-
安森美與Theta Power Systems International就電機(jī)控制應(yīng)用建立合作關(guān)系
2020年11月11日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON) 與Theta Power Systems International建立了合作關(guān)系。 這項(xiàng)合作將使客戶能夠充分利用業(yè)界領(lǐng)先的電機(jī)控制技術(shù)和高性能半導(dǎo)體方案,以實(shí)現(xiàn)向無刷直流(BLDC)電機(jī)轉(zhuǎn)移的應(yīng)用。
2020-11-11
-
車載電池欠壓時(shí),僅1枚芯片即可實(shí)現(xiàn)安全亮燈的LED驅(qū)動(dòng)器
BD18336NUF-M是一款面向汽車DRL(Daytime Running Lamps:日間行車燈)、位置燈及尾燈等近年來應(yīng)用日益增長的插座型LED燈開發(fā)而成的LED驅(qū)動(dòng)器。LED驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品BD18336NUF-M采用線性降壓型恒流驅(qū)動(dòng),基本上是將汽車的12V電池作為輸入,可驅(qū)動(dòng)串聯(lián)LED多達(dá)3枚。首先,將LED驅(qū)動(dòng)器BD18336NUF-M產(chǎn)品的特點(diǎn)匯總?cè)缦拢?/p>
2020-11-11
-
如何檢測紅外發(fā)射二極管的極性及好壞?
二極管,(英語:Diode),電子元件當(dāng)中,一種具有兩個(gè)電極的裝置,只允許電流由單一方向流過,許多的使用是應(yīng)用其整流的功能。而變?nèi)荻O管(Varicap Diode)則用來當(dāng)作電子式的可調(diào)電容器。大部分二極管所具備的電流方向性我們通常稱之為“整流(RecTIfying)”功能。
2020-11-09
-
升降壓DC/DC TPS63810在TWS耳機(jī)里的應(yīng)用
隨著近幾年TWS耳機(jī)的爆發(fā)式增長,越來越多的終端客戶對TWS耳機(jī)的體積,續(xù)航,音質(zhì)等提出了更高的要求。以下我們從續(xù)航的角度給大家推薦TI最新的解決方案。圖一是一個(gè)典型的TWS耳機(jī)電源框圖,用一顆Iq(靜態(tài)電流)低至600nA的升壓芯片TPS61099將電池電壓升到5V同時(shí)給兩個(gè)耳機(jī)端供電。耳機(jī)端電池電壓存在電壓差,這將降低充電效率。
2020-11-05
-
利用光聲效應(yīng)的MEMS氣體傳感器模塊
光聲效應(yīng)(photoacoustic effect)在19世紀(jì)被發(fā)現(xiàn),它可以將光轉(zhuǎn)換成聲音。當(dāng)物質(zhì)受到周期性強(qiáng)度調(diào)制的光照射時(shí),產(chǎn)生聲信號的現(xiàn)象。用光照射某種媒質(zhì)時(shí),由于媒質(zhì)對光的吸收會使其內(nèi)部的溫度改變從而引起媒質(zhì)內(nèi)某些區(qū)域結(jié)構(gòu)和體積變化;當(dāng)采用脈沖光源或調(diào)制光源時(shí),媒質(zhì)溫度的升降會引起媒質(zhì)的體積漲縮,因而可以向外輻射聲波。這種現(xiàn)象稱為光聲效應(yīng)。
2020-11-04
-
簡化汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功能安全認(rèn)證
合理的功能安全設(shè)計(jì)離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和大量的文檔參考,也需要投入一定的時(shí)間。無論您從事工廠車間還是公路方面的設(shè)計(jì),此白皮書中 TI 的集成電路 (IC) 設(shè)計(jì)方法都會為您提供所需的資源,從而簡化功能安全設(shè)計(jì)。隨著工業(yè)和汽車領(lǐng)域自動(dòng)化的出現(xiàn),人們對功能安全的需求有增無減。
2020-11-03
-
安富利與英飛凌攜手賦能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與云的安全連接
北京,中國 - Media OutReach - 2020年10月29日 - 全球領(lǐng)先的技術(shù)解決方案提供商安富利宣布與英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域進(jìn)一步加深合作。安富利為英飛凌的OPTIGA? TPM安全芯片提供完整解決方案,使其完成簽署金鑰(EK)的預(yù)先配置,并與微軟Azure IoT的云服務(wù)安全連接,從而為終端客戶提供簡單、快捷的一站式服務(wù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)部署。
2020-10-29
-
文末有福利|六個(gè)新模塊給這一季交了一份完美答卷
至少可以說,今年對每個(gè)人來說都是不尋常的。不過,我們一直專注于ProSoft。沒錯(cuò),我們帶來六個(gè)新的網(wǎng)關(guān)解決方案組合。這些模塊運(yùn)行范圍從控制網(wǎng)和設(shè)備網(wǎng)現(xiàn)代化網(wǎng)關(guān)到解決方案,如XPosition模塊,它為起重機(jī)和船舶提供位置數(shù)據(jù)。(是的,相當(dāng)酷!)
