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MEMS傳感器性能大幅提升
MEMS（微機電系統）傳感器深受運動、加速度、傾斜度和振動測量市場的歡迎。MEMS傳感器是系統級封裝解決方案，具有高分辨率、低功耗和尺寸緊湊等諸多優點。一個典型的MEMS結構包括質量矩滑塊、彈簧和阻尼器，工作原理與質量彈簧模型基本相同。
2012-10-29
MEMS 精確 羅盤模塊
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精度為±0.5°C的溫度傳感器
MAX31725溫度傳感器準確地測量溫度和超溫報警/中斷/關斷輸出。此裝置的溫度測量值轉換成數字形式，使用一個高分辨率的，Σ-Δ，模擬-數字轉換器(ADC)。精度為±0.5°C溫度范圍為-40°C至+105°C。
2012-10-26
溫度傳感器 傳感器
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角度傳感器應用實例分析
角度位移傳感器是利用角度變化來定位物體位置的電子元件。適用于汽車，工程機械，宇宙裝置、導彈、飛機雷達天線的伺服系統以及注塑機，木工機械，印刷機，電子尺，機器人，工程監測，電腦控制運動器械等需要精確測量位移的場合。本文介紹角度位移傳感器原理及其應用實例。
2012-10-26
角度傳感器 傳感器
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提供每節點原生IPv6尋址能力的WSN
凌力爾特的 Dust Networks 發表SmartMesh LTC5800(系統單芯片)和LTP5900(模塊)系列產品，其為業界功耗最低的IEEE802.15.4E 兼容無線傳感器網絡產品。 SmartMesh IC和模塊使微型傳感器的“ mote ”可提供超過10年電池壽命設計，而搭配的網絡管理零組件則可用于開發極可靠和安全的無線傳感器網絡(WSN)。
2012-10-26
凌力爾特 無線傳感器 傳感器
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0.18微米徠卡全畫幅傳感器
徠卡M中搭載的全新MAX 2400萬像素傳感器受到Chipworks給予了極高的評價，徠卡全畫幅傳感器（CIS）由CMOSIS的合作伙伴意法半導體制造。
2012-10-25
傳感器 意法半導體 徠卡
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用于汽車電池監控的CAN智能傳感器
飛思卡爾半導體公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運行條件惡劣的情況下，能準確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間。由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統的推出，獲取電池參數的準確信息已經變得...
2012-10-25
汽車電池監控 CAN智能傳感器 飛思卡爾
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汽車電池監控中首款基于CAN 的智能傳感器
由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統的推出，獲取電池參數的準確信息已經變得非常重要。飛思卡爾日前推出MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運行條件惡劣的情況下，能準確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間.
2012-10-25
傳感器 電池監控
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影響傳感器響應的因素及解決方法
每一種因素都會影響傳感器被物體接觸時CDC測量到的變化幅度。若CDC輸出變化很小，就很難區分傳感器接觸和傳感器未接觸的情況。本文詳細說明每種因素對傳感器響應的影響，可用作確定傳感器配置尺寸和形式，以及覆蓋材料規格的指導原則。
2012-10-23
傳感器 響應
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獲微軟Win8認證的慣性傳感器
檢視時下最新的3C產品，包含智能型手機、游戲機以及平板計算機等，運用了大量的MEMS傳感器，例如加速度計、陀螺儀、磁力傳感器等。這些感測元件，對于全球消費性電子及通訊應用技術的未來發展，具有相當關鍵的影響力。而在MEMS元件近年蓬勃發展的進程中，美商Kionix其實扮演相當重要的推手。
2012-10-23
Win8 慣性傳感器 MEMS
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