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邁來芯推出MLX90514雙通道電感位置傳感器：以單芯片方案引領安全與集成新趨勢
在汽車電動化與智能化浪潮以及工業自動化升級的雙重推動下，位置傳感技術對可靠性、安全性和精度的要求日益提高。尤其在電動助力轉向（EPS）、油門踏板、剎車系統、變速箱控制、機器人關節等安全關鍵型應用中，傳感器一旦失效，可能引發系統失控，造成嚴重安全隱患。因此，具備冗余設計的雙通道位置傳感器正逐漸成為行業主流。
2025-10-21
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MIDI協會公布2025創新獎，Azoteq憑完整運動鍵位傳感器模塊折桂
近日，在全球擁有逾30,000名機構及個人會員的MIDI協會（The MIDI Association）及其他相關組織正式揭曉了“2025 MIDI創新獎”獲獎名單。Azoteq憑借其完整運動鍵位傳感器模塊（Full Motion Key Position Sensor Module）榮獲MIDI 2.0類創新獎，這也是Azoteq領先行業的電感式壓力傳感器及其應用解決方案再次獲得全球范圍內的肯定。
2025-10-20
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村田中國亮相 CIIF 2025 —— 以創新元器件賦能新型工業綠色智能化發展
村田攜MLCC、電感、靜噪濾波器、傳感器、定位模塊以及多款電池及電源模塊產品參展，全力支持工業與新興領域的智能化與綠色轉型需求。
2025-09-24
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可調電感技術趨勢：小型化、高頻化與高可靠性發展路徑
可調電感器作為一種常用的電感器件，在電子電路設計中扮演著關鍵角色。與固定電感不同，可調電感允許工程師通過物理或電氣方式調整電感值，為電路優化提供了極大靈活性。
2025-09-22
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軸向、徑向、通孔：引線電感性能對比與行業應用全景圖
在電子元件領域，引線電感作為一種經典的無源器件，憑借其成熟工藝、高可靠性和成本優勢，在多個關鍵行業持續發揮著重要作用。根據市場調研，2024年全球引線電感器市場規模已達數十億元人民幣，尤其在汽車電子、工業控制等對穩定性要求嚴苛的場景中，其需求穩步增長。與新興的片式電感不同，引線電感通過物理引線實現電路連接，結構上主要分為軸向、徑向和通孔三類。其工作原理基于法拉第電磁感應定律，當電流通過繞制在磁芯上的線圈時，會產生磁場存儲能量，從而實現對交流信號的抑制或能量存儲。在高頻電路簡化趨勢下，這種基礎元件仍憑借其高功率耐受性和易于焊接維護的特點，在特定場景中不可替代。
2025-09-22
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精簡LED驅動設計，降低LCD背光系統成本
針對LCD顯示器的LED背光源設計，傳統升壓型驅動器采用分立式電感與IC組合方案。雖然在小型顯示屏中表現良好，但在大尺寸應用中，所需控制器與電感數量大幅增加，導致物料成本與PCB占用面積顯著上升。這一問題正成為LED光源替代CCFL技術進程中的關鍵挑戰。
2025-09-19
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精準捕捉電流波形：開關電源電感電流測量技術詳解
在開關電源的設計與調試中，電感電流的測量是評估性能、診斷問題和確保穩定性的關鍵步驟。掌握正確的測量方法至關重要。在開關電源中，電感作為臨時儲能元件，其電流波形直接影響電源的轉換效率、穩定性及可靠性。
2025-09-17
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電子電路無聲衛士：扼流線圈技術演進、應用生態與全球供應鏈格局
扼流線圈，又稱扼流器或電感器，是一種用于抑制高頻交流電流的被動電子元件。它的基本結構是由絕緣導線繞制在磁芯上構成，主要功能是"通直流、阻交流"，即在電路中允許直流電流通過，同時抑制高頻交流電流的傳遞。
2025-09-09
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噪聲敏感負電壓軌有救了！反相降壓 - 升壓方案登場
在電子設計領域，噪聲敏感型應用中的負電壓軌常面臨快速瞬態變化難題，這對電路性能和穩定性構成挑戰。為攻克這一難題，本文精心打造了一種創新的反相降壓 - 升壓解決方案。該方案選用一款單芯片降壓轉換器，巧妙地將 Silent Switcher? 3(SS3)技術融入反相降壓 - 升壓(IBB)拓撲結構。經過全方位嚴格測試，此方案在多個關鍵指標上表現卓越，不僅能將負載瞬態峰峰值電壓降至最低，有效抑制低頻噪聲，還能大幅縮減大容量輸出電容和電感的尺寸，同時確保系統始終保持高效率運行。憑借對 SS3 技術高速特性的充分利用，該方案整體性能得到全方位優化提升。本文還將深入剖析其設計技巧與注意事項，為工程師后續設計提供有力參考。
2025-09-05
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SiC賦能工業充電器：拓撲結構優化與元器件選型實戰指南
隨著工業新能源體系（如電動叉車、分布式儲能、重型工程機械）的快速擴張，電池充電器的高功率密度、高轉換效率、高可靠性已成為剛性需求。傳統IGBT器件因開關速度慢、反向恢復損耗大，難以滿足“小體積、大輸出”的設計目標——而碳化硅（SiC）功率器件的出現，徹底改變了這一局面。 SiC器件的核心優勢在于極致的開關性能：其開關速度可達IGBT的5-10倍，反向恢復損耗幾乎為零，同時能在175℃以上的高溫環境下穩定工作。這些特性不僅能將充電器的功率密度提升40%以上（相同功率下體積縮小1/3），更關鍵的是，它突破了IGBT對功率因數校正（PFC）拓撲的限制——比如圖騰柱PFC、交錯并聯PFC等新型架構，原本因IGBT的損耗問題無法落地，如今借助SiC得以實現，使充電器的整體效率從92%提升至96%以上。 本文將聚焦工業充電器的拓撲結構優化，結合SiC器件的特性，拆解“如何通過拓撲選型匹配SiC優勢”“元器件（如電容、電感）如何與拓撲協同”等核心問題，為工程師提供可落地的設計指南。
2025-08-29
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進線電抗器：工業配電系統的“三大頑疾”終結者——從安全到效率的全面護航
在工業生產的“動力脈絡”中，配電系統的穩定運行直接決定著企業的生產效率與利潤。然而，短路電流超標、電壓波動劇烈、能效低下這三大“頑疾”，卻像三顆“定時炸彈”，時刻威脅著企業的安全生產：短路可能引發設備燒毀、生產中斷；電壓波動會導致精密儀器失靈、產品報廢；高能耗則意味著更高的運營成本。而進線電抗器——這種安裝在配電線路入口處的電感設備，正以其獨特的工作原理，成為解決這些問題的“關鍵武器”，為工業配電系統筑起一道“安全與效率的屏障”。
2025-08-25
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TDK TLVR電感器：破局800A納秒浪涌的服務器電源心臟革命
面對AI服務器高達2000A/μs的電流爬坡速率，傳統多相供電方案已逼近物理極限。TDK推出的TLVR（Trans-Inductor Voltage Regulator）技術，通過 磁耦合超導矩陣 與 渦流損耗抑制架構 雙引擎，將瞬態響應速度提升至傳統方案的 17倍 。這場從"多相并聯"到"磁路協同"的范式躍遷，正重新定義48V/1V電源模塊的生存法則。
2025-08-18
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