-
高壓開關柜絕緣事故原因分析
高壓開關柜是使用極廣泛、數量最多的開關設備。由于在設計、制造、安裝和運行維護等方面存在著不同程度的問題，因而事故率比較高。在諸多性質的開關柜事故中，絕緣事故多發生于10kv及以上電壓等級，造成的后果也較嚴重。特別是手車式開關柜，絕緣事故率更高，而且往往一臺出現事故，殃及相鄰柜子的...
2017-09-22
高壓開關柜 絕緣事故
-
談談射頻電路設計，再奉上五條經驗
射頻電路板設計由于在理論上還有很多不確定性，因此常被形容為一種“黑色藝術”，但這個觀點只有部分正確，RF電路板設計也有許多可以遵循的準則和不應該被忽視的法則。
2017-09-21
射頻電路 設計 PCB
-
CAN總線防雷防護設計
CAN-bus起源于汽車總線，目前被廣泛應用于環境復雜的工業現場，因此必要的總線防護是主板及設備安全的重要保障。今天這里跟說一說CAN總線防雷防護設計。
2017-09-21
CAN總線 防雷防護
-
電機矢量控制的重要分析方法
在電機的運行中，是由電機定子和轉子磁場同步旋轉，建立的一個具有同步旋轉速度的旋轉坐標系，這個旋轉坐標系就是常說的D-Q旋轉坐標系。在該旋轉坐標系上，所有電信號都可以描述為常數。為了方便電機矢量控制問題的研究，能否由儀器直接得到D-Q變換的結果呢？
2017-09-21
電機 矢量控制
-
浙大“海豚攻擊”原理詳解
通過使用人類無法聽到卻可以被電子麥克風識別的高頻聲波，研究人員得以向市面上所有主流“智能助手”發送只能被目標設備聽到的指令。浙江大學的研究團隊把他們的技術命名為“ 海豚攻擊 ”。你想了解其中的原理嗎？來上一堂物理課吧！
2017-09-20
產業前沿 語音識別 安全與可靠性
-
壓力傳感器熱零點漂移的補償技術
關于壓力傳感器的零點漂移補償問題，國內外學者已經做了大量研究，并發表了一系列補償技術和算法。從整體上來分，可以分為硬件補償和軟件補償兩大方向。下面分別就這兩個方向的代表性方法做簡單介紹。
2017-09-18
壓力傳感器 零點漂移 補償技術
-
Power Integrations發布InnoSwitch3系列反激式開關電源IC
致力于高能效電源轉換的高壓集成電路業界的領導者Power Integrations公司近日發布InnoSwitch3系列恒壓/恒流離線反激式開關電源IC。
2017-09-15
InnoSwitch3系列 高效性能 電源 Power Integrations公司
-
圖文詳解電機星形接法和三角形接法的不同
電機的星形接法和三角形接法有何不同？來看看圖文詳解。三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個正弦電源以一定方式連接向外供電的系統。
2017-09-14
電機 星形接法 三角形接法
-
射頻工程師的小經驗：如何消除放大器的自激？
當時測試一個放大器是否自激，主要方法就是輸出端連接頻譜儀，輸入端變換三種負載(開路，短路，負載),看頻譜儀上是否有自激現象。常溫和低溫下都需要做一下這個試驗。如果在常溫下自激，還算幸運的；如果常溫不激低溫激，就麻煩了。
2017-09-13
RF/微波 技術實例 放大/調整/轉換
- 5mW待機功耗突圍戰！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
