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揭秘氫能“心臟”：電解直流電源，如何泵動(dòng)綠色未來？
當(dāng)我們展望未來的清潔能源版圖，氫能無疑是其中最璀璨的板塊之一。公眾視線常被氫燃料電池車或巨型儲(chǔ)能系統(tǒng)所吸引，然而，構(gòu)建真正可持續(xù)的氫能經(jīng)濟(jì)，一切始于源頭——如何規(guī)模化、經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)“綠氫”。在這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，電解直流電源扮演了無可替代的“能量轉(zhuǎn)化中樞”角色，它將不穩(wěn)定的可再生能源電力，高效、穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)水分子分解的精準(zhǔn)動(dòng)力，是連通可再生能源與終端氫能應(yīng)用的技術(shù)橋梁與綠色引擎。
2025-12-01
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未來交通進(jìn)行時(shí)：貿(mào)澤電子發(fā)布城市空中交通解決方案
全球知名電子元器件分銷商貿(mào)澤電子最新發(fā)布的《讓城市交通起飛》專題報(bào)告，系統(tǒng)性地展示了先進(jìn)低空運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)藍(lán)圖與發(fā)展路徑。該深度研究聚焦于電動(dòng)垂直起降飛行器的核心技術(shù)架構(gòu)，剖析了現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施面臨的適應(yīng)性挑戰(zhàn)，同時(shí)深入探討了氫燃料電池作為未來城市空中交通動(dòng)力解決方案的創(chuàng)新應(yīng)用與實(shí)施前景。這份權(quán)威報(bào)告為業(yè)界提供了全面了解這一新興領(lǐng)域技術(shù)演進(jìn)與市場機(jī)遇的專業(yè)視角。
2025-11-23
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氫能安全“感知者”：德克西爾定制化氫氣傳感器的場景化突圍之路
隨著全球“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，氫能作為“零碳能源”的代表，產(chǎn)業(yè)規(guī)模正以年均30%以上的速度增長。據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2025）》顯示，2025年中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破3500億元，覆蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫及燃料電池應(yīng)用等全鏈條。然而，氫氣的“雙刃劍”屬性——高可燃性（爆炸極限4%-75%）、易泄漏（分子量僅2，擴(kuò)散速度是空氣的4倍）、燃燒無焰（難以直觀發(fā)現(xiàn)），使得安全問題成為氫能推廣的“卡脖子”環(huán)節(jié)。
2025-08-25
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SiC如何讓EA10000電源效率飆升？電源技術(shù)優(yōu)勢(shì)全解剖
為應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，全球能源轉(zhuǎn)型已進(jìn)入技術(shù)攻堅(jiān)階段：非化石能源裝機(jī)占比突破50%的可再生電力系統(tǒng)加速構(gòu)建，交通領(lǐng)域電氣化率以年均12%的增速持續(xù)攀升。這場變革正催生顛覆性的功率需求——電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)電壓平臺(tái)躍升至900VDC+，能量密度突破95kWh；超充樁單槍輸出功率突破240kW技術(shù)門檻；氫燃料電池堆更以500kW級(jí)功率模塊和1000A級(jí)質(zhì)子交換膜電堆，重構(gòu)車載能源系統(tǒng)的功率邊界。
2025-04-14
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從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
為了減緩氣候變化，人類在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進(jìn)展，交通領(lǐng)域的電氣化進(jìn)程也在加速推進(jìn)。這些新興技術(shù)大多對(duì)電源提出了更高的要求，尤其是對(duì)大功率的需求。例如，電動(dòng)汽車（EV）的電池包電壓已高達(dá)900 VDC以上，容量可達(dá)95kWh；快充和超充系統(tǒng)功率更是輕松突破240kW。氫燃料電池堆作為另一種汽車供電技術(shù)，其功率可超過500kW，電流高達(dá)1000A。
2025-04-07
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中國（南京）國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會(huì)
為貫徹落實(shí)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035 年）》要求，加快推進(jìn)我國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作、成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)應(yīng)用，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入提速關(guān)鍵期，“氫能高速”號(hào)角正式吹響，
2024-01-15
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科達(dá)嘉車規(guī)級(jí)電感器，高效提升新能源汽車DC/DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換效率
近幾年，隨著新能源汽車的產(chǎn)銷增長，DC/DC轉(zhuǎn)換器市場需求持續(xù)攀升。DC/DC轉(zhuǎn)換器在新能源汽車，如電動(dòng)汽車、燃料電池車、混合動(dòng)力汽車中都扮演著非常重要的作用。根據(jù)不同的應(yīng)用需求，應(yīng)用于新能源汽車中的 DC/DC轉(zhuǎn)換器的常見拓?fù)溆校築OOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。
2023-07-06
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ADI LTC6806燃料電池電堆巡檢的應(yīng)用場景
氫能是風(fēng)、光、水等可再生能源的重要轉(zhuǎn)換樞紐，而在包含制、儲(chǔ)、運(yùn)、用多個(gè)環(huán)節(jié)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，氫燃料電池作為將氫能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)鍵技術(shù)，具有非常重要的地位。在各種燃料電池中，質(zhì)子交換膜燃料電池具有功率密度高、無電解質(zhì)泄漏風(fēng)險(xiǎn)、可于室溫下快速啟停等優(yōu)點(diǎn)，在交通、便攜式發(fā)電、中小規(guī)模固定式發(fā)電等應(yīng)用場景具有廣闊的應(yīng)用前景。
2023-05-31
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滿足功能安全要求的電池管理系統(tǒng)
汽車工業(yè)正在發(fā)生變化。如今只能依靠內(nèi)燃機(jī)完成的任務(wù)，未來將實(shí)現(xiàn)通過混合動(dòng)力、電動(dòng)甚至燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛來處理。過去，許多廠商重視傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)必要的機(jī)械部件，而今后，關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)向其它組件。他們可能開發(fā)新型固態(tài)電池，以增加續(xù)航里程以及充放電次數(shù)，這是當(dāng)前鋰電池?zé)o法達(dá)到的，也可能著重開發(fā)高性能充電器、DC/DC 轉(zhuǎn)換器和電機(jī)。
2022-04-18
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基于CoolSiC的高速高性能燃料電池空壓機(jī)設(shè)計(jì)
燃料電池用空壓機(jī)開關(guān)頻率高，空間有限，集成度高，采用單管設(shè)計(jì)的主要挑戰(zhàn)是如何提高散熱效率。本設(shè)計(jì)中功率器件和散熱器采用DBC+焊接工藝，提高了SiC MOSFET的輸出電流能力，從而有效降低了系統(tǒng)成本的，并且簡化安裝方式。
2022-03-03
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通往新能源汽車固態(tài)電池之路
在新冠大流行背景下，汽車市場整體表現(xiàn)出萎靡態(tài)勢(shì)。然而，全球各個(gè)市場的新能源汽車銷量卻持續(xù)呈指數(shù)式增長，其中歐洲和中國引領(lǐng)全球市場，2020年新車注冊(cè)量分別高達(dá)140萬輛和110萬輛。歐洲新能源汽車的市場份額同樣未受疫情影響，純電動(dòng)汽車（BEV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）占據(jù)了歐洲汽車銷量的10%。與此同時(shí)，隨著全球需求和供應(yīng)的增長，新能源汽車的成本正在降低。
2022-03-02
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10萬平米、9大展區(qū)！CITE2022展區(qū)設(shè)置圖來了
第十屆中國電子信息博覽會(huì)（CITE2022）展示面積達(dá)100,000平米，展示領(lǐng)域緊跟行業(yè)重點(diǎn)，并根據(jù)行業(yè)實(shí)時(shí)熱點(diǎn)融入新的展示領(lǐng)域，涵蓋智慧家庭、智能終端、5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、第三代功率半導(dǎo)體、IC設(shè)計(jì)、超高清視頻、3D玻璃蓋板、半導(dǎo)體顯示屏、AR/VR、AI+數(shù)字孿生、機(jī)器人、消費(fèi)電子、大數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、傳感器、跨境生態(tài)、燃料電池、充電技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)、基礎(chǔ)元器件、特種元器件等熱門話題。
2022-02-24
- 國產(chǎn)濾波技術(shù)突破：金升陽FC-LxxM系列實(shí)現(xiàn)寬電壓全場景覆蓋
- 空間受限難題有解：Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
- 信號(hào)切換全能手：Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破：Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器，專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新：多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
- 重要發(fā)聲！意法半導(dǎo)體總裁格蘭迪亮相巴克萊全球科技年會(huì)
- 意法半導(dǎo)體與TSE達(dá)成15年太陽能供電協(xié)議，為法國工廠注入“陽光動(dòng)力”
- 瞄準(zhǔn)200mm GaN晶圓：安森美與英諾賽科簽署戰(zhàn)略協(xié)議，GaN市場競爭格局生變
- 規(guī)避常見“坑”：科學(xué)匹配EliteSiC柵極驅(qū)動(dòng)，讓SiC器件發(fā)揮極致效能
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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