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集成功率模塊與分立功率器件的應用討論
——飛兆半導體公司技術行銷部首席經理張三嶺專訪在馬達驅動和功率轉換應用中，功率器件的優化設計對于系統工程師始終是個挑戰，包括相應的電參數確定、熱設計、PCB設計和EMC優化。集成功率模塊可以幫助系統工程師節省大量的時間，并且大幅提高系統的性能、可靠性和可生產性。
2009-08-21
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為嚴苛的應用環境選擇合適的電源模塊
——RECOM亞太區技術銷售總監Harry Gu專訪RECOM新近推出的PowerlinePLUS電源模塊就是針對高溫（工作溫度在100oC到105oC）下高功率密度和抗震動的產品應用而推出的。在功率器件與模塊電源應用技術研討會上，RECOM亞太區技術銷售總監Harry Gu將針對PowerlinePLUS做詳細的介紹。
2009-08-21
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功率器件熱設計
本文介紹了功率器件的熱性能參數，并根據實際工作經驗，闡述了功率器件的熱設計方法和散熱器的合理選擇。
2009-07-17
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電子元件技術網互動精彩回放
本期《電子元件技術網互動精彩回放》的內容，是網友互動的濃縮，其中有電路保護專家、電源模塊專家、功率器件專家的精彩解答，也有業內資深工程師的實踐經驗，同樣還有電子元件技術網CEO和各位分析師的話......
2009-04-16
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新型節能技術研討會精彩問答薈萃
電子元件技術網主辦的新型節能技術研討會取得了圓滿成功，來自華為、中興、比亞迪、大族精密機電、創維、航盛電子等整機廠商的工程師與采購經理，圍繞電源效率的提升、功率器件、電源模塊的選型以及光伏產業的發展的話題，與演講嘉賓進行了熱烈的互動。以下是部分精彩問答的摘錄。
2009-04-14
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BLL6H1214-500：NXP L波段雷達應用RF輸出功率器件
恩智浦半導體擴張其業界領先的RF Power 晶體管產品線，近日推出最新的針對L波段雷達應用的橫向擴散金屬氧化物半導體（LDMOS)晶體管，該晶體管在1.2GHz到1.4GHz的頻率之間帶來達500W的突破性的RF輸出功率。
2008-11-25
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汽車電子：從喧囂回歸理性
在此次72屆電子展上，第六屆汽車電子論壇和汽車電子展區吸引了眾多元器件供應商和整機廠商的關注，新的產品應用讓設計工程師對汽車電子設計思路和應用有了新的認識。雖然目前國內汽車電子企業研發主要集中在汽車娛樂和導航系統，但未來必然會參與動力、安全等核心系統的開發，設計工程師需要深刻的理解基礎電子元器件在汽車上的應用，對傳感器、執行器、電容、電阻、ESD保護以及功率器件的知識融會貫通，才能更好地和電子元器件供應商合作，進行同步開發。
2008-11-20
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汽車電子功率MOSFET
經過數年的發展，如今汽車內部的功率器件和設計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進步。本文將介紹和討論幾種推動汽車電子功率器件變革的新型應用。還將探討實現當前汽車電子系統功率MOSFET的一些發展狀況。這些發展將有助于促進汽車電子行業向前。
2008-11-05
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功率器件熱設計及散熱計算
本文主要探討電子設備熱失效的問題，通過對功率器件發熱原理的分析和散熱的計算，得出散熱方式的設計和散熱器的選擇。
2008-10-24
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IGBT 在不間斷電源中的應用
在UPS 中使用的功率器件有雙極型功率晶體管、功率MOSFET、可控硅和IGBT，IGBT 既有功率MOSFET 易于驅動，控制簡單、開關頻率高的優點，又有功率晶體管的導通電壓低，通態電流大的優點、使用IGBT 成為UPS 功率設計的首選，只有對IGBT的特性充分了解和對電路進行可靠性設計，才能發揮IGBT 的優點。本文介紹UPS 中的IGBT 的應用情況和使用中的注意事項。
2008-10-16
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IGCT門極驅動電路的原理分析
在目前的中電壓大功率應用領域，占主導地位的功率半導體器件有晶閘管、GTO和IGBT等，這些傳統的功率器件在實用方面都存在一些缺陷。ABB半導體公司率先提出了一種新型功率半導體器件—IGCT。它的關鍵思想是將改進結構的GTO與反并聯二極管和門極驅動電路集成在一起，再與其門極驅動器在外圍以低電感方式連接。在性能上明顯優于目前廣泛使用的GTO和IGBT器件。著重對IGCT門極驅動電路的結構和原理進行了介紹和分析。
2008-10-14
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IGBT驅動電路M57962L的剖析
IGBT是一種新型功率器件，即絕緣柵極雙極集體管(Isolated GateBipolar Transistor)，是上世紀末出現的一種復合全控型電壓驅動式電力電子器件。它將GTR和MOSFET的優點集于一身：輸入阻抗高，開關頻率高，工作電流大等，在變頻器、開關電源，弧焊電源等領域得到廣泛地應用。M57962L采用+15V、- 10V雙電源供電，由于采用- 10V關斷電壓，能更可靠關斷，同時具有封閉性軟關斷功能，從而使IGBT更加安全的工作。
2008-10-11
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