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意法半導體與TSE達成15年太陽能供電協議，為法國工廠注入“陽光動力”
為踐行可持續制造承諾并加速實現碳中和目標，意法半導體（STMicroelectronics）在清潔能源布局上邁出關鍵一步。公司宣布與法國領先的太陽能及農光互補發電企業TSE簽署一份長期實體購電協議。根據這項為期15年的協議，TSE將直接為其法國生產基地供應太陽能電力，顯著提升生產環節中可再生能源的使用...
2025-12-04
意法半導體 TSE 太陽能 清潔能源 可持續生產 工業綠電 法國工廠
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電池壽命守護者：意法半導體推出專為長續航設計的車規線性穩壓器
在汽車電子系統，尤其是始終供電的ECU模塊中，如何最大限度降低靜態功耗、延長電池壽命是一大設計挑戰。意法半導體推出的L99VR03車規級低壓差線性穩壓器（LDO），為此提供了高可靠性解決方案。該器件具備寬輸入電壓范圍，其核心優勢在于極致的低功耗表現：典型靜態電流僅3.5μA，通過使能引腳關斷后...
2025-12-02
意法半導體 L99VR03 車規 LDO 低壓差線性穩壓器 汽車電子 電池供電系統
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百克級 MR 眼鏡的 “心臟” 揭秘：萬有引力 G-X100 芯片領跑全球
一條巨大的鯨魚“游”進了發布會現場，并可以跟隨手勢跟觀眾互動，引發現場一陣陣熱烈的掌聲和歡呼聲。這就是在“2025空間計算大會”上，由萬有引力電子科技創始人兼CEO王超昊博士向大家演示了通過全球首臺百克級別的MR眼鏡可以看到的場景。
2025-11-29
MR眼鏡
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工程師必讀：步進電機選型避坑指南，精準匹配應用需求
作為一名電子工程師，我們早已熟悉步進電機的基本原理——將電脈沖轉換為角位移的執行器。但要在項目中真正發揮其最大效能，僅停留在“發脈沖就能轉”的層面是遠遠不夠的。本文將從驅動架構、控制策略與工程實踐三個維度，對步進電機進行深度剖析。
2025-11-28
步進電機驅動原理 選型計算 微步進技術 控制器 振動抑制 閉環步進電機
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告別安全隱患？‘史上最嚴’充電寶國標即將出臺，劣質產品無處遁形
近日，一則消息引發廣泛關注：強制性國家標準《移動電源安全技術規范》（征求意見稿）正式在工業和信息化部網站發布，征求意見時間為11月12日至12月11日。這一被業內稱為“史上最嚴”的充電寶安全標準，將在整機、線路板和電芯三大技術領域提出數十項嚴格改進要求，預示著移動電源行業將迎來全面規范。
2025-11-28
3C認證 充電寶 電源技術
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如何為電助力自行車心臟保駕護航？費思測試解決方案給出標桿級答案
某全球知名家電和消費電子產品制造商，在電助力自行車領域深耕多年，對電池系統和電源控制單元的測試提出了極高要求。其測試標準嚴格遵循國際權威規范，包括：歐洲標準化委員會《輕型電動車用鋰電池標準》EN50604-1；聯合國《試驗和標準手冊》第38.3節UN38.3；國際電工委員會便攜式設備用鋰電池安全...
2025-11-28
電助力自行車 電池系統 電源控制單元 BMS系統
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電動自行車電量顯示不準？可能是動態負載在“搗鬼”
在現代電子設備中，電池的性能表現直接影響用戶體驗。然而，不同類型的負載對電池提出了不同的要求。其中，動態負載因其不可預測的特性，成為電池管理系統中的關鍵挑戰。那么，什么是動態負載？它為何如此重要？
2025-11-26
算法 預測 電池負載 電池電量
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小封裝，大功率：多相PMIC如何為FPGA與SoC提供20A高效供電
在現代電子系統設計中，電源管理集成電路(PMIC)已經成為復雜電源架構的核心組件，其設計靈活性遠超傳統電源解決方案。傳統方案主要關注效率和電壓調節，而現代PMIC則集成了多個電源軌、時序控制邏輯、故障保護和遙測功能于單一緊湊器件中，大大提升了系統集成度和可靠性。
2025-11-26
電源管理 集成電路 微控制器 PMIC 封裝
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從“分布式”到“區域化”：汽車電氣架構的范式轉變
現代汽車已成為名副其實的“輪式超級計算機”，搭載著1000至3000顆半導體芯片，構成了復雜的車輛神經網絡。隨著汽車自動化、舒適性和電氣化程度的不斷提升，這一數字仍在持續攀升。面對日益增長的電氣與電子組件需求，汽車電力與控制架構正在經歷一場深刻變革。本文將深入探討車輛配電系統的三大趨勢...
2025-11-20
半導體芯片 電源轉換 48V 電動汽車
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