-
基于空間脈寬調(diào)制技術(shù)的異步電機無速度傳感器控制系統(tǒng)設計
傳統(tǒng)的異步電動機控制系統(tǒng)中的測量裝置較多采用光電數(shù)字脈沖編碼器，而它在使用的過程中易受到干擾，降低了系統(tǒng)的可靠性，且不適用于惡劣的工況環(huán)境。針對以上缺點，本文提出了空間脈寬調(diào)制技術(shù)(SVPWM)的無速度傳感器控制，利用現(xiàn)代的數(shù)字信號處理技術(shù)，使得復雜的磁鏈和轉(zhuǎn)速控制得以實現(xiàn)。并基于DSPTMS320F2812實現(xiàn)了異步電機無速度傳感器的矢量控制。
2012-01-12
-
探討DSP設計的電磁兼容性問題
隨著DSP運算速度的提高，能夠?qū)崟r處理的信號帶寬也大大增加，它的研究重點也轉(zhuǎn)到了高速、實時應用方面。但正是這樣，它的電磁兼容性問題也就越來越突出了，本文在DSP的電磁兼容性問題方面進行了一些探討。
2011-12-30
-
12位串行A/D轉(zhuǎn)換器的原理及應用開發(fā)
MAXl224/MAXl225系列12位模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)具有低功耗、高速、串行輸出等特點，其采樣速率最高可達1．5Ms/s，在+2．7V至+3．6V的單電源下工作，需要1個外部基準源；可進行真差分輸入，較單端輸入可提供更好的噪聲抑制、失真改善及更寬的動態(tài)范圍；同時，具有標準SPITM/QSPITM/MI-CROWWIRETM接口提供轉(zhuǎn)換所需的時鐘信號，可以方便地與標準數(shù)字信號處理器(DSP)的同步串行接口連接。
2011-12-23
-
蓄電池分級恒流充電電源設計方案
根據(jù)蓄電池分級恒流充電的要求，本文給出一種基于DSP、變參數(shù)積分分離PI 控制的新型蓄電池恒流充電電源的設計方案。介紹了電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、控制策略及軟件設計。目前該電源已投入工程使用，可對堿性或酸性蓄電池進行恒流循環(huán)和補充充電。
2011-12-22
-
基于DSP與數(shù)字溫度傳感器的溫度控制系統(tǒng)
20世紀60年代以來，數(shù)字信號處理器(Digital Signal Processing，DSP)伴隨著計算機和通信技術(shù)得到飛速發(fā)展，應用領(lǐng)域也越來越廣泛。在溫度控制方面，尤其是固體激光器的溫度控制，受其工作環(huán)境和條件的影響，溫度的精度要求比較嚴格，之前國內(nèi)外關(guān)于溫度控制基本上都采用溫度敏感電阻來測量溫度，然后用風冷或者水冷方式來達到溫度控制效果，精度不夠且體積大。
2011-12-13
-
TPS84610:TI推出集成電感器的最高密度6A電源模塊
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出集成電感器的最新 6 V、6 A 同步集成型電源模塊，可實現(xiàn)每立方英寸 750 瓦特、峰值電源效率高達 97% 的業(yè)界最佳性能。TPS84610 支持 12°C/W 的優(yōu)異散熱性能，比同類競爭模塊強 40%。該器件在單個引線框架中高度整合了電感器及無源組件，只需 3 個外部組件便可獲得完整的、易于設計的 150 平方毫米解決方案，從而簡化電信電源的 DSP 及 FPGA 設計。
2011-12-12
-
ADMC331在全數(shù)字化逆變電源中的應用
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，逆變電源越來越廣泛地被應用于通信、軍事、航空、航天等領(lǐng)域。傳統(tǒng)的逆變電源多為模擬控制或者模擬與數(shù)字相結(jié)合的控制系統(tǒng)，其可靠性差、結(jié)構(gòu)復雜、成本偏高且不利于產(chǎn)品更新?lián)Q代。現(xiàn)代的逆變電源正朝著全數(shù)字化、智能化及網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。隨著高性能的數(shù)字信號處理器（DSP）的出現(xiàn)，逆變電源全數(shù)字化的實現(xiàn)已經(jīng)成為可能。本文在對ADMC331進行詳細分析的基礎上，介紹了ADMC331控制器在全數(shù)字化逆變電源中的具體應用。
2011-12-07
-
解析先進嵌入式DC-DC轉(zhuǎn)換器的要求
許多工業(yè)系統(tǒng),如測試測量設備,都需要嵌入式DC-DC轉(zhuǎn)換器,是因為這些應用所需的計算能力日益增加。這種計算能力由DSP 、FPGA 、數(shù)字ASIC 和微控制器 提供,而得益于工藝幾何尺寸的日益縮小,該類器件在不斷的進步。
2011-11-30
-
DSP應用系統(tǒng)電磁兼容的設計
隨著DSP芯片的迅猛發(fā)展,其運算速度和處理能力不斷提高，使得DSP系統(tǒng)的成本、體積、重量及功耗都有很大程度的下降。但與此同時，周圍環(huán)境的電磁干擾源越來越多,使得DSP系統(tǒng)和產(chǎn)品設計人員也面臨著更加嚴峻的挑戰(zhàn)，即如何抑制日益嚴重的電磁干擾(EM I) ，提高系統(tǒng)性能，使各種電氣及電子設備達到電磁兼容(EMC) 。
2011-11-14
-
便攜式應用中的音頻接口規(guī)格
針對不同的數(shù)字音頻子系統(tǒng)，催生出幾種微處理器或DSP（數(shù)字信號處理器）與音頻器件間用于數(shù)字轉(zhuǎn)換的接口。受系統(tǒng)實際性能的限制，通常情況下接口的選擇取決于音頻通道數(shù)目、數(shù)據(jù)處理及采樣率等參數(shù)。對便攜式系統(tǒng)來說，功率耗散與物理器件的尺寸通常是同等重要的。本文將介紹目前市場中存在的幾種音頻接口規(guī)格。
2011-08-26
-
電源設計中的電容應用實例
這里，只介紹一下電路板電源設計中的電容使用情況。這往往又是電源設計中最容易被忽略的地方。很多人搞ARM，搞DSP，搞FPGA，乍一看似乎搞的很高深，但未必有能力為自己的系統(tǒng)提供一套廉價可靠的電源方案。這也是我們國產(chǎn)電子產(chǎn)品功能豐富而性能差的一個主要原因，根源是研發(fā)風氣吧，大多研發(fā)工程師毛燥、不踏實;而公司為求短期效益也只求功能豐富，只管今天殺雞飽餐一頓，不管明天還有沒有蛋，“路有餓死骨”也不值得可惜。
2011-08-17
-
高速DSP的PCB抗干擾設計技術(shù)
高速系統(tǒng)中，噪聲干擾的產(chǎn)生是第一影響因素，高頻電路還會產(chǎn)生輻射和沖突，而較快的邊緣速率則會產(chǎn)生振鈴、反射和串擾。如果不考慮高速信號布局布線的特殊性，設計出的電路板將不能正常工作。因此PCB板的設計成功是DSPs電路設計過程中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。
2011-07-25
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應用指南
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
