-
英飛凌60GHz高集成雷達(dá)MMIC支持人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別傳感
英飛凌的新型自主雷達(dá)傳感器為照明控制,自動(dòng)門(mén)和安全警報(bào)等傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)感應(yīng)應(yīng)用增加了“智能”功能(見(jiàn)圖1)。 XENSIV? 60 GHz雷達(dá)傳感器BGT60LTR11AIP是使用60 GHz ISM頻段的多普勒運(yùn)動(dòng)傳感器,作為單封裝雷達(dá)解決方案提供。雷達(dá)以自主模式運(yùn)行,可以在不超過(guò)5米的距離內(nèi)檢測(cè)到人,而消耗的功率不到5 mW。
2020-12-15
英飛凌 雷達(dá)MMIC 人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別傳感
-
艾邁斯被員工評(píng)為歐洲最具多元化和包容性的企業(yè)
中國(guó),2020年12月9日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)宣布,其在《金融時(shí)報(bào)》發(fā)布的“2021年度全球多元化領(lǐng)袖企業(yè)”1問(wèn)卷調(diào)查中備受肯定——在性別、年齡、種族、失能及性取向方面被評(píng)為歐洲最具多元化和包容性的企業(yè)之一。為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的...
2020-12-10
艾邁斯 多元化 包容性
-
新一代硅芯片溫度傳感器準(zhǔn)確度到底有多高,你曉得嗎?
電子行業(yè)對(duì)精度的要求越來(lái)越高,溫度檢測(cè)也不例外。目前市面上有許多溫度檢測(cè)解決方案,每一種都有其優(yōu)缺點(diǎn)。硅芯片溫度傳感器,線(xiàn)性度相對(duì)較高,而且精度遠(yuǎn)超其他解決方案。但是,硅芯片溫度檢測(cè)領(lǐng)域的最新進(jìn)展意味著,使用硅芯片解決方案將可以實(shí)現(xiàn)高分辨率和高精度。
2020-12-09
硅芯片溫度傳感器 準(zhǔn)確度
-
羅姆發(fā)布車(chē)載電源樹(shù)參考設(shè)計(jì)白皮書(shū)
近年來(lái),隨著汽車(chē)事故預(yù)防措施和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,對(duì)支持高等級(jí)安全要求(ASIL)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求也與日俱增。自動(dòng)駕駛是指由搭載于汽車(chē)中的單元代替駕駛員執(zhí)行人類(lèi)駕駛汽車(chē)的四個(gè)要素(通過(guò)耳朵和眼睛進(jìn)行“認(rèn)知”,通過(guò)大腦進(jìn)行“預(yù)測(cè)”和“判斷”,通過(guò)方向盤(pán)和油門(mén)進(jìn)行“操作”)的...
2020-12-08
羅姆 車(chē)載電源樹(shù) 參考設(shè)計(jì) 白皮書(shū)
-
不只有電源IC,安森美還承包了全球80%的汽車(chē)ADAS傳感器
說(shuō)到安森美半導(dǎo)體,業(yè)內(nèi)人士估計(jì)都會(huì)想到其領(lǐng)先的電源IC。事實(shí)上,除了為行業(yè)提供超強(qiáng)的電源半導(dǎo)體以外,安森美半導(dǎo)體6年前切入的新業(yè)務(wù)傳感器也取得了快速的發(fā)展。
2020-12-07
電源IC 安森美 汽車(chē)ADAS傳感器
-
安森美的汽車(chē)半導(dǎo)體方案使汽車(chē)更智能、安全、環(huán)保和節(jié)能
汽車(chē)智能化、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)/汽車(chē)功能電子化等趨勢(shì)的推進(jìn)正使汽車(chē)變得更加安全、舒適、環(huán)保和節(jié)能,半導(dǎo)體是賦能這些創(chuàng)新的關(guān)鍵。作為全球前10大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商之一,安森美半導(dǎo)體為自動(dòng)駕駛、汽車(chē)功能電子化、傳統(tǒng)動(dòng)力總成、照明和車(chē)身電子提供全面的創(chuàng)新的汽車(chē)級(jí)半導(dǎo)體方案和技術(shù),使汽車(chē)和...
2020-12-07
安森美 汽車(chē)方案 智能 環(huán)保和節(jié)能
-
適用于工業(yè)領(lǐng)域雷達(dá)系統(tǒng)的毫米波傳感器,TI IWR6x當(dāng)仁不讓
在現(xiàn)階段,諸如「毫米波傳感器」或「毫米波雷達(dá)」這樣的概念,或許更容易出現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中;但事實(shí)上,毫米波技術(shù)能夠施展拳腳的空間遠(yuǎn)不止于此。毫米波技術(shù)的各種優(yōu)秀特性,使之在工廠(chǎng)自動(dòng)化、工業(yè)雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、醫(yī)療等應(yīng)用,以及智慧城市、智慧樓宇等各種物聯(lián)網(wǎng)「智慧+」領(lǐng)域中都...
2020-12-03
工業(yè)領(lǐng)域 TI 毫米波傳感器 IWR6x
-
ADC采樣積分方式的BLDC方波無(wú)感控制的原理
本文主要參考了TIDA-010031參考設(shè)計(jì),分析下ADC采樣積分方波無(wú)感控制的原理,方便大家更好地完成類(lèi)似的方案設(shè)計(jì)。下面是典型的三相BLDC電機(jī)控制框圖:
2020-12-03
ADC采樣 BLDC 無(wú)感控制 原理
-
貿(mào)澤電子新品推薦:2020年11月
2020年12月1日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics),首要任務(wù)是提供來(lái)自1100多家知名廠(chǎng)商的新產(chǎn)品與技術(shù),幫助客戶(hù)設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品,并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶(hù)提供通過(guò)全面認(rèn)證的原廠(chǎng)產(chǎn)品,并提供全方位的制造商可追溯性。
2020-12-01
貿(mào)澤電子 新品 傳感器模塊
- 如何解決在開(kāi)關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠(chǎng)冷卻系統(tǒng)升級(jí),護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠(chǎng)品牌深度對(duì)比
- 從失效案例逆推:獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 獨(dú)石電容技術(shù)全景解析——從成本到選型的工程實(shí)踐指南
- 電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)必讀——基準(zhǔn)電壓源選型指南
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall