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TISAX（AL3）認證下發！尼得科浙江筑牢汽車供應鏈安全防線
2025年11月，尼得科集團旗下尼得科汽車馬達（浙江）有限公司傳來重磅喜訊——正式榮獲TISAX（AL3）體系認證證書，這一成績標志著該公司在信息安全管理領域達到國際頂尖水平，為其深耕全球高端汽車供應鏈奠定了堅實基礎。
2025-12-09
尼得科集團 TISAX（AL3）體系認證 汽車馬達
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基于 ADI 和 Maxim 芯片的高速線纜接口選型與兼容性手冊
高速信號系統中，接口與線纜的匹配至關重要。LVDS等差分信號因抗干擾等優勢廣泛應用，其傳輸需100Ω左右差分阻抗匹配。SerDes芯片搭配屏蔽差分線纜可簡化設計。本文聚焦ADI/Maxim相關技術，解析核心要點，給出線纜選型、兼容替代建議，助力解決信號完整性問題。
2025-12-09
連接器 線纜 接口 數字系統
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高壓電源轉換技術白皮書：挑戰、方案與SAC模塊應用
當前電動汽車主輔系統均趨向高壓發展，核心驅動力是提升效率與功率電子密度以減重。主系統從400V轉向800V、輔助系統從12V集中架構轉向48V區域架構，雖優勢顯著，卻給高壓至安全特低電壓轉換帶來難題。本文聚焦這一核心痛點，梳理出電壓調節、安全隔離等八大常見挑戰，并以正弦振幅轉換器（SAC）電源...
2025-12-09
穩壓 DC-DC 轉換器 電源模塊 BCM6135 模塊 變壓器
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芯片原子鐘 VS 傳統原子鐘：六大核心優勢引領行業變革
在時間計量技術的發展歷程中，原子鐘一直是高精度時間基準的代名詞。從早期的大型銫原子鐘到如今的芯片級產品，原子鐘技術實現了從 “實驗室專屬” 到 “多場景普及” 的跨越，而芯片原子鐘憑借其獨特優勢，正逐步成為時間計量領域的新標桿。
2025-12-09
芯片原子鐘 傳統原子鐘 時間計量
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固態斷路器（SSCB）的發展與突破，安森美SiC JFET因何成為最優解
機電式斷路器（EMB）是電路保護的標準器件，卻存在動作速度慢、易產生電弧等缺陷。為解決以上問題，采用半導體開關的固態斷路器（SSCB）應運而生，其以微秒級關斷速度、無電弧等優勢備受關注。本文對比了 EMB 與 SSCB 的特性，再深入了解 SSCB 的優勢與其工作原理，接著探討半導體開關分類及技術瓶...
2025-12-09
機電式斷路器（EMB） 固態斷路器（SSCB） 柵極驅動器 導通電阻（RDS (ON)）
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CPU總是過熱降頻？工程師教你只看這5個核心參數，選出高性價比靜音風扇
在電子工程師眼中，一顆高效的CPU風扇絕非簡單的“扇葉+馬達”。它是一個在嚴苛約束（空間、功耗、噪音、成本）下追求極致熱交換效率的精密機電系統（Mechatronics System），其設計融合了電機工程、流體力學、材料科學與自動控制原理。
2025-12-05
CPU CPU風扇 刷直流電機 智能溫控風扇
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DSP入局：模擬與數字音頻分頻器設計的大比拼！
在揚聲器系統設計中，分頻器是實現音質優化的關鍵環節。隨著數字信號處理（DSP）技術的普及，其與傳統全模擬系統之間的性能差異成為行業關注的焦點。本文通過搭建科學的測試平臺，對兩種方案在音頻控制精度、系統靈活性與成本效益等方面進行客觀比較，旨在為音響制造商與系統集成商提供基于實測數據...
2025-12-05
DSP 音頻分頻器 模擬 vs 數字 分頻設計 揚聲器 分頻系統 數字信號處理 音頻控制
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