-
混合信號接地的困惑根源
大多數ADC、DAC和其他混合信號器件數據手冊是針對單個PCB討論接地,通常是制造商自己的評估板。將這些原理應用于多卡或多ADC/DAC系統時,就會讓人感覺困惑茫然。
2022-02-21
混合信號接地
-
如何從單電源供電回路中獲得正負電源
由于輸入端與輸出端被短接在一起,故非門的輸出電壓與輸入電壓相等(Vi=VO);這樣,非門被強制工作在轉移特性曲線的中心點處,因此輸出電壓被限定為門電路的閾值電平,其大小等于電源電壓的一半,如果我們將非門的輸出端作為直流接地端,就可以把電源電壓 VCC轉換為?VCC/2的雙電源電壓;此時的非...
2022-02-18
單電源供電回路 正負電源
-
單片機中晶振的工作原理是什么?
晶振在單片機中是必不可少的元器件,只要用到CPU的地方就必定有晶振的存在,那么晶振是如何工作的呢?
2022-02-18
單片機 晶振
-
Digi-Key 宣布與 SPARK Microsystems 達成全球分銷協議
全球供應品類極豐富、發貨超快速的現貨電子元器件分銷商Digi-Key Electronics,日前宣布與SPARK Microsystems達成全球分銷協議,為高性能個人局域網和物聯網連接設備提供超低功耗無線通信器件。
2022-02-17
Digi-Key SPARK Microsystems 個人局域網 物聯網連接設備
-
借助新技術推進微電網建設
微電網已經以某種形式存在了很長時間。在20世紀初,當公用事業供應中斷時,為了保持灌溉水泵和室內照明燈的正常運行而啟用了柴油發電機。盡管那個時候可能還沒有微電網的概念,但已經初步具備了微電網架構,即一組本地互聯的負荷和一個可以獨立于國家電網運行的能源
2022-02-15
微電網 MOSFET IGBT 半導體,寬帶隙
-
模擬信號與數字信號
信號是將數據從一個系統或網絡傳輸到另一系統或網絡的電磁或電流。在電子設備中,信號通常是隨時間變化的電壓,也是攜帶信息的電磁波,當然也可以是電流等其他形式。電子設備中使用的信號主要有兩種類型:模擬信號和數字信號。本文將討論模擬信號與數字信號的特性、用途、優缺點以及典型應用。
2022-02-15
模擬信號 數字信號
-
源極驅動器未集成VGH和VGL電源軌的設計
在許多情況下,您可以使用LCD偏壓電源,如TPS65150-Q1(一種適用于信息娛樂或群集顯示器的汽車LCD/顯示器偏壓解決方案,可大大簡化您的LCD電源設計)。但還有另一種設計汽車LCD顯示器的方法,可通過使用更少的源極驅動器來進一步縮減尺寸并節省材料清單(BOM)成本。
2022-02-14
源極驅動器 VGH電源軌 VGL電源軌
-
如何輕松優化 AC/DC 轉換器以滿足各種EMC要求
AC/DC 電源設計人員面臨著持續的競爭壓力,在提高能效并滿足一系列全球電磁兼容性 (EMC) 要求的同時,還需要降低成本、減少設計時間和外形尺寸。轉換器還必須能夠在各種 AC(有時是 DC)輸入電壓下保持能效和性能,提供寬運行溫度范圍,并通過輸出短路和過流保護確保設備和用戶安全。
2022-02-14
AC/DC 轉換器 EMC
-
SiC MOSFET:橋式結構中柵極-源極間電壓的動作
MOSFET和IGBT等電源開關元器件被廣泛應用于各種電源應用和電源線路中。另外,所使用的電路方式也多種多樣,除單獨使用外,還有串聯連接、并聯連接等多種使用方法。
2022-02-11
SiC MOSFET 橋式結構中柵極 源極間電壓
- 聚合物電容全景解析:從納米結構到千億市場的國產突圍戰
- 超300cd亮度+毫米級光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構車燈微光學架構
- 從存儲轉發到AI自治:以太網交換機的四階技術躍遷
- 驅動器技術全景圖:從原理到國產替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術共創日,共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅動器核心技術全景:安全、能效與國產破局路徑
- 三新驅動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 選型避坑指南:如何為你的照明應用匹配最佳LED驅動器?
- 貿澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機控制集成化破局之道
- 低空經濟引爆千萬億賽道!2025無人機市場三大顛覆性趨勢
- 步進電機驅動器技術演進:從基礎驅動到智能閉環控制
- 集成化與智能化:國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall