-
安捷倫科技推出PXA高性能信號分析儀
安捷倫科技公司日前宣布推出 N9030A PXA 信號分析儀――Agilent X 系列信號分析儀中性能最高的分析儀。PXA 提供高達 26.5 GHz 的頻率范圍，通過可選的測量功能和硬件可擴展性能夠確保當前和未來的靈活性。該分析儀還包括廣泛的代碼兼容特性，能夠更加輕松地替代現有的安捷倫或惠普高性能信號分析儀。
2009-10-28
N9030A PXA 射頻 微波 信號分析儀 安捷倫 Agilent X
-
意法半導體三季度虧損2億美元
國際半導體巨頭意法半導體日前公布季報，第三季度公司收入達22.75億美元，環比增長14%；凈利潤虧損2.01億美元，每股收益-0.23美元，上個季度和去年同期分別虧損3.18億美元和2.89億美元。 公司前三季度收入59.27億美元，去年同期為75.66億美元；凈利潤虧損10.61億美元，每股虧損1.21美元；去年同...
2009-10-28
意法半導體 虧損
-
京東方成都4.5代線量產 國內顯產能過剩隱憂
目前，國內在產的4.5代TFT-LCD生產線僅有深圳天馬在上海的一條。去年3月，京東方決定在成都投資31億元興建一條4.5代線，不過，深圳天馬也緊隨其后在成都投建其第二條4.5代線。深圳天馬大股東深圳中航已于去年在武漢投資40億元興建了一條4.5代線。
2009-10-28
液晶面板 京東方 第4.5代 產能過剩
-
我國研制出首款自制太陽能封裝膜
臺塑企業與工研院、中研院化工所近日發布首款自制生產的太陽能光電模塊封裝用的EVA(聚乙烯醋酸乙烯酯)膜材料，這是中國第一次攻克了太陽能電池封裝用EVA膜的核心技術。其年產能將高達3000噸，可充分滿足中國大陸現有模塊廠的需求。
2009-10-28
臺塑企業 首款自制 太陽能 光電模塊 EVA
-
分析師：車用電池降價格下滑速度將高于預期
隨著電動車技術與基礎零組件快速到位，市場研究機構預測做為關鍵組件車用電池價格可在五年內減半；但電池原材料方面瓶頸，可能也會成為車輛電氣化路途上的障礙。到2010年市場需求可望趨于穩定，全球車輛銷售額預計成長6%。
2009-10-28
車用電池 價格下滑 鋰電池
-
日產電動車配備的薄膜硅型太陽能電池功率為數瓦
日產汽車將在預定2010年度下半年上市的電動汽車“綠葉”中設置配備太陽能電池面板的車型。這種太陽能電池為薄膜硅型，功率為數瓦……
2009-10-28
日產汽車 薄膜硅 太陽能電池 數瓦
-
LED顯示屏散熱問題
現今大多數的LED屏幕(LED顯示屏)廠商，于PCB設計時幾乎都會面臨到散熱的問題，尤其是因為驅動芯片所產生的熱影響LED正常發光特性；進而影響整塊顯示屏的色彩均勻度。如何解決散熱問題確實讓設計者頭痛。本文將進一步說明如何改變驅動芯片的封裝以解決驅動芯片散熱的問題。
2009-10-28
LED顯示屏 散熱問題 QFN封裝
- 高精度低噪聲 or 大功率強驅動？儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲能系統的安全守護者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會啟幕在即，中文域名“西部電博會.網址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯網展圓滿收官！AIoT+5G生態引爆智慧未來
- 如何設計高性能CCM反激式轉換器？中等功率隔離應用解析
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補償的功率分級指南
- 羅姆助力英偉達800V HVDC重塑AI數據中心能源架構
- 硬見天開 智創WE來丨智能工程技術論壇成功舉辦
- 亦真科技XR奇遇！2025西部電博會開啟VR密室/恐怖解密探險之旅
- 高速電路穩不穩？關鍵藏在PCB疊層設計的“地層密碼”里
- 選型不再糾結！一文讀懂力芯微、TI、ADI升壓轉換器核心差異
- 曾懸賞百萬求一敗的熱成像夜視儀，兩年后走下神壇了嗎？
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
