-
DC-DC變換器AVP控制方法的分析
隨著VRM輸入容量的越來越大和動態要求的越來越嚴格,AVP控制在VRM中的應用被人們重新認識。本文對AVP控制策略的有源法和無源法進行了理論分析,并采用一種新式檢測方法實現AVP控制,并通過比較實驗證實了AVP控制方法的優越性。
2008-09-29
電壓調整模塊 降壓控制 有源法 無源法
-
一種智能化電源的設計
隨著電子技術和電源技術的發展,開關電源以體積小、重量輕、功率大、集成度高、輸出組合便利等優點而成為電子電路電源的首選。在實際的工作環境中,特別是在一些工業場所中,電磁環境十分惡劣,常常有異常情況出現,本文對以微處理機為核心的“透明”電源檢測技術輔以提高開關電源抗過電壓、抗干擾性...
2008-09-29
開關電源 過電壓監測 MODBUS 通信
-
電子元器件:直面產業前行中的問題與挑戰
由于部分高端電子產品仍在跨國公司本地生產,使得國內上游配套企業必須面對出口市場,甚至100%面對出口市場。這類企業不可避免地具有了外向型企業特征。自匯率改革以來,人民幣兌美元匯率已累計升值16.34%,08年升值幅度已達5.21%。在人民幣持續升值和外圍經濟增長放緩的影響下,電子元件進出口貿易...
2008-09-28
電子元器件
-
一種用于二線制電子開關的供電電路
在實際應用過程中驗證了該電路的合理性,工作穩定可靠,有效地解決了電子開關中負載燈具閃爍的問題。
2008-09-28
二線制 關態供電 開態供電 控制單元電路
-
淺談電磁兼容控制、設計及其測試
本文概略的介紹了一些產生電磁干擾的來源及其產品設計抑制方法。EMC 作為一門多學科的高新技術,以其在質量保證體系中的重要作用而逐漸被人們所認識。堅持EMC 性設計,提高貫徹EMC標準的意識性。消除電磁干擾,實現EMC,從根本上提高產品的質量與可靠性。
2008-09-28
EMC 控制 設計 測試 測試工作坊
-
CMOS成像技術讓照相功能大顯身手
CMOS傳感器因具有低功耗、體積小、運行速度快等優點而迅速成為新成像技術的發展方向。CMOS能同時實現攝像頭的拍照和視頻功能,使得移動電話已成為CMOS的最忠實擁護者。CMOS成像技術能實現更安全、更智能的駕駛,CMOS也將朝著安保與監控領域發展。
2008-09-28
CMOS 傳感器 攝像頭 成像技術
-
如何快速解決高速系統的信號完整性問題
隨著數據傳輸速率的不斷提高,系統的信號完整性問題倍受關注。解決信號完整性問題要從系統設計入手,減少抖動的影響。解決信號完整性問題主要是解決系統的功率失配問題,主要方法是使用均衡補償功率電平失配和使用去加重技術補償功率電平失配。
2008-09-28
完整性 均衡 去加重
-
軟性傳感器發展應用環境和市場趨勢
由于易于攜帶或手持式電子產品的需求趨勢大幅增加,進而以塑料基板生產制造的電子產品近年來備受矚目。因為塑料材料的熔點大約在120℃,無法進行較高溫之組件制程,因此,若要在此基材上制作出可達高效能的傳感器是相對困難的,探討現有克服此材料限制的相關制程也是本文其中的一個重點。
2008-09-27
軟性傳感器
-
帶微處理器的繼電器將會迅速發展
隨著微型和片式化技術的提高。繼電器將向二維、三維尺寸只有幾毫米的微型和表面貼裝化方向發展;現在國際上有些廠家生產的繼電器,體積只有5~10年前的1/4~1/8。因為電子整機在減小體積時,需要高度不超過其它電子元件的更小的繼電器。
2008-09-26
繼電器
- 5mW待機功耗突圍戰!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 關稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來,巡回發布會完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來,巡回發布會完美收官!
- 硅光技術新突破:意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall