NVIDIA 自動(dòng)駕駛車(chē)輛計(jì)算平臺(tái)集成在新生產(chǎn)的汽車(chē)和L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）中。AURIX多核微控制器具備確保功能安全所需具備的高級(jí)硬件能力。它們通常集成在ADAS和自動(dòng)駕駛（AD）平臺(tái)。
英飛凌將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)駕駛方面的最新技術(shù)，其中包括傳感器、微控制器和功率半導(dǎo)體解決方案。
AURIX微控制器助力自動(dòng)駕駛
AURIX多核微控制器幫助NVIDIA DRIVE PX平臺(tái)達(dá)到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的最高功能安全等級(jí)（ISO 26262 ASIL-D）。推動(dòng)ADAS和AD上路的AURIX關(guān)鍵特性包括：鎖步核、冗余外設(shè)、集成監(jiān)控系統(tǒng)，以及高達(dá)1,800 DMIPS的實(shí)時(shí)計(jì)算能力。
現(xiàn)在的AURIX TC2xx系列能實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵功能，其中包括面向自動(dòng)駕駛平臺(tái)的上電序列管理和監(jiān)測(cè)警報(bào)信號(hào)。另外，AURIX微控制器還充當(dāng)必須符合ASIL-D安全標(biāo)準(zhǔn)特定任務(wù)的決策者或“投票人”，并作為支持CAN、以太網(wǎng)、FlexRay和LIN等多個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信信道的主要車(chē)載接口。
依托英飛凌與NVIDIA的合作，DRIVE PX平臺(tái)用戶能夠通過(guò)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件堆棧訪問(wèn)AURIX功能模塊。因此，較上層的應(yīng)用層更易被改寫(xiě)，開(kāi)發(fā)時(shí)間比傳統(tǒng)平臺(tái)縮短了20%到40%。
英飛凌科技股份公司硅谷汽車(chē)創(chuàng)新中心（SVIC）負(fù)責(zé)人Ritesh Tyagi表示：“英飛凌致力于使自動(dòng)駕駛安全可靠，而與NVIDIA的合作是一個(gè)很好的范例。為支持這項(xiàng)工作，英飛凌在硅谷設(shè)立了創(chuàng)新中心，與技術(shù)合作伙伴和汽車(chē)行業(yè)的新闖入者密切合作，其中包括傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商及其系統(tǒng)供應(yīng)商。”
英飛凌現(xiàn)在開(kāi)始推出新一代產(chǎn)品TC3xx系列。該系列產(chǎn)品具有更高集成度，實(shí)時(shí)計(jì)算能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高三倍。
AURIX多核微控制器系列將在未來(lái)幾年推動(dòng)自主駕駛應(yīng)用的發(fā)展。AURIX TC2xx和TC3xx微控制器預(yù)計(jì)將廣泛用于全球各地的數(shù)據(jù)融合架構(gòu)。
更多信息
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關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來(lái)。2016財(cái)年（截止9月30日），公司的銷(xiāo)售額達(dá)65億歐元，在全球范圍內(nèi)擁有約36,300名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所（股票代碼：IFX）和美國(guó)柜臺(tái)交易市場(chǎng) OTCQX International Premier掛牌上市。
英飛凌中國(guó)
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。自1995年10月在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái)，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng)，在中國(guó)擁有約2000名員工，已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷(xiāo)售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)、高等院校開(kāi)展了深入的合作。
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