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我國加大電子元器件傳感器研制力度
電子元器件傳感器技術(shù)是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，傳感器產(chǎn)業(yè)也是國內(nèi)外公認的具有發(fā)展前途的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以技術(shù)含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。業(yè)內(nèi)專家近日表示，由于國際金融危機對我國實體經(jīng)濟造成的影響進一步加深，目前我國自動化行業(yè)已陷入低谷，國產(chǎn)傳感器在感...
2010-08-10
元器件 傳感器 自動化
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220億美元光纖產(chǎn)業(yè)促進計劃獲批，中興華為受益
據(jù)iSuppli公司，繼2009年第四季度表現(xiàn)不如人意之后，2010年第一季度中國新增寬帶用戶環(huán)比大增57%。 根據(jù)4月和5月的情況判斷，第二季度中國寬帶市場應(yīng)該會保持這種驚人的增長速度，估計最終數(shù)據(jù)會顯示新增550萬個用戶。中國政府七個部委4月批準了一項促進光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建
2010-08-10
光纖產(chǎn)業(yè) 中興 華為
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羅姆上市額定功率為3W的6432尺寸電流檢測用芯片電阻器
羅姆面向電動助力方向盤（Power Steering）等車載用途，開發(fā)出了額定功率為3W的6432尺寸電流檢測用芯片電阻器“PML100系列”。現(xiàn)已開始在菲律賓ROHM Electronics Philippines以月產(chǎn)300萬個的規(guī)模量產(chǎn)該產(chǎn)品。
2010-08-10
羅姆 電流檢測 芯片電阻器
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數(shù)據(jù)顯示：汽車電子成企業(yè)必爭之地
作為汽車電子的兩大巨頭，飛思卡爾與英飛凌兩大公司分別提出了未來汽車電子的四大趨勢，即綠色節(jié)能、安全、連接以及可支付得起的價格。
2010-08-09
汽車電子 飛思卡爾 英飛凌
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市場前瞻：固態(tài)鋁電解電容價格將上漲
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，因固體鋁電解電容供不應(yīng)求，其價格將繼續(xù)上升。為了應(yīng)對不斷增加的需求，包括Apaq Technology和Teapo Electronic在內(nèi)的供應(yīng)商已透露，計劃在2010年年底護大固態(tài)電容的產(chǎn)能。
2010-08-09
固態(tài)鋁電解電容 Apaq Teapo
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英飛凌推出具備180A額定電流和不足1毫歐通態(tài)電阻的30V車用MOSFET
英飛凌科技股份公司近日面向大電流應(yīng)用的汽車推出一款具備全球最低通態(tài)電阻的30V功率MOSFET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管）。
2010-08-09
英飛 MOSFET 車用
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供應(yīng)鏈優(yōu)化策略應(yīng)對缺貨環(huán)境下的市場需求
面對飛速變化的技術(shù)市場和多樣化的客戶需求，電子制造業(yè)的供應(yīng)鏈正經(jīng)歷前所未有的考驗，元器件供應(yīng)周期變長、呆滯物料增多、頻繁的供應(yīng)短缺、原材料漲價和產(chǎn)能受到限制等問題成為電子制造商優(yōu)化供應(yīng)鏈，降低成本的瓶頸，尤其是在今年元器件市場缺貨嚴重的情況下。
2010-08-06
Epcos 缺貨 供應(yīng)鏈優(yōu)化
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預(yù)計2010年汽車半導(dǎo)體市場達165.5億美元
CMIC預(yù)計2010年，汽車半導(dǎo)體市場將恢復(fù)13.5%的成長，達到165.5億美元規(guī)模;不過恐怕要等到2012年才會回到2008年水平，達到209.6億美元規(guī)模。
2010-08-06
汽車 半導(dǎo)體 汽車電子
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中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)危機四伏：海外資本密集滲透
短短半年內(nèi)，外資抄底中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的局面正密集呈現(xiàn)。
2010-08-06
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) 海外資本 密集滲透
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