2020-10-27
-
NEC與ADI合作為Rakuten Mobile提供5G O-RAN大規(guī)模MIMO無線電方案
中國北京——2020年10月23日——NEC Corporation (NEC; TSE: 6701)與Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)日前宣布,雙方已協(xié)手為Rakuten Mobile設(shè)計(jì)出一款適用于5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模MIMO天線無線電單元。該無線電單元采用ADI第四代寬帶RF收發(fā)器解決方案,可實(shí)現(xiàn)高精度的大規(guī)模MIMO,并且具有5G開放式vRAN(虛擬無線接入網(wǎng))接口,可滿足Rakuten Mobile端到端全虛擬化云原生移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的需求,通過3.7GHz大規(guī)模MIMO*1和數(shù)字波束成型技術(shù)*2實(shí)現(xiàn)高效的大容量傳輸。
2020-10-23
-
QORVO聯(lián)合無線芯片組提供商和射頻前端供應(yīng)商共同成立OpenRF聯(lián)盟
中國 北京,2020年10月21日——移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.(納斯達(dá)克代碼:QRVO)日前宣布,聯(lián)合其他領(lǐng)先的無線芯片組提供商和射頻前端供應(yīng)商聯(lián)合成立OpenRF? (開放式射頻聯(lián)盟)。該聯(lián)盟致力于將多模式射頻前端和芯片組平臺的硬件和軟件功能互操作性擴(kuò)展到 5G 時(shí)代,同時(shí)滿足客戶對開放式架構(gòu)的需求。其創(chuàng)始成員包括 Broadcom Inc.、Intel Corporation、MediaTek Inc.、Murata Manufacturing Co., Ltd.、Qorvo 和 Samsung。
2020-10-22
-
95%工程師都想了解的NTC貼片熱敏電阻結(jié)構(gòu)分析
NTC是Negative Temperature Coefficient 的縮寫,NTC熱敏電阻就是指具有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,它的阻值會隨著溫度的升高而降低。阻值隨溫度變化曲線如下圖:
2020-10-22
-
怎么DIY一個(gè)粒子檢測器?
最初是在今日頭條-大數(shù)據(jù)文摘看到一篇文章 在家做核子研究:怎么DIY一個(gè)粒子檢測器[1] ,介紹了Steve Foster(一個(gè)剛剛退休英國中央銀行 TI 構(gòu)架師)如果在全球綿延 新冠疫情(COVID-19) 背景下,帶著自己的16歲上中學(xué)的兒子在家鼓搗一個(gè)可以檢測環(huán)境放射性粒子電子裝置。
2020-10-15
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 干法電極破局者:清研TYB-005粘結(jié)劑如何破解行業(yè)三大痛點(diǎn)?
- 進(jìn)線電抗器:工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
- 半導(dǎo)體濕法清洗設(shè)備選擇全攻略:從工藝適配到長期價(jià)值的多維考量
- 氫能安全“感知者”:德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall