- 42V 輸入電壓能力
- 工作電壓范圍：3.5V 至 28V
- 反向電池保護(hù)
- 100μA 低功率模式
- 可編程或 LIN 觸發(fā)喚醒
- 內(nèi)燃機(jī)車
- 混合動(dòng)力電動(dòng)車
- 公共汽車和卡車等
針對汽車和工業(yè)電池監(jiān)控應(yīng)用， FreescaleMM912_637系列提供了多種單封裝設(shè)備， 它們具有高精度、寬廣電流范圍、信號過濾功能和 LIN 連接以及汽車質(zhì)量和耐用性。
此器件配備H C S 1 2 微控制器和SMARTMOS™ 控制 IC（包含數(shù)字、電源和模擬電路），能夠同時(shí)測量電池電壓和電流。此外，還集成了溫度傳感器，允許您將溫度傳感器安裝到電池附近后測量電池溫度。通過使用這些檢測到的值，內(nèi)部處理能夠確定電池的健康和充電狀態(tài)。
該系列包括四臺器件，提供 96 kb 或128kb 集成閃存和增強(qiáng)模擬功能選項(xiàng)，支持額外的系統(tǒng)級功能和靈活性。 可選的模擬功能是富有特色和經(jīng)過全面檢測的起動(dòng)模式、外部喚醒功能、支持外部溫度傳感器和第二個(gè)外部輸入電壓檢測。
常見功能包括內(nèi)部振蕩器和 6 kbRAM 以及集成閃存。所有系列成員都符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，并滿足 ESD 防護(hù)性能、電磁兼容性 (EMC) 和零缺陷質(zhì)量級別的最高汽車標(biāo)準(zhǔn)。共同封裝的M C U 通過高性能的內(nèi)部D2D 接口控制 SMARTMOS IC，該接口將模擬 IC 寄存器無縫集成到 MCU 寄存器映射，以提供比基于 SPI 的系統(tǒng)
更快的訪問速度。
特點(diǎn)：
42V 輸入電壓能力
工作電壓范圍：3.5V 至 28V
反向電池保護(hù)
100μA 低功率模式
可編程或 LIN 觸發(fā)喚醒
應(yīng)用:
內(nèi)燃機(jī)車
混合動(dòng)力電動(dòng)車
公共汽車和卡車
叉車
工業(yè)車輛
