-
意法半導體與高通達成無線物聯網戰略合作
服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM) 與高通公司旗下子公司高通技術國際有限公司（Qualcomm Technologies International, Ltd，簡稱QTI）近日宣布，雙方達成一項新的戰略協議，合作開發基于邊緣 AI的下一代工業和消費物聯網解決方案。
2024-10-11
-
聊聊低通濾波器這個迷人的研究點
簡單的回答就是低通濾波器(lpf)允許低頻通過，同時阻斷高頻。最經典的例子就是音頻系統中的低音。低通濾波器允許低音傳遞到大低音，而高通濾波器(hpf)允許高頻音傳遞到高音。甚至可能有一個帶通濾波器，允許中音(語音)信號傳遞到中音揚聲器。
2024-09-04
-
如何通過集成多路復用輸入ADC搞掂空間受限的挑戰？
工業、儀器儀表、光通信和醫療保健行業有越來越多的應用開始使用多通道數據采集系統，導致印刷電路板 (PCB) 密度和熱功耗方面的挑戰進一步加大。這些應用對高通道密度的需求，推動了高通道數、低功耗、小尺寸集成數據采集解決方案的發展，還要求精密測量、可靠性、經濟性和便攜性。系統設計人員在性能、熱穩定性和PCB密度之間進行取舍以維持較佳平衡，并且被迫不斷尋找創新方式來解決這些挑戰，同時要將總物料 (BOM) 成本降低較低。
2024-06-19
-
二階運算放大器的低通、帶通和高通濾波器設計
通常，被動元件值的變化會導致濾波器響應特性發生一些變化。如果這種變化足夠小，就會存在一個靈敏度 S，這是一個比例常數，將濾波器參數 y 變化與被動元件 x 的變化聯系起來。為了保持 S 無量綱，將被動元件值的分數變化與參數的變化聯系起來會很有用。
2024-06-16
-
【泰克應用分享】實現示波器同步以獲得更高通道數時需要考慮的三件事
構建測試系統時，可能需要測量多個信號，此時僅依靠一個示波器的可用通道可能無法完全捕獲所有信號。要增加測試系統中的示波器通道數量，常見的方法是將多個示波器組合在一起。多通道測量適用于各種場景，例如捕獲復雜的粒子物理實驗數據、測量大量電源軌以及分析三相電源轉換器。
2024-03-05
-
釋放開源評估平臺的潛力，制作超聲發射子系統的原型
在任何新技術開發過程中，在將新型號或下一代超聲設備商業化之前，制造商都會經歷硬件開發和測試以及系統集成和驗證等階段。開發高通道數成像超聲子系統預計需要多年的努力。此外，在對系統考慮因素知之甚少的情況下貿然開始波束引導或發射子系統的硬件原型制作，可能會導致硬件原型需要多次修改，帶來高昂的成本。現在，開發人員可以使用一個完整系統（原型板和開源軟件）來模擬超聲設備子系統的操作，從而降低超聲設備制造商的開發成本并加快上市時間。
2023-11-29
-
高通高級副總裁卡圖贊：手機市場仍在緩慢復蘇 第三代驍龍8適逢其時
半導體核心零部件作為半導體設備不可或缺的組成部分，與半導體材料、EDA軟件共同支撐著半導體產業鏈中設計、制造、封測等關鍵環節，從而為全球經濟的數字化進程提供了重要支撐。盡管半導體核心零部件的市場規模相對較小，但它們在決定半導體設備的核心構成、主要成本以及優質性能方面卻扮演著至關重要的角色。
2023-11-23
-
高通公司中國區董事長孟樸：在邊緣側賦能下一輪數字化轉型浪潮
11月5日，第六屆中國國際進口博覽會盛大開幕。高通公司中國區董事長孟樸在當天舉辦的第六屆虹橋國際經濟論壇——“智能科技與未來產業發展”分論壇上，發表題為《在邊緣側賦能下一輪數字化轉型浪潮》的主旨演講。此次論壇由工業和信息化部、商務部共同主辦，聚焦以人工智能、信息技術為代表的戰略性新興科技發展前沿，匯集全球智能科技和未來產業領域的專家、學者和行業領軍企業，圍繞未來產業發展中的機遇與挑戰、智能科技引領下的轉型與創新等議題開展交流與分享，為全球智能科技與未來產業發展提供有益洞察。
2023-11-23
-
從東軟睿馳openVOC 看多域融合趨勢下的智能汽車進化之路
OpenAI正讓微軟重新成為全球最領先的科技公司，放在10年前這完全不可想象，而隨著新四化顛覆了整個汽車產業，汽車的定義也在悄然的發生著改變。 過去硬件決定汽車高度，現在軟件重新定義汽車，其中，整車架構、智能座艙、智能駕駛成為了未來汽車新的發力點，而身處汽車智能化的時代，隨著蘋果、華為、英偉達、高通以及亞馬遜等巨頭全部入局智能汽車，供應商格局面對著更大范圍更深度的重塑。
2023-11-01
-
高通李儼：打造“5G之樹” 為創新和標準建設貢獻真正價值
長期以來，由于在手機芯片等消費類終端芯片領域的領先地位，很多人將高通定義為一家只專注手機芯片的半導體企業。
2023-09-22
-
高通侯紀磊：全棧AI優化打造領先邊緣性能
7月6日，2023世界人工智能大會——芯片主題論壇在上海舉辦。會上，高通全球副總裁兼高通AI研究負責人侯紀磊博士做了題為《全棧AI優化 打造領先的邊緣AI性能》的演講，介紹了終端AI的重要性和優勢，高通在終端AI方面特別是生成AI方面的進展，以及對于混合AI在高效推動AI規模化落地等方面的看法。
2023-08-24
-
D類功放“爆破音”機理與抑制措施淺析
隨著電動汽車的發展，車載音響系統的信道的數量和輸出功率均在逐步上升。在影音娛樂系統中，高通道數量和高輸出功率的音響系統，可以產生更大的音壓和動態范圍，包裹感空間感更強，進而實現劇場效果的360度立體環繞聲。除車載娛樂外，車載音響系統還具備許多功能。電動汽車相比傳統內燃機汽車安靜，為保護行人減少事故發生，所有新型電動車需要有一個發出適當聲音的聲學車輛報警系統（AVAS）。另外，在緊急呼叫（Ecall）系統中，音響系統可以通過觸發防撞提示和車輛偏離警告，讓駕駛員和緊急調度員取得聯系。音響系統中包含許多部分，除喇叭外，還有功率放大器、 ADC、Codec等等。其中，D類功率放大器以高輸出功率，高效率，小體積等優點，在車載音響領域異軍突起。
2023-07-14
- DigiKey拓展創新版圖，新產品線引領行業新風潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網重構智能工廠的“神經網絡”
- 從信號到光效：解碼工業級LED驅動器的可靠性設計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅動IC均價跌1%-3%
- 薄膜電阻技術深度解析與產業應用指南
- 雙脈沖測試系統如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術解析與產業應用指南
- 一文讀懂運動控制驅動器的技術邏輯
- 傳感器+AI+衛星：貿澤電子農業資源中心揭秘精準農業“黑科技”
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
