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2024 第十一屆廣州國際汽車零部件及加工技術/汽車模具展覽會
2024 第十一屆廣州國際汽車零部件及加工技術/汽車模具展覽會是 AUTO TECH 2024 華南展重要組成部分，將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦！AUTO TECH 2024 零部件加工技術及汽車模具展會匯集國內外上百家知名品牌或實力參展商，同期論壇網羅時下熱門議題，集中展示了汽車零部件（包括各類...
2024-01-16
汽車零部件 加工技術 汽車模具
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2024 第四屆廣州國際新能源汽車產業智能制造技術展覽會
隨著汽車產業的不斷變革，全球汽車制造商都在積極布局智能電動汽車領域，推動汽車產業的轉型升級，以動力總成（電機、電控、電池）為代表的零部件制造到新能源汽車車身壓鑄、焊接與裝配都發生了改變，一方面給制造裝備企業帶來挑戰，另外一方面給行業帶來巨大的機會。AUTO TECH 華南展組委會迎合市...
2024-01-16
新能源汽車 智能制造
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深度解析芯片端接電阻校準
在PCB上靠近芯片的位置直接端接阻抗匹配和片上阻抗匹配，可以達到很高的精度和穩定性，但是需要占用很大的面積，而且隨著系統復雜度的增加，多處都會用到阻抗匹配，這時就需要在片上去集成阻抗匹配電阻。而根據電阻本身的性質，可以分為無源電阻和有源電阻，這種分類屬于片上阻抗匹配的范疇。
2024-01-16
芯片端 電阻
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如何使用降壓轉換器創建負電壓輸出
降壓拓撲通常用于將較大的總線或系統電壓轉換為較小的電壓，使用降壓轉換器的優點在于，與執行相同轉換的線性調節器相比，效率非常高。為了從正輸入電壓產生負輸出電壓，設計者通常會選擇降壓-升壓拓撲結構或可能的SEPIC轉換器，這兩者都提供了比線性調節器高得多的合理效率，但是使用降壓轉換器也...
2024-01-15
降壓轉換器 負電壓輸出
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聚焦智能座艙及車載顯示新技術，新產品︱盡在2024汽車工業技術博覽會
隨著汽車智能化的不斷發展，座艙的智能化程度也越來越高。從最初的機械式座艙發展到電子座艙，又進化到現在的智能座艙。對于用戶來講，艙內顯示和艙內交互發生了比較直觀的“顯性”變化，而艙駕融合可以算是一項關鍵性的“隱性”變化。
2024-01-15
智能座艙 車載顯示
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基于 GaN 的高效率 1．6kW CrM 圖騰柱PFC參考設計 TIDA－00961 FAQ
高頻臨界模式 (CrM) 圖騰柱功率因數校正 (PFC) 是一種使用 GaN 設計高密度功率解決方案的簡便方法。TIDA-00961 參考設計使用 TI 的 600V GaN 功率級 LMG3410 和 TI 的 Piccolo? F280049 控制器。
2024-01-12
GaN 圖騰柱PFC TIDA－00961 FAQ
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了解并盡量減少抖動對高速鏈路的影響
通過為系統組件確定步調，時鐘振蕩器為現代電路提供定時。隨著系統速度提高到數百 MHz 或更高，這些時鐘必須更快并具有極低的抖動，通常低于 100 飛秒 (fs)，以保持系統性能。這些時鐘還必須長期保持低抖動規格，且不受溫度和電壓的影響。
2024-01-12
抖動 高速鏈路
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基于RT9119 的家庭版高效能音效放大器設計
隨著電子產品的不斷發展，功率放大器的性能對產品質量有著重要的影響。傳統的線性功放（A、B、AB類）雖然有良好的線性度和THD等性能，但都有共同的缺陷，如效率都低于50%、功耗大，制約其在可攜式產品上的應用［1］，而高效率、節能、低失真、體積小的D類功放應用日益廣泛。
2024-01-11
RT9119 音效放大器
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OBD數據采集系統助力車輛電池線下評估檢測
隨著汽車工業的快速發展，OBD（車載自動診斷系統）已成為車輛中不可或缺的一部分。然而，在進行OBD測試時，由于涉及到各種復雜的系統和參數，測試難度較大。為此，OBD數據采集系統為車輛電池線下評估檢測提供了有效的解決方案。
2024-01-11
OBD 數據采集系統 車輛電池
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