【導(dǎo)讀】在航空電子與新能源汽車領(lǐng)域，產(chǎn)品可靠性直接關(guān)系到人身安全。近年來，隨著飛機系統(tǒng)日益復(fù)雜，以及新能源汽車的迅速普及，市場對于高效、可靠的產(chǎn)品驗證方案需求愈發(fā)迫切。作為全球電子測試測量行業(yè)的領(lǐng)先者，Pickering集團依托其最新發(fā)布的41-670系列旋轉(zhuǎn)變壓器仿真模塊，正為應(yīng)對這一行業(yè)挑戰(zhàn)提供創(chuàng)新的解決路徑。
核心競爭力：垂直整合與全生命周期承諾
這家擁有55年歷史的英國家族企業(yè)，從一顆舌簧繼電器起步，現(xiàn)已構(gòu)建起從元器件到系統(tǒng)級測試方案的完整生態(tài)。Pickering Interfaces中國區(qū)負責(zé)人焦金霞在媒體會上指出，公司的核心競爭力源于深度的垂直整合能力以及對產(chǎn)品的全生命周期承諾。旗下Pickering Electronics所生產(chǎn)的全球最小尺寸舌簧繼電器，已成為構(gòu)建高密度PXI開關(guān)卡的關(guān)鍵基礎(chǔ)。
通過對繼電器生產(chǎn)、PCB板卡組裝到系統(tǒng)集成的全鏈條控制，Pickering不僅實現(xiàn)了3000余種PXI模塊在4至8周內(nèi)的穩(wěn)定交付，更與航空航天產(chǎn)業(yè)“十年研發(fā)、三十年服役”的特性高度契合。所有產(chǎn)品均提供從研發(fā)、交付到運維的一站式支持，生命周期覆蓋15至20年。
【品英儀器(北京)有限公司總經(jīng)理焦金霞（左二）為參觀嘉賓介紹產(chǎn)品】
行業(yè)標桿：PXI/PXIe 開關(guān)產(chǎn)品
作為公司核心產(chǎn)品線的PXI/PXIe開關(guān)，憑借超過25年的板級設(shè)計、研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗，已成為該領(lǐng)域的行業(yè)標桿之一。作為PXI系統(tǒng)聯(lián)盟（PSI）的核心創(chuàng)始成員，Pickering長期致力于推動PXI/PXIe平臺的技術(shù)演進與市場拓展。
自1998年推出首款PXI產(chǎn)品以來，Pickering的產(chǎn)品線已覆蓋1000多種型號、3000多個產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各類測試測量場景。其中，故障注入（Fault Insertion）技術(shù)是開關(guān)類產(chǎn)品中的一項關(guān)鍵創(chuàng)新。在標準開關(guān)模塊實現(xiàn)信號通斷控制的基礎(chǔ)上，專用故障注入模塊可進一步模擬信號斷路、短路等異常狀態(tài)，為硬件可靠性測試與安全驗證提供高效解決方案。
突破航電測試技術(shù)瓶頸：PXI & PXIe 高速旋轉(zhuǎn)變壓器仿真模塊41-670
航電測試面臨傳感器類型多樣、極端工況驗證困難、信號精度要求嚴苛以及系統(tǒng)響應(yīng)延遲等多重挑戰(zhàn)。針對這些痛點，Pickering最新推出PXI & PXIe 高速旋轉(zhuǎn)變壓器仿真模塊41?670，專為高精度伺服系統(tǒng)測試設(shè)計，適用于汽車、航空及國防工業(yè)。
該模塊單機即可兼容旋變、LVDT和RVDT三種仿真類型，大幅降低多供應(yīng)商適配成本；具備20kHz激勵頻率，實現(xiàn)高帶寬與低噪聲；16bit高分辨率角度輸出及0.1%精度，可高度還原真實傳感器特性。其轉(zhuǎn)速高達130kRPM，數(shù)據(jù)刷新率達50kHz，并支持可編程相位延遲，用于模擬傳感器或線纜缺陷。
模塊兼容多種操作系統(tǒng)與開發(fā)環(huán)境，支持以太網(wǎng)、USB及RS?232通信，可適配LXI機箱，滿足多樣化測試需求，并提供3年保修保障。焦總進一步說明：“在航空電子系統(tǒng)原型驗證階段，以仿真器替代實體傳感器對接電控單元，可高效驗證其性能參數(shù)。我們新一代仿真模塊能夠全面仿真4/5/6線接線的LVDT/RVDT/Resolver傳感器，精確同步輸出與激勵信號的相位，最大程度逼近實體傳感器特性。”
故障注入技術(shù)護航航空安全
焦總特別強調(diào)了故障注入技術(shù)的關(guān)鍵作用：“飛機中存在大量線纜，任何一根出現(xiàn)故障都可能帶來嚴重后果，因此必須在設(shè)計階段充分驗證系統(tǒng)的可靠性。”
Pickering的故障注入開關(guān)不僅能模擬斷路、短路等信號異常，還可系統(tǒng)化測試航電系統(tǒng)在異常狀態(tài)下的響應(yīng)邏輯。該技術(shù)采用模塊化設(shè)計（如BOB硬連接框架），通過集中式故障注入單元統(tǒng)一管理測試鏈路，顯著簡化了傳統(tǒng)測試的復(fù)雜度。
