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傳導(dǎo)式EMI的測量技術(shù)
EMI是指部分的電磁（射頻）能量透過外部纜線、電源線、I/O互連介面，形成傳導(dǎo)波被傳送出去。本文將說明射頻能量經(jīng)由電源線傳送時，所產(chǎn)生的傳導(dǎo)式雜訊對PCB的影響，以及如何測量傳導(dǎo)式EMI和FCC、CISPR的EMI限制規(guī)定。
2008-09-30
EMI FCC 雜訊電流 返回路徑
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傳感器和檢測儀表的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
我國傳感器產(chǎn)業(yè)要適應(yīng)技術(shù)潮流，根據(jù)市場需求，做到“新苗交替、遠(yuǎn)近結(jié)合、品種齊全、滿足需求”，做到“大、中、小并舉”，“集團(tuán)化和專業(yè)化生產(chǎn)并存”，向國內(nèi)外兩個市場相結(jié)合的國際化方向發(fā)展，讓傳感器和檢測儀表抓住信息化的發(fā)展機(jī)遇。本文傳感器和檢測儀表的現(xiàn)狀，并預(yù)測了今后的發(fā)展趨勢。
2008-09-30
傳感器 儀表檢測 微型化
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車用磁阻傳感器式電子羅盤系統(tǒng)的開發(fā)
基于磁阻傳感器HMC1055的帶姿態(tài)補(bǔ)償功能，開發(fā)了包含信號放大和置位/復(fù)位模塊的三維羅盤系統(tǒng)的硬件電路，并提出了干擾校正的軟件算法以適應(yīng)車內(nèi)復(fù)雜的動態(tài)工作環(huán)境
2008-09-30
磁阻傳感器 HMC1055 導(dǎo)航 磁阻式羅盤
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開關(guān)電容穩(wěn)壓器
開關(guān)電容穩(wěn)壓器是種新興技術(shù)，它結(jié)合了開關(guān)電容器和LDO的主要特性，也就是將在Li-Ion 范圍上的高效率和小尺寸結(jié)合到一個適用于便攜式應(yīng)用的簡易解決方案中。最近拓樸技術(shù)的發(fā)展也使其通過被動元件的更小值來達(dá)到更低的噪聲。在便攜式器件中的許多功能要求一個降壓穩(wěn)壓器，更小的解決方案尺寸和更高...
2008-09-30
開關(guān)穩(wěn)壓器 CFLY LDO FET PWM
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低壓差線性穩(wěn)壓器在開關(guān)電源中的應(yīng)用
電源是各種電子設(shè)備必不可缺少的組成部分，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到電子設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)及能否安全可靠地工作。目前常用的直流穩(wěn)壓電源分線性電源和開關(guān)電源兩大類，由于開關(guān)電源內(nèi)部關(guān)鍵元器件工作在高頻開關(guān)狀態(tài)，本身消耗的能量很低，開關(guān)電源效率可達(dá)80％～90％，比普通線性穩(wěn)壓電源提高近一倍，...
2008-09-30
開關(guān)穩(wěn)壓電源 LDO PSRR 電源抑制比
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車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)的設(shè)計
基于多傳感信息融合的車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)研究的主要內(nèi)容，就是探討關(guān)于多源信息實時融合的方法，其中包括多源信息實時融合的實時目標(biāo)識別算法、多源信息實時融合的實時參數(shù)估計、多源信息實時融合的實時危險評估等，并將這些方法運(yùn)用于工程實際。基于多傳感信息融合的車輛主動防碰撞控制系統(tǒng)所...
2008-09-30
傳感器 毫米波雷達(dá) 目標(biāo)識別 AVS
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UPS在EMC傳導(dǎo)干擾測試中的幾個問題
本文介紹了UPS用濾波器扣制電源線在傳導(dǎo)干擾測試中遇到的濾波器選擇、安裝等問題，給出了在不同條件下的測試結(jié)果，并對其產(chǎn)生原因和防護(hù)措施作了討論。
2008-09-30
UPS不間斷電源 EMC電磁兼容 濾波器
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開關(guān)電源的電磁兼容性設(shè)計
如今，開關(guān)電源體積越來越小，功率密度越來越大，EMl/EMC問題成為了開關(guān)電源穩(wěn)定性的一個關(guān)鍵因素，也是最容易忽視的一個方面。實踐證明，EMI問題越早考慮，越早解決，費(fèi)用越小，效果越好。隨著各國電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的加強(qiáng)，電磁兼容性設(shè)計在開關(guān)電源設(shè)計過程中的位置也愈加重要，因此，必須充分重視...
2008-09-29
EMC 電磁干擾 EMT 屏蔽措施
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船用儀表EMC與羅經(jīng)安全距離
從國家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉，去年我國造船總?cè)萘考s9×106t.新船汀單超過17×106t，占全球市場17%。另外，國內(nèi)船廠已手持船舶訂單37×106t，足夠未來3年建造。從國家船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究巾心獲悉，去年我國造船總?cè)萘考s9×106t.新船汀單超過17×106t，占全球市場17%。另外，國內(nèi)船廠已手持船舶訂單37×10...
2008-09-29
EMC 羅經(jīng) 干擾 船用儀表
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