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國(guó)內(nèi)最大敏感元器件生產(chǎn)基地在孝感投產(chǎn)
昨日，由華工科技投資、目前國(guó)內(nèi)最大敏感元器件生產(chǎn)基地——孝感電子產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)。
2009-10-07
敏感元器件 生產(chǎn)基地
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2009年中國(guó)電源市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
2009年中國(guó)電源市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
2009-10-06
2009年中國(guó)電源市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
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2009年2季度中國(guó)電子元器件市場(chǎng)分析
09年2季度，電子元器件行業(yè)季度業(yè)績(jī)環(huán)比上升明顯：?jiǎn)渭緺I(yíng)業(yè)收入為90.45億元，比1季度增長(zhǎng)37.42%，相比2008年2季度仍然有13.44%的下降。凈利潤(rùn)表現(xiàn)出相同的變化趨勢(shì)：2009年2季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.67億元，相比1季度整體虧損0.21億元有顯著改善，但比去年同期還有42.55%的降幅。
2009-10-06
電子元器 市場(chǎng) 增長(zhǎng)
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愛普科斯推出變頻器用正弦波濾波器
電機(jī)經(jīng)常與距離在100米以外的變頻器相連。如此長(zhǎng)的電纜的寄生電容會(huì)導(dǎo)致無功功率，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生電機(jī)噪音和額外的渦電流損耗。愛普科斯正弦波濾波器能夠顯著降低這些負(fù)面影響。此外，還可降低變頻器輸入的濾波要求，因此可以使用價(jià)格更低的型號(hào)。
2009-10-06
變頻器 正弦波濾波器 電機(jī)
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應(yīng)對(duì)德國(guó)光伏反傾銷已成為產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)話題
“我們要反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義，最近歐洲一些國(guó)家向中國(guó)光伏提出反傾銷，這是很敏感的問題。”中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)石定寰在峰會(huì)上說，“我們要合作共贏，而不是互相打來打去。”
2009-10-04
德國(guó)太陽能 光伏 反傾銷
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博世收購(gòu)Akustica是為了其MEMS-CMOS集成技術(shù)和專利
最近汽車電子巨頭博世對(duì)規(guī)模極小的MEMS麥克風(fēng)公司Akustica的收購(gòu)，目的是Akustica在標(biāo)準(zhǔn)芯片上集成MEMS的技術(shù)，以加強(qiáng)其在汽車MEMS領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，而并非是想進(jìn)入電聲器件市場(chǎng)。
2009-09-30
汽車電子 博世 Akustica MEMS
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車載鋰離子充電電池市場(chǎng)擴(kuò)大尚需時(shí)間
根據(jù)矢野經(jīng)濟(jì)研究所最新發(fā)表調(diào)查報(bào)告顯示,2008年全球太陽能電池產(chǎn)量大幅成長(zhǎng)了69.5%至6.505GW,預(yù)估2009年全球太陽能電池產(chǎn)量將為8.259GW,年增長(zhǎng)率僅為27.5%,遠(yuǎn)不如08年的近70%成長(zhǎng)率。
2009-09-30
太陽能電池 鋰離子充電電池 汽車電池
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中國(guó)成功自主研發(fā)世界首塊車頂用太陽能電池
據(jù)中新社保定報(bào)道，位于河北保定“中國(guó)?電谷”的英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院今日透露，歷經(jīng)五個(gè)多月攻關(guān)，該院終于研發(fā)成功了世界首塊車頂用太陽能電池，此為全球第一塊用于汽車車頂?shù)纳唐坊夥M件，電池具有自主專利技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
2009-09-29
太陽能電池 車頂用電池
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安森美半導(dǎo)體推出新晶閘管浪涌保護(hù)器件系列
2009年9月25日 – 全球領(lǐng)先的高性能、高能效硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN)推出新的超低電容晶閘管浪涌保護(hù)器件(TSPD)——NP-MC系列，保護(hù)敏感的電子設(shè)備免受瞬態(tài)過壓情況下的影響。NP-MC系列器件的電容值比市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品低40%至50%，以極低的信號(hào)失真保護(hù)...
2009-09-29
安森美 半導(dǎo)體 TSPD NP-MC
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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