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2008第六屆(上海)汽車(chē)電子論壇精彩發(fā)言
2008第六屆(上海)汽車(chē)電子論壇精彩發(fā)言。
2008-11-12
汽車(chē)電子 電池 傳感器
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廈門(mén)宏發(fā)：領(lǐng)先源自全方位創(chuàng)新
廈門(mén)宏發(fā)電聲股份有限公司是中國(guó)繼電器行業(yè)的龍頭企業(yè)，擁有幾十年的繼電器研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，綜合經(jīng)濟(jì)效益位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)之首，同時(shí)也是全球主要的繼電器生產(chǎn)銷(xiāo)售廠商之一。該公司擁有全系列、多領(lǐng)域的繼電器產(chǎn)品，包括信號(hào)繼電器、汽車(chē)?yán)^電器、功率繼電器、工控繼電器、電力繼電器、固體繼電器及功...
2008-11-10
繼電器
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2008電子污染防治英雄會(huì)暨中國(guó)電子企業(yè)綠色制造與認(rèn)證研討會(huì)
由中國(guó)電子質(zhì)量管理協(xié)會(huì)和中國(guó)電子器材總公司主辦的2008電子污染防治英雄會(huì)暨中國(guó)電子企業(yè)綠色制造與認(rèn)證研討會(huì)將于11月13日在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)。
2008-11-10
電子污染防治 電子信息產(chǎn)品污染控制管理辦法
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2008中國(guó)電子高峰論壇將在上海秋季電子展期間舉行
由中國(guó)電子報(bào)社與中國(guó)電子展組委會(huì)聯(lián)合主辦的2008中國(guó)電子高峰論壇（元器件領(lǐng)軍廠商論壇）將于2008年11月12日第72屆中國(guó)電子展期間在上海浦東新國(guó)際展覽中心舉行。
2008-11-10
2008中國(guó)電子高峰論壇 電子元件
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電子行業(yè)景氣下滑 脫困依靠產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
“經(jīng)濟(jì)周期律”和外部形勢(shì)惡化等不確定因素，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)頗受影響。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的9月份宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)預(yù)警信號(hào)圖顯示，中國(guó)9月份宏觀經(jīng)濟(jì)景氣預(yù)警指數(shù)為105.3，比上月的108.0下降，達(dá)到自2007年7月以來(lái)該指數(shù)的最低點(diǎn)。此外，財(cái)政收入指標(biāo)在最近12個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)偏冷的淺藍(lán)色狀態(tài)。
2008-11-10
元器件 電子信息產(chǎn)業(yè) 專(zhuān)用設(shè)備
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設(shè)備連接性－全局性問(wèn)題
接口標(biāo)準(zhǔn)化有助于使用者應(yīng)付當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的復(fù)雜性，標(biāo)準(zhǔn)使得像以太網(wǎng)這樣的新技術(shù)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)更加界面友好。這正是設(shè)備連接性的定義能夠大有貢獻(xiàn)的地方。雅迪HARTING嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備連接性的概念，與客戶一同合作開(kāi)發(fā)設(shè)備連接性解決方案。
2008-11-10
設(shè)備連接性 雅迪HARTING 連接器 PushPull Hybrid DeviceCon
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應(yīng)用于EMI及ESD的新型片式元器件
第三代移動(dòng)通信最終將使高速率（2Mbps）無(wú)線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)通信和多媒體通信實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)縫漫游，全面推動(dòng)現(xiàn)代通信與信息技術(shù)的個(gè)人化、移動(dòng)化和全球一體化。順應(yīng)通信與信息終端的便攜化、小型化與多功能化發(fā)展潮流，新型元器件呈現(xiàn)微型化、復(fù)合化、高頻化、高性能化等趨勢(shì)。
2008-11-10
EMI ESD 片式元件
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鋰電池組的主動(dòng)電荷平衡
本文分析了鋰電池組平衡的必要性，重點(diǎn)介紹了英飛凌公司與VOGT電子器件有限公司合作研發(fā)的一種鋰電池電荷的主動(dòng)平衡方法模型。
2008-11-10
主動(dòng)電荷平衡 鋰電池 電池管理系統(tǒng)
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汽車(chē)電子：智能化綠色環(huán)保唱主角
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)即將步入年產(chǎn)千萬(wàn)輛級(jí)的水平，對(duì)汽車(chē)電子而言可以說(shuō)商機(jī)無(wú)限。在當(dāng)前的汽車(chē)中，汽車(chē)電子系統(tǒng)所占的比重越來(lái)越大，很多特色化的功能都是依賴汽車(chē)電子技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如果說(shuō)在制造數(shù)量上我們已經(jīng)占據(jù)了非常重要的位置，那么具體到汽車(chē)電子行業(yè)，我們又該如何和國(guó)際同行們實(shí)現(xiàn)同步呢？在本...
2008-11-07
汽車(chē)電子 被動(dòng)元件
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