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臺積電張忠謀：芯片制造合作才能加快創新
全球晶圓代工龍頭臺積電創辦人張忠謀表示，美中科技緊張加劇，將拖慢全球芯片業，“脫鉤”最終可能傷害所有人。他認為合作才能加快創新，無奈世界各國似乎對彼此充滿怨言，令他格外憂心。
2023-11-23
臺積電 芯片制造
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英特爾CEO：加速IDM 2.0轉型，推進代工服務發展
作為英特爾“IDM 2.0”轉型戰略的重要一環，英特爾代工服務的搶眼表現支持了英特爾公司首席執行官帕特·基辛格近日所言，“我仍然認為‘IDM 2.0’是完全正確的，毫無疑問”。在上任后不久的2021年3月，帕特·基辛格便提出了這一戰略，主要由以下三部分組成：強化英特爾用于大規模制造的全球化內部工廠網絡，...
2023-11-22
英特爾 IDM 2.0 代工服務
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鴻海半導體策略長蔣尚義：追逐先進工藝，為時已晚
蘋果iPhone供應商富士康鴻海公司表示，其半導體戰略是專注于生產“特種芯片”，而不是參與尖端芯片的競爭。
2023-11-19
先進工藝 鴻海半導體
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博世皇甫杰：AI的“東風”吹到了消費級MEMS傳感器
東風勁吹的AI和其貌不揚的傳感器，外界眼中似乎風馬牛不相及的兩個領域如今也擦出了“火花”！日前，在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇上，來自Bosch Sensortec GmbH的高級現場應用工程師皇甫杰分享了博世最新搭載AI的MEMS傳感器技術和案例，讓人大耳目一新。
2023-11-18
博世 AI MEMS傳感器
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ams OSRAM白燕恭：創新光學與傳感技術如何重塑人車交互方式
近日，在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇暨產業鏈研創趨勢展望研討會上，艾邁斯歐司朗大中華區及亞太區汽車應用技術總監白燕恭，從智能表面的應用與挑戰切入，深入分享創新光學與傳感技術如何重塑人車交互方式，進一步為汽車內外新興應用帶來新的增長和促進。
2023-11-17
艾邁斯歐司朗 智能座艙
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森薩塔科技常旌：電動化、智能化發展浪潮下，傳感器增量持續上漲
近日，森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區總裁常旌先生接受了蓋世汽車《C Talk》2023高端系列訪談。常旌先生就今年開局的車市價格戰，智能化、電動化趨勢下汽車傳感器的演變，以及森薩塔科技未來業務布局等話題與蓋世汽車CEO周曉鶯展開深度對話。
2023-11-16
森薩塔 傳感器
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華為汪濤：5.5G時代UBB目標網，躍升數字生產力
在2023全球超寬帶高峰論壇上，華為常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任汪濤發表了“5.5G時代UBB目標網，躍升數字生產力”的主題發言，分享了超寬帶產業的最新思考與實踐，探討了通過升級超寬帶網絡（UBB），加速數字技術的普及和應用，從而躍升數字生產力的觀點和戰略方向。
2023-11-15
華為 5.5G UBB
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長電科技CEO鄭力：封裝創新為半導體在AI領域應用提供無限機會
日前，長電科技CEO鄭力出席華美半導體協會（CASPA）2023年年會，與眾多全球知名半導體企業高管圍繞“賦能AI——半導體如何引領世界未來”共同探討產業發展機遇與挑戰。
2023-11-14
長電科技 半導體 AI
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敏芯股份董銘彥：上半年產品出貨量復蘇，聲學和壓力產品進入汽車供應鏈
據麥姆斯咨詢報道，近期，蘇州敏芯微電子技術股份有限公司（簡稱：敏芯股份）舉行了投資者關系活動，公司董事會秘書董銘彥、IR蔡芳祺參與接待與交流，具體如下：
2023-11-13
敏芯股份 出貨量復蘇 聲學傳感器
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