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Molex公司推出可承受極端環境的VITA 66.1互連系統
近日，Molex公司最近推出用于高密度軍用、航天和商用嵌入式系統應用的VITA 66.1耐用光學MT背板互連解決方案，新型VITA 66.1耐用光學MT背板互連系統經設計滿足VPX架構的ANSI-ratified規范要求。
2013-04-27
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Aptina推出采用1.1微米像素技術的新款移動圖像傳感器
近日，Aptina公司宣布推出其面向高端智能手機制造商的1200萬像素及1300萬像素移動圖像傳感器。新款傳感器整合了Aptina最先進的1.1微米像素技術，能夠呈現出性能可媲美數碼相機的不可思議的精致細節，并能支持高端移動設備所需的先進功能。
2013-04-24
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e絡盟提供Kinetis K20 MCU新款飛思卡爾Freedom開發平臺
e絡盟日前宣布向全球客戶提供用于Kinetis K20 MCU評估的飛思卡爾半導體最新Freedom開發平臺。 FRDM-K20D50M是Freedom開發平臺系列最新產品，兼容Arduino且集成更多更強大功能。
2013-04-23
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IDT推出首款雙模無限電源接收器IC
IDT近日宣布：推出業界首款雙模無線電源接收器IC，這款接收器同時兼容無線充電聯盟 (Wireless Power Consortium，WPC) 和PMA聯盟 (Power Matters Alliance，PMA) 標準。IDT的創新接收器彌合了互相競爭的傳輸標準間的技術差異，使移動設備和配件OEM廠商能夠使用單一的物料清單(BOM) 來同時支持WPC和PMA標準。
2013-04-20
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聲卡的品牌與歷史
目前，聲卡的運用都是很普遍存在的，已經成為家庭必不可缺少的，通過對上一篇文章我們也對聲卡已經有了深入的認識，本文我們還是繼續來講解聲卡，關于聲卡的品牌（Realtek、Creative、Advance Logic、傲銳Aureal、Ensoniq、E-mu、ESS、驊訊C-Media、雅馬哈YAMAHA、水晶Crystal/Cirrus Logic、Fortemedia）、聲卡的簡介、聲卡的發展歷史。
2013-04-16
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SICK推出WTB27 Multi Pac緊湊型光電開關
雙接收鏡光電開關 WTB 27 Multi Pac采用2個完全獨立的光線接收系統, 為光滑、高亮表明和低反射率表明提供了最大冗余度和雙重接收靈敏度, 保證不管是不平整的弧面還是低反射率表面, 只要有一個接收鏡檢測到物體即可完成檢測, 從而相比傳統的單接收鏡光電開關提供了更高的可靠性和靈敏度, 是翹曲、低反射率、高亮表面檢測的福音。
2013-04-15
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聚焦車載應用，2013汽車電子與高效設計研討會圓滿結束
2013年4月10日，由《我愛方案網》汽車電子方案中心(www.52solution.com) 攜手CNT Networks、《電子元件技術網》、中國電子展和China Outlook Consulting在第81屆中國電子展期間共同推出汽車電子與高效設計研討會，助力中國汽車電子行業的設計工程師的原創設計, 提高設計效率，加快產品競爭力和上市時間！
2013-04-11
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專家齊聚，探討智能時代電子產品的電路保護如何設計
電子元件技術網(www.empresariosaem.com)電路保護與電磁兼容技術專區根據網友的需求和行業設計挑戰攜手CNT Networks、我愛方案網、中國電子展和China Outlook Consulting在第81屆中國電子展期間共同推出第十四屆電路保護與電磁兼容技術研討會，助力中國電子行業的設計工程師的原創設計, 幫助工程師解決設計中的電路保護與電磁干擾問題，提高設計效率，加快產品競爭力和上市時間！
2013-04-11
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32kHz MEMS振蕩器橫空出世，石英蒙上退場陰霾
傳統主宰智能手機市場的石英晶體諧振器因著SiTime革命性的SiT15xx系列32 kHz MEMS振蕩器而蒙上退場陰霾，因為與最小的5平方毫米石英諧振器相比，SiT15xx占位面積還能小70％，功耗也降低50％，而且性能指標全面超越，替代無法阻擋。
2013-04-07
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石英可能退場，只因32kHz MEMS振蕩器橫空出世
石英可能退場，只因32kHz MEMS振蕩器橫空出世。傳統主宰智能手機市場的石英晶體諧振器因著SiTime革命性的SiT15xx系列32 kHz MEMS振蕩器而蒙上退場陰霾，因為與最小的5平方毫米石英諧振器相比，SiT15xx占位面積還能小70％，功耗也降低50％，而且性能指標全面超越，替代無法阻擋。
2013-04-05
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曲軸與凸輪軸位置傳感器
曲軸與凸輪軸位置傳感器 曲軸與凸輪軸位置傳感器對于我們來說，似乎有些陌生，它能感受被測物的位置并轉換成可用輸出信號的傳感器。今天我就為大家講述曲軸與凸輪軸位置傳感器的功用與類型、結構特點、工作原理等。希望能為你們的生活帶來更大的幫助，從而在生活中取得進步。 1、功用與類型 曲軸位置傳感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又稱為發動機轉速與曲軸轉角傳感器，其功用是采集曲軸轉動角度和發動機轉速信號，并輸入電子控制單元(ECu)，以便確定點火時刻和噴油時刻。 凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，為了區別于曲軸位置傳感器(CPS)，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所
2013-04-04
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提升時效電阻的功率密度的TIM 改良熱傳導
Infineon推出新型模塊接著劑 TIM 改良熱傳導，提升時效電阻的功率密度。此種接著劑簡化了模塊和散熱片之間的連結，達到最佳的熱傳輸，因此延長模塊的使用壽命并提高穩定性。
2013-03-20
- 安森美與舍弗勒強強聯手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯手，800V直流方案賦能AI數據中心能效升級
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