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Atmel新型汽車maXTouch控制器，實現單層無屏蔽觸摸屏設計
汽車設計的一項關鍵要求是支持無屏蔽傳感器，而傳統的觸摸控制器無法應對LCD噪聲，需要額外的屏蔽層來防止噪聲耦合。愛特梅爾公司推出新型汽車maXTouch控制器，無需再使用屏蔽，可使用單層傳感器來代替目前眾多應用通常使用的雙層或三層傳感器。
2013-07-30
maXTouch控制器 Atmel 愛特梅爾 觸摸控制器
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Aptina新款1300萬像素智能手機圖像傳感器實現業界重大飛躍
分辨率的大幅提高需要傳感器設計師將像素從1.4微米(μm)縮小到1.1μm，這樣會大大降低像素性能。現在，Aptina已通過其突破性的Clarity+技術化解了這一難題，將像素靈敏度提高了兩倍，同時不會生成對其他傳感器制造商的類似方案產生限制的圖像偽影。
2013-07-23
Aptina 智能手機 傳感器 圖像傳感器
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如何為多種單端信號提供簡便但高性能的 ADC驅動？
面對當今傳感器所產生的多種輸出電壓擺幅，匹配傳感器輸出和 ADC 輸入范圍往往很難。本文為不同變化范圍的差分、單端、單極性和雙極性信號提供簡便但高性能的 ADC 輸入驅動器解決方案，可采用采用多種單端信號驅動低功率、1Msps、±2.5V 差分輸入、16 位 ADC。
2013-07-23
ADC驅動 ADC 凌力爾特
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村田發力MEMS傳感器市場， 產品拓至汽車和醫療電子
二十一世紀，是人類信息技術高速發展的時代，以加速度、陀螺儀、壓力傳感器為代表的MEMS傳感器，在當今人類的生活中已經開始扮演起越來越重要的角色。2012年，村田制作所以其獨有的市場遠見，大手筆收購芬蘭VTI科技并成立Murata Electronics Oy，這一收購同時也成為村田制作所發力MEMS傳感器市場的...
2013-07-22
村田 MEMS傳感器 MEMS
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不一樣的“體重計”：高精度加速度傳感器測量心率技術
村田制作所開發出用高精度加速度傳感器測量心率的技術，該技術使用安裝在體重計型裝置或床上的加速度傳感器來檢測心沖擊圖，從而測量心率。用戶只需站在“體重計”上就能測量心率。
2013-07-09
傳感器 加速度傳感器 傾斜傳感器 村田
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無線溫度傳感器：利用SAW器件，無需電池
富士電機開發出無需電池、使用SAW器件的無線溫度傳感器，其無線通信的距離最長為5m，采用2.45GHz頻帶。SAW器件的材料為LiNbO3。在不同溫度下，SAW器件的長度與聲表面波反射回來的時間都會不同，因此，根據反射時間即可測量溫度。
2013-07-09
傳感器 溫度傳感器 SAW SAW器件 無線
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稀奇！傳感器檢測禽流感技術靠不靠譜？
禽流感鬧的人心惶惶，如今，日本產業技術綜合研究所和東京大學針對養雞場開發出了一套無線傳感系統，該系統安裝在雞身上，可根據其體溫及活動量變化判斷是否患病，大家對這一技術怎么看？
2013-06-22
傳感器 禽流感 雞 傳感系統
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ADI四款極具市場競爭力的MEMS傳感器產品
ADI在MEMS傳感器領域實力非常強，很多性能是業內其它公司所無法企及的，如以下四款產品均在業內極具競爭力，不是尺寸最小，就是集成度最高、功耗最低或具有極高的振動抑制特性/零偏穩定性，看完后，你會使用它們嗎？
2013-06-19
ADI MEMS傳感器 ADIMEMS傳感器
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SICK推出KTM迷你型色標傳感器
憑借50年的豐富經驗，SICK已經發展成為色標傳感器領域的市場領導者。全新一代KTM系列集成SICK在色標產品領域的多項優異技術，在色標傳感器應用中常見的復雜場合也能保證可靠運行，如：擺動網狀物、高亮反光物料及低對比度色標檢測等。KTM系列提供KTM-Core和KTM-Prime兩種版本，滿足不同客戶群體的需...
2013-06-14
色標傳感器
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