或爬電距離能使電能表的絕緣性能符合要求,從而能夠通過EMC抗擾度試驗,而增加的成本最低。優化后的試驗流程為優先通過6kV的脈沖電壓試驗,然后進行各項EMC抗擾度試驗,可以達到事半功倍的效果。
2008-10-12
電子式電能表 絕緣性能 EMC 爬電距離
- 國產芯片與系統深度融合!兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來勞動力:貿澤與Molex新電子書解析機器人技術變革
- 臺積電大陸芯片生產遇阻,美國豁免撤銷加速國產替代進程
- 2025年Q2全球DRAM營收突破316億美元,創近年單季最高漲幅
- 200W開關功率:Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場景
- 國產測試儀器新突破:賽邁測控完成近億元A輪融資
- 安森美光伏方案剖析:助力逆變器能效全面升級
- 深度解析通訊變壓器的核心優勢、應用生態與原廠選型成本戰略
- 精準感知新時代:4D成像雷達助力自動駕駛升級
- 噪聲敏感負電壓軌有救了!反相降壓 - 升壓方案登場
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall