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自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合
現如今，大多數自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數據以一定的準則進行分析和綜合來收集環境信息。正如自動駕駛汽車行業巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統的性能，讓車輛出行更安全。
2022-09-19
自動駕駛 趨勢 傳感器
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瑞薩電子發布全新Resolver 4.0目錄，提供80款市場成熟的電感式位置傳感器設計
2022 年 9 月 15 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出面向汽車和工業電機領域創新電感式位置傳感器的全新Resolver 4.0參考設計目錄。借助該目錄，工程師們現可擁有80款基于IPS2電機換向傳感器的即時設計資源，每款參考設計都針對獨特的電機軸或極對配置...
2022-09-16
瑞薩電子 電感式 位置傳感器
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安森美成像技術開啟數字電影攝影新紀元
2022年9月15日—領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布為ARRI的ALEXA 35攝像機開發了定制的高端CMOS傳感器。該攝像機使用了安森美的ALEV 4 Super 35 4.6K CMOS圖像傳感器，分辨率為4608x3164像素（1460萬像素），間距為6.075微米，具有RGB彩色濾鏡，最大幀...
2022-09-15
安森美 攝像機 CMOS傳感器
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如何為無線狀態監控系統選擇最佳MEMS傳感器（上篇）
如今MEMS加速度計性能快速提升，擁有更低功耗、更小尺寸、更高集成度、更寬帶寬以及低于100μg/√Hz的噪聲水平等，并可基于無線解決方案代替有線系統，以小巧輕便的三軸模擬器件取代單軸笨重的壓電傳感器，讓經濟高效地連續監控暴增的機器設備成為可能。對于維護和設施工程師而言，這意味著可通過全新...
2022-09-13
無線狀態監控 MEMS傳感器
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納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會
2022年9月7日 – 由中國電動汽車百人會和南京江寧經濟技術開發區共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會于9月6 - 7日在南京舉辦。大會以 “重塑汽車核心供應鏈新格局” 為主題，聚焦 “建立安全可靠的汽車芯片產業鏈” ，就破解汽車芯片產業鏈難題展開深入交流探討。納芯微電子（以下簡稱“...
2022-09-08
納芯微 新能源與智能汽車 供應鏈
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帶有集成式背磁體、先進全同步數字IC和EMC保護的真正通電狀態凸輪軸傳感器
之前我們介紹過Allegro 針對完全和輕度混合動力發動機應用的巨磁阻（GMR）曲軸傳感器ATS16951，和這款曲軸傳感器完美配套的凸輪軸傳感器是Allegro 帶有集成式背磁體（back-biasing magnet）、先進全同步數字IC和EMC保護的ATS16351。這兩款產品能夠絕佳配合，幫助設計人員實現優化的發動機設計，減少...
2022-09-07
數字IC EMC 傳感器
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具有深度學習能力的傳感器融合
傳感器被越來越多地應用于我們的日常生活中，以幫助收集各種應用中有意義的數據，例如建筑暖通空調系統、工業自動化、醫療保健、門禁控制和安全系統等。傳感器融合網絡有助于從多個傳感器獲取數據，以提供設備周圍環境更全面的感知。換句話說，傳感器融合結合多個物理傳感器的數據，即使單獨的傳感...
2022-09-06
深度學習 傳感器
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如何利用模態分析設計優質的振動傳感器外殼
振動傳感器是協助工業設備診斷故障，提供預測性防護的關鍵器件。不過你可能不知道，影響提取高質量CbM振動數據的，還有振動傳感器的外殼。因為用于封裝MEMS加速度計的外殼，需要具備比集成式MEMS更出色的頻率響應才行。對此，ADI利用模態分析，通過理論和ANSYS模態仿真示例，可以出色解決振動傳感器...
2022-09-05
模態分析 振動傳感器 ADI
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愛芯元智CEO仇肖莘出席WAIC2022芯片主題論壇，探討AI芯片的“差異化價值”
9月2日，2022世界人工智能大會正式開幕，全球人工智能發展成果和“AI+元宇宙”最新實踐集中亮相，深度演繹“智聯世界 元生無界”這一主題。作為大會重磅級論壇之一，由上海市集成電路行業協會承辦的芯片主題論壇1日下午在張江科學館舉行，人工智能芯片領域院士專家、代表性國內外知名企業家和領軍人物齊...
2022-09-02
愛芯元智 WAIC 2022 AI芯片
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