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GNSS傳感器對于自動駕駛意義非凡

發布時間:2023-11-15 來源:u-blox 責任編輯:wenwei

【導讀】現在的汽車能提供哪些駕駛輔助功能?未來有哪些情景將得以實現? 在汽車行業內,自動駕駛分為五種高級駕駛輔助系統(ADAS):ADL2、ADL2+、ADL3、ADL4和ADL5。針對每個級別,汽車行業目前都在努力改進功能,并努力克服一些難題。


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想象一下,不必自己開車就能四處旅行會是何等愜意。有了自動駕駛系統,車輛操控由系統代勞,您不必緊盯路面,而是可以盡情欣賞沿途美景。有了這樣的機會,您會做些什么?讀書、看電影、玩幾輪電子游戲,或者放松一下身心,小憩一番,在快到達目的地時再醒來。


這一切都將在并不久遠的將來成為現實。還記得動畫片《杰森一家》里喬治·杰森不用動一根手指,而是把雙腿架在汽車儀表盤上“駕駛”汽車嗎?這一充滿未來主義幻想色彩的景象即將成真。但請允許我暫時打斷您的暢想,因為在此之前,汽車行業還有一些“小小的”問題需要解決。


現在的汽車能提供哪些駕駛輔助功能?未來有哪些情景將得以實現? 在汽車行業內,自動駕駛分為五種高級駕駛輔助系統(ADAS):ADL2、ADL2+、ADL3、ADL4和ADL5。針對每個級別,汽車行業目前都在努力改進功能,并努力克服一些難題。


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從ADL2到ADL2+,功能的操作設計覆蓋領域有所增加。這樣的進步需要多種功能的支持,最終做到“隨時隨地”的自動駕駛。


ADL3是范式變化的節點,責任由此開始從人類轉移到機器。在特定路段(如高速公路)上,自動駕駛車輛需要實現一絲不茍、高度可靠的地理圍欄操作。


ADL4和ADL5有望帶來一場新的交通出行服務革命,實現能在多種環境中載客的機器人出租車、自動穿梭巴士和公共汽車。


在所有這些情況下,精準定位都至關重要。其中一個主要元素就是基于GNSS的定位。u-blox在這一技術領域處于領先地位,可提供質量、可靠性和性能出眾的解決方案,充分滿足不同場景和架構的需求。我們的解決方案經過專門設計,能在各種嚴苛的場景下保持出色工作表現,同時可根據新的應用場景升級,必要時還可進行預先認證。


車聯網和V2X領域的應用場景

ADL2/L2+:


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ADL2和ADL2+可以自主發揮作用,幫助駕駛員應對不同的駕駛場景。這些嵌入式系統可以讓人們在出行時不必操控方向盤;“眼睛離開路面”仍然是美好的愿望,但這種系統可以在駕駛途中為駕駛員提供輔助。


雖然車輛有獨立決策能力,但責任由駕駛員承擔,駕駛員就算并非始終親自操控方向盤,也必須始終保持警惕。車道保持輔助、自動巡航控制或交通堵塞引導等功能可在特定地理圍欄區域內啟用。ADL2+擴充了ADL2功能的操作設計覆蓋領域,最終支持所有地點。


ADL3:


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ADL3有望讓駕駛員和乘客解放雙手和雙眼,這也是自動駕駛系統的重要突破點。駕駛員不再負責決策。在啟用該功能后,駕駛員可以讓自己的雙手和雙眼從駕駛中脫離出來。


系統應基于可靠的檢測機制,在具有特定區域/環境條件的精準地理圍欄區域內激活某些功能。部署該系統的真正挑戰在于,必須有相應的技術進步和法規落實到位;將決策權交給機器就代表著責任的轉移,而這需要時間來實施。正因如此,雖然汽車OEM剛剛開始部署首批ADL3車隊,但在這個十年結束時,面向乘客的大規模ADL3部署應該會顯著增加。


ADL4&ADL5:


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配備ADL4和ADL5系統的車輛可在受限區域或其他場景中自動行駛,不需要駕駛員或人為監督。這種自主程度與交通出行即服務和自動移動機器人相對應,有望掀起交通出行服務革命。


將來,我們必定會在街頭巷尾看到機器人出租車、自動穿梭班車和公共汽車等設備。有了這項技術,交通出行服務的每公里成本有望降低,從而讓普羅大眾也能享受到其便捷優勢。這些系統還可用于機器人,實現在街道或人行道上行動,將包裹運送給用戶的應用場景。長途貨運卡車是ADL4的另一個潛在商業應用,在這些系統的加持下,卡車可以自動在高速公路上行駛很長的距離。


GNSS傳感器對于自動駕駛意義非凡


根據自動駕駛(AD)的級別,駕駛員或車輛需要根據周圍空間確定自己的位置。這是根據具體情況確定最佳行動方案的基石通常情況下,定位功能有賴于多項輸入(來自攝像頭、雷達、HD-MAP、IMU、GNSS和其他技術的輸入)。


但只有GNSS傳感器才能實現分米級精度的絕對定位。即便在其他傳感器有可能受到不利影響的環境下,GNSS傳感器也能發揮作用。


GNSS系統不僅能實現精確的地理圍欄,還能提高定位功能的可用性和準確性,從而加強輔助功能或自動功能的操作設計。


基于GNSS的定位功能還能滿足安全目標,支持安全地部署高度自動化的駕駛解決方案。


u-blox的ADAS產品


車輛的架構、功能、傳感器等特性千差萬別,自然也需要廣泛的定位解決方案。u-blox擁有廣泛的產品組合,可靈活適應多種OEM E/E架構設計。這些產品還可以集成到不同的DCU(ADAS、車用信息娛樂系統和車聯網系統)或為定位功能而設計的ECU中。


定位解決方案包括帶GNSS接收機的硬件組件、軟件組件(其中包括DR、RTK算法)、云端輔助,以及可滿足不時之需的分米級精度校正服務。


不同的自動駕駛級別有著不同的要求。因此,為了使用車輛定位信息的需求和使用,必須提供一系列解決方案。這些解決方案包括實現亞米級精度的多頻段解決方案、通過SSR/OSR校正服務實現高精度的多頻段解決方案,以及符合ISO 26262標準的預認證安全解決方案。


在過去25年中,u-blox已證明了自身在這一充滿挑戰的市場中的實力,并一直為汽車OEM、一級供應商和設備制造商提供產品。u-blox公司在定位解決方案方面的成績有目共睹,在這個相當龐大的市場中占據超過60%的份額。


標準精度解決方案


包括模塊形式或芯片級的單頻段或多頻段GNSS接收機解決方案,以及完全集成式傳感器融合和慣性導航算法。這能確保產品快速上市、全面預驗證和解決方案集成。


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高精度解決方案


包括集成高精度算法的多星座、多頻段GNSS接收機、L-band接收機和GNSS校正服務的解決方案,可實現分米級精度(提供大陸級覆蓋范圍、經優化的用戶平面帶寬使用,以及開放SPARTN數據格式)。


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