“當客戶使用真實傳感器驗證飛機主控系統(tǒng)時，往往需要搭建數(shù)百個物理節(jié)點，”焦總指出，“而我們的仿真模塊可將整個測試系統(tǒng)壓縮至單人可攜尺寸，同時確保測試的全面性與可靠性。”
跨行業(yè)應(yīng)用：實現(xiàn)降本增效
Pickering的技術(shù)優(yōu)勢不僅限于航空航天，在新能源汽車領(lǐng)域同樣發(fā)揮重要作用。例如，在電池管理系統(tǒng)驗證中，其PXI模塊可仿真6節(jié)電池，支持過充、過放及熱失控等極端場景的秒級設(shè)置。相較于真實電池測試動輒12小時的周期，仿真方案在質(zhì)量、速度與效率上均顯著提升，同時有效降低成本。
使用真實電池測試面臨諸多挑戰(zhàn)：循環(huán)測試耗時、環(huán)境條件控制困難、電池狀態(tài)差異影響結(jié)果可重復(fù)性；同時，每個BMS測試用例需單獨配置，導(dǎo)致設(shè)備采購、存儲及維護成本高昂。此外，極端測試可能引發(fā)熱失控等安全風(fēng)險，加之電池堆體積龐大、操作不便，進一步增加隱患。焦總表示：“我們的仿真方案在提升測試質(zhì)量、速度與效率的同時，能夠幫助客戶顯著降低綜合成本。”
航電仿真的嚴苛要求：從技術(shù)適配到供應(yīng)鏈保障
航電測試對旋變仿真技術(shù)提出全方位的嚴格要求：電氣性能需具備寬電壓范圍和高分辨率，確保信號精度與動態(tài)響應(yīng)；硬件設(shè)計追求高通道密度與運行穩(wěn)定性，實現(xiàn)多通道同步測試；軟件生態(tài)強調(diào)多平臺兼容，支持靈活集成與二次開發(fā)。此外，長期、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障與持續(xù)的技術(shù)服務(wù)同樣至關(guān)重要。
實踐表明，復(fù)雜系統(tǒng)故障往往源于驗證不足。Pickering的高精度仿真技術(shù)將試錯環(huán)節(jié)前置于設(shè)計階段，通過數(shù)字孿生實現(xiàn)失效模式全覆蓋測試，并為AI訓(xùn)練提供豐富的故障樣本庫。在電子元器件快速迭代的背景下，Pickering的長期供貨承諾有效緩解了軍工、航空等長周期行業(yè)的供應(yīng)鏈壓力，形成獨特的市場競爭優(yōu)勢。
緊湊型多通道旋變仿真系統(tǒng)解決方案
焦總介紹，技術(shù)團隊近期成功開發(fā)了一套高性能旋轉(zhuǎn)變壓器仿真系統(tǒng)。該方案以緊湊的機身設(shè)計與卓越性能，為無人機等領(lǐng)域的旋轉(zhuǎn)部件測試提供了新的技術(shù)選擇。
系統(tǒng)采用模塊化架構(gòu)，通過六塊41?670?201?050005功能卡組合，實現(xiàn)24個獨立仿真通道的集成，并預(yù)留擴展能力，最大可支持28個通道。硬件平臺選用PXIe 8槽混合機箱，搭配專用遠程控制器，在保障性能的同時實現(xiàn)便攜化，整套系統(tǒng)體積精巧，單人即可搬運部署。
技術(shù)參數(shù)方面，系統(tǒng)具備5.2V?38V的寬輸入電壓范圍和7V?31V的輸出電壓范圍，確保對各類旋轉(zhuǎn)變壓器的良好兼容；高達13萬轉(zhuǎn)/分鐘的仿真轉(zhuǎn)速能力，可精準模擬無人機旋翼等高速旋轉(zhuǎn)部件的工作狀態(tài)。實測數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)在仿真精度與穩(wěn)定性方面均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
三足鼎立：全球化業(yè)務(wù)架構(gòu)與戰(zhàn)略定位
Pickering集團的全球業(yè)務(wù)呈現(xiàn)“歐美主導(dǎo)、亞太增長”的格局：北美市場貢獻45%營收，歐洲占35%，亞太地區(qū)占20%。集團旗下三家子公司分工明確：Pickering Electronics專注于儀器級舌簧繼電器；Pickering Interfaces主營PXI模塊化儀器；Pickering Connect則提供配套連接解決方案。
從1968年的一顆舌簧繼電器，到如今覆蓋航電、汽車、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的仿真測試生態(tài)，Pickering的55年發(fā)展歷程印證了高端制造企業(yè)的成功路徑。正如焦總所言：“我們不僅是產(chǎn)品供應(yīng)商，更是系統(tǒng)級驗證伙伴。這一轉(zhuǎn)變不僅是技術(shù)上的突破，更是對產(chǎn)業(yè)安全理念的全面升級。
