-
采用 GaN 的汽車降壓／反向升壓轉換器，可實現高效 48 V 配電
汽車行業日益電氣化的趨勢使汽車制造商既能以成本效益向市場提供新的創新，又能滿足日益嚴格的排放立法。將車輛的主母線電壓提高到48V有助于滿足耗電系統的需求，如輕度混合動力車輛的啟停電機/發電機，以及電動助力轉向、電動增壓、真空泵和水泵等負載。
2024-03-13
GaN 汽車 降壓／反向升壓轉換器
-
打造核心競爭力，提供更可靠、精準、微型及超低功耗定時功能解決方案
日前，我們有幸采訪了瑞士微晶技術營銷經理Nicolas Moser。他向我們介紹了該公司開發的超低功耗定時元件的核心競爭力。這些元件不僅保證了電子設備的長期穩定運作，而且已經無縫整合進我們日常生活的各個方面，加強了人們與數字世界的連接。
2024-03-13
瑞士微晶
-
優化開關模式電源的 EMI 輸入濾波器
任何開關模式電源 (SMPS)都需要EMI（電磁干擾）輸入濾波器，以避免對電源線造成干擾，以及對連接到電源線的其他組件或系統產生干擾。因此，設計和優化輸入濾波器是 SMPS 開發的一項重要任務。雖然必須添加共模和差模噪聲濾波器元件，但很少單獨優化它們。特別是對于高功率應用，這可能會導致 EMI 濾...
2024-03-13
開關模式電源 EMI 濾波器
-
事關電機！科力爾等電機大佬在兩會提出建議
電機行業，作為工業經濟的根基和國家競爭力的象征，每年在全國兩會上都會引發廣泛的關注。行業巨頭們匯聚一堂，獻策獻力，旨在為中國電機行業的騰飛描繪更加宏偉的藍圖。
2024-03-13
科力爾 電機
-
如何測量功率回路中的雜散電感
影響IGBT和SiC MOSFET在系統中的動態特性有兩個非常重要的參數：寄生電感和寄生電容。而本文主要介紹功率回路中寄生電感的定義和測試方法，包括直流母線電容的寄生電感，直流母排寄生電感以及模塊本身的寄生電感。
2024-03-12
功率回路 電感
-
功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少？
在關斷狀態下，功率MOSFET的體二極管結構的設計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場使得漏極和源極端子之間有大量電流流動。典型的阻斷狀態漏電流在幾十皮安到幾百納安的數量級。之前我們討論過功率MOSFET的雪崩效應，今天，我們將繼續分享相...
2024-03-12
功率MOSFET UIS
-
優化大功率直流充電樁設計
充電時間是消費者和企業評估購買電動汽車 (EV)的一個主要考慮因素。為了縮短充電時間，業界正轉向采用直流充電樁 (DCFC) 。DCFC 繞過電動汽車的車載充電器，直接向電池提供更高的功率，從而大大縮短充電時間。
2024-03-12
直流充電樁
- 高精度低噪聲 or 大功率強驅動？儀表放大器與功率放大器選型指南
- 高壓BMS：電池儲能系統的安全守護者與壽命延長引擎
- 2025西部電博會啟幕在即，中文域名“西部電博會.網址”正式上線
- IOTE 2025上海物聯網展圓滿收官！AIoT+5G生態引爆智慧未來
- 如何設計高性能CCM反激式轉換器？中等功率隔離應用解析
- 攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補償的功率分級指南
- 羅姆助力英偉達800V HVDC重塑AI數據中心能源架構
- 離座秒鎖屏！意法半導體新推人體存在檢測技術守護PC智能設備隱私安全
- 控制回路仿真入門：LTspice波特圖分析詳解
- EA電池模擬器：重構電池研發全流程的技術引擎
- 造物數科亮相華為開發者大會2025：技術創新與數字服務，加速電子電路產業數智化轉型
- 一文讀懂SiC Combo JFET技術
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
