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解碼動力電池的"膨脹密碼"：位移傳感技術如何破解新能源汽車熱失控預警困局
隨著全球新能源汽車滲透率突破20%，動力電池系統的安全性已成為行業核心議題。在電池充放電過程中，鋰離子嵌入/脫嵌引發的電極體積變化，以及熱失控導致的模組膨脹，可能引發機械結構變形、內部短路甚至熱蔓延。據寧德時代2023年技術白皮書顯示，由電池膨脹引發的安全事故占比高達37%。在此背景下，...
2025-04-22
位移傳感器 新能源汽車 電池模組 監測
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電源模塊在伺服驅動系統中起到動力心臟與性能基石的作用
在工業機器人精準抓取、數控機床高速切削、半導體設備納米級定位的場景背后，伺服驅動系統正以毫秒級響應速度完成著機械能與電能的高頻轉換。作為伺服系統的“動力心臟”，電源模塊的性能直接決定著整個運動控制系統的能效邊界與可靠性天花板。本文將深入探討電源技術在伺服驅動領域的創新突破，揭示...
2025-04-15
電源模塊 伺服驅動系統
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無纜智能終端的能源進化論：破解微型設備供能困局
在物聯網技術重構人居空間的進程中，數以億計的無線終端正悄然編織起智能家居的神經網絡。這些脫離線纜束縛的微型節點——從毫米級環境傳感器到納米級觸控模組，從隱蔽式安防探頭到可穿戴交互設備——正在面臨一場靜默的能源革命。當設備體積以每年18%的速率持續縮小時，傳統電池技術已觸及能量密度的物...
2025-04-11
智能終端 能源 微型設備
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智能邊緣設備的無界電源管理革命
在物聯網驅動的智能家居生態中，邊緣設備正突破傳統布線限制向"無線化"演進。作為感知層核心的傳感器、執行器及便攜交互終端，普遍采用電池供電方案以適應分布式部署需求。這類設備面臨獨特的電源管理挑戰：微型化封裝限制儲能容量、間歇性工作模式要求超低功耗待機、環境適應性則需支持寬溫域穩定...
2025-04-11
智能邊緣設備 電源管理
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1600W雙路交錯新紀元：無橋圖騰柱TCM_PFC數字電源方案解析
數字電源是現代電子系統中降低功耗和管理日益增長的電源復雜性的重要技術之一。從智能手持設備到數據服務器和無線基站，數字電源的管理和控制提供了實時智能，使開發人員能夠構建自動適應環境并優化效率的電力系統。
2025-04-07
無橋圖騰柱 TCM_PFC 數字電源
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從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
為了減緩氣候變化，人類在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進展，交通領域的電氣化進程也在加速推進。這些新興技術大多對電源提出了更高的要求，尤其是對大功率的需求。例如，電動汽車（EV）的電池包電壓已高達900 VDC以上，容量可達95kWh；快充和超充系統功率更是輕松突破240kW。氫燃...
2025-04-07
碳化硅技術 EA10000 電源
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什么是DC－DC轉換器，它如何工作？
電力電子系統構成了我們每天使用的大量設備中必不可少的一部分。如果沒有關鍵的電源電子組件稱為轉換器，便攜式電子設備（例如手機和筆記本電腦）無法正常運行。
2025-03-21
DC－DC 轉換器
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深入了解電池管理系統的開路檢測
開路檢測功能對于安全可靠地運行電池管理系統(BMS)起著至關重要的作用。鑒于其重要性，我們建議對BMS感興趣或會參與BMS設計的人員花時間了解這項功能。本文以ADI公司的電芯監控器為例，詳細討論了BMS電路在與外部電芯連接后，如何利用算法準確識別幾乎所有開路情況。文中關于開路檢測算法的討論，目...
2025-03-21
電池管理系統 開路檢測
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工業應用中輔助電源技術綜述
本文介紹了工業應用輔助電源解決方案，包括兩級式輔助電源架構和各種拓撲結構。第一級輔助電源通常使用反激拓撲，英飛凌的1700V CoolSiC? SiC MOSFET可以幫助客戶簡化設計。第二級輔助電源可以使用LLC、推挽式或全橋式拓撲，英飛凌的2EP1XXR系列驅動IC可以提供簡單靈活的解決方案。
2025-03-17
輔助電源技術 工業應用
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