-
Buck-Boost集成電路提供更快的充電速度，更長的電池壽命
德州儀器（TI）最新的BQ25790和BQ25792降壓電池充電器集成電路解決方案提供最大的功率密度和通用快速充電效率高達(dá)97%。該集成電路支持低靜態(tài)電流，可靈活地對一至四個電池進(jìn)行串聯(lián)充電，并可在整個輸入電壓范圍（3.6 V至24 V）內(nèi)為USB Type-C、USB Type-C電源傳輸（USB PD）和無線應(yīng)用程序充電。這...
2020-10-07
Buck-Boost 集成電路 充電 電池壽命
-
讓低功耗MSP430的功耗更低——第2部分
在《讓低功耗MSP430的功耗更低——第1部分》一文中，我們探討了特別有趣的 MSP430 屬性：盡管 MSP430 的電源電壓范圍很寬（1.8 至 3.6V），但功耗會隨提供給 MCU 的特定電壓變化而變化。換句話說，電源電壓從 1.8V 提高到 3.6V 會明顯增大電池的流耗。這是我們想要盡量避免的，因為這樣只會導(dǎo)致電池電...
2020-10-06
低功耗 MSP430 微控制器
-
讓低功耗MSP430的功耗更低——第1部分
沒錯，當(dāng)您想到TI 一流微控制器 MSP430 時，低功耗是首先浮現(xiàn)在腦海的特性之一。畢竟，這是就 MSP430 在電池供電應(yīng)用中如此受歡迎的原因。您可通過限制電池流耗，有效延長您應(yīng)用的電池使用壽命。鑒于鋰離子電池技術(shù)的緩慢發(fā)展步伐，當(dāng)務(wù)之急是通過限制功耗來為您的應(yīng)用實現(xiàn)最佳電池使用壽命。
2020-10-06
低功耗 MSP430 微控制器
-
降壓穩(wěn)壓器的效率及尺寸權(quán)衡
作為一名應(yīng)用工程師，我知道降壓穩(wěn)壓器的實施不可避免地要涉及效率與尺寸的權(quán)衡。盡管這一原理適用于眾多開關(guān)模式 DC/DC 拓?fù)洌?dāng)應(yīng)用需要低輸出電壓和高輸出電流（例如 1V 和 30A）時，這一原理就不一定適用了，因為這需要可平衡效率與尺寸的小型電源解決方案。
2020-10-04
降壓穩(wěn)壓器 效率 尺寸權(quán)衡
-
二極管整流和同步整流的效率比較
本文給出了一組數(shù)據(jù)，是二次側(cè)替換前的二極管整流方式AC/DC轉(zhuǎn)換器和將二次側(cè)替換為二次側(cè)同步整流用電源IC BM1R00147F之后的AC/DC轉(zhuǎn)換器的效率比較數(shù)據(jù)。
2020-10-04
二極管整流 同步整流 效率
-
電路中的旁路電容的原理及其應(yīng)用技巧
我們知道電容器是一種能夠以電場形式存儲能量并以預(yù)定的時間和速率釋放能量的電氣設(shè)備。此外，電容器會阻止直流電通過交流電。
2020-10-03
電路 旁路電容 原理 應(yīng)用技巧
-
從推車式到便攜式：超聲智能探針可以改變醫(yī)療服務(wù)
醫(yī)學(xué)成像，特別是超聲成像技術(shù)，正處于變革之中。過去，醫(yī)療人員使用推車式的高性能超聲波系統(tǒng)為病人診斷，而現(xiàn)在他們可以使用手持設(shè)備來實現(xiàn)超聲波成像。得益于半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步，超聲智能探針的尺寸越來越小且變得便攜，人們在辦公室和醫(yī)院之外就能夠獲得醫(yī)療保健。
2020-09-16
推車式 便攜式 超聲智能探針 醫(yī)療服務(wù)
-
使用高效MicroSiP電源模塊助力超聲波智能探頭小型化設(shè)計
近年來，隨著居民健康意識的提高，超聲檢測的需求越來越多。在傳統(tǒng)的超聲檢測場景下，待檢者須在醫(yī)院超聲機(jī)臺邊排隊等候。如果出現(xiàn)了待檢者難以抵達(dá)醫(yī)院或者超聲機(jī)臺資源緊張的情況，如何完成對待檢者的檢測就成了一個難以解決的痛點(diǎn)。超聲波智能探頭的出現(xiàn)，重新構(gòu)建了新的超聲檢測場景。超聲波智...
2020-09-16
MicroSiP 電源模塊 超聲波智能探頭 設(shè)計
-
揭開醫(yī)療警報設(shè)計的神秘面紗，第1部分：IEC60601-1-8標(biāo)準(zhǔn)要求
若您曾在重癥監(jiān)護(hù)病房（ICU）或者在電視節(jié)目或電影的醫(yī)院場景中聽到過患者監(jiān)護(hù)儀刺耳的警報，您可能會記得這些警報具有特定的模式。這些特定的模式可幫助護(hù)理人員從遠(yuǎn)處區(qū)分緊急警報和非緊急警報。
2020-09-15
醫(yī)療警報 醫(yī)療設(shè)備
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計難題
- 影像技術(shù)新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級厚膜電阻
- 十一月上海見！106屆中國電子展預(yù)登記開啟，共探產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
- CAN/LIN診斷軟件新突破！Kvaser(克薩)推出CanKing擴(kuò)展SDK，賦能工程師定制專屬總線分析工具
- 納祥科技芯片靈活配置，實現(xiàn)WIFI/藍(lán)牙ARC數(shù)字音頻回傳，輸出I2S等信號
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕：全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年，破解供應(yīng)鏈焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
