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一文看懂汽車圖像傳感器的演進之旅
一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創新。二十年后的今天，RVC已成為現代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再到...
2024-02-26
汽車 圖像傳感器
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CMOS 圖像傳感器為自動駕駛汽車提供視覺感知
要實現全自動駕駛汽車，需要整合來自多種傳感器的信息，其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在各種條件下連續捕捉最微小的細節，以確保車輛乘客和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時需要注意的關鍵特性，以便為自動駕駛汽車提供所需的出色功能組合。
2024-02-26
圖像傳感器 自動駕駛 視覺感知
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助力產業建圈強鏈，CITE2024與你共啟新年
當前，我國電子信息產業已經進入新的發展階段，上下游產業鏈逐漸成熟完善。工業和信息化部公開的數據顯示，2023年1至10月份，我國電子信息制造業生產持續回升，規模以上電子信息制造業增加值同比增長1.7%，增速較前三季度提高0.3個百分點。其中，集成電路產量、光電子器件產量都實現了同比增長。
2024-02-22
CITE2024 集成電路 光電子器件
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MEMS壓力傳感器為用戶打造更卓越TWS體驗
談到了從手表到復雜機械等眾多設備中的HMI傳感器如何改變了我們獲取信息以及與技術交互的方式。過去，許多設備上只有機械按鈕或按鍵，而現在則利用觸摸屏及其它傳感技術來控制設備和設置選項。有些設備仍然需要按鈕；然而機械按鈕又會增加制造及質量檢測的復雜性。
2024-02-21
MEMS 壓力傳感器 TWS
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電子峰會再來襲！讓智能網聯汽車跑出新速度
在5G、大數據、物聯網等新一代信息技術迅猛發展下，智能網聯汽車正在呈現強勁發展勢頭，行業市場規模快速增長。
2024-02-20
電子峰會 智能網聯汽車
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IO-Link改變智能工廠決策的三大原因
工業4.0的關鍵在于從工廠車間邊緣收集數據，為工廠控制器提供有價值的洞察，幫助工廠做出更明智或“更智慧”的決策。此外還讓制造商能夠快速輕松地定制產品，而無需為重新配置制造流程付出大量成本。這就打開了“單件小批量生產”制造流程的大門，有助于減少浪費，讓工廠生產更加可持續。IO-Link在實現...
2024-02-19
IO-Link 智能工廠
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艾邁斯歐司朗引領HOD技術創新，提升駕駛安全
如今，汽車正在從傳統的交通工具，轉變為一個大型的智能設備。在汽車智能化之路上，離不開傳感器和光源這兩大關鍵技術。傳感器是一切信息來源的核心關鍵，而光又是傳感信息采集中最簡潔直接、高效且不受干擾的方式。作為智能傳感器和發射器的領導者，艾邁斯歐司朗正引領著光與傳感技術的深度融合，...
2024-01-24
艾邁斯歐司朗 HOD技術 駕駛安全
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貿澤電子2023年新增逾60家供應商，持續擴大產品代理陣容
2024年1月22日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 于2023年新增64家供應商，產品代理陣容進一步擴大，為廣大設計工程師與采購人員提供了更加多元化的選擇。貿澤為客戶提供各類先進的技術，以幫助設計人員避免代價高昂的重新設計、生產延誤...
2024-01-24
貿澤電子 供應商 產品代理
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下一代樓宇控制器 開啟智能新體驗
隨著科技不斷進步和人們對更高生活質量的追求，智能樓宇成為了未來建筑發展的重要方向。智能樓宇的出現主要是為了對樓宇環境進行智能控制和優化，應用現代傳感器、網絡通信、自動控制、安全防范、音頻視頻等先進技術，將樓宇結構、設備、服務等優化組合形成有機整體，實現節能、安全、舒適以及可持...
2024-01-23
樓宇控制器 現代傳感器 網絡通信 自動控制 安全防范 音頻視頻
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