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汽車和工業(yè)應(yīng)用中高壓側(cè)驅(qū)動如何破？圖文并茂本文給你正解
目前的工業(yè)系統(tǒng)朝著電氣化方向發(fā)展，且隨著電壓等級不斷攀升、峰值電流增至幾百安培，所以啟用這些系統(tǒng)的時間也必需盡可能快，同時車載系統(tǒng)的性能也要不斷提高。而日益提升的可靠性促使制造商也減少了機械系統(tǒng)和增加固態(tài)系統(tǒng)，包括針對電源、負載和固態(tài)功率器件的保護電路……那么到底該怎么來解決汽車和工業(yè)應(yīng)用中的電設(shè)計問題呢？
2018-01-25
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電動汽車和充電樁設(shè)計提出哪些新的光耦驅(qū)動需求？
電動汽車內(nèi)部存在電池管理、空調(diào)和牽引逆變器等各種子系統(tǒng)，工作條件不一，對功率器件及其驅(qū)動要求不盡相同。同時，充電樁有交/直流之分，充電功率/速度也不相同。這些不同的子系統(tǒng)和電源系統(tǒng)都會廣泛使用光耦器，來進行隔離通信、驅(qū)動以及反饋。光耦在傳統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用中已非常成熟，那么在電動汽車/充電樁這些新興應(yīng)用當中，又有怎樣的發(fā)展趨勢和新的性能需求呢？
2017-12-04
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功率半導(dǎo)體生命周期中的測試挑戰(zhàn)
功率半導(dǎo)體器件的整個生命周期中需要進行各種測試和表征活動。在這個流程的每一個階段，工程師面臨著不同的測量挑戰(zhàn)，從新功率器件早期設(shè)計階段，到診斷故障及最終把器件推向市場。
2017-08-25
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小小一顆IGBT如何撬動電動汽車逆變器？
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路的設(shè)計與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動電路有更為苛刻的技術(shù)要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰(zhàn)。
2017-04-26
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第三代半導(dǎo)體材料盛行，GaN與SiC如何撬動新型功率器件
功率管的發(fā)展微波功率器件近年來已經(jīng)從硅雙極型晶體管、場效應(yīng)管以及在移動通信領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的LDMOS 管向以碳化硅(SiC)、氮鎵(GaN) 為代表的寬禁帶功率管過渡。
2017-04-24
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電動汽車逆變器用IGBT驅(qū)動電源設(shè)計及可用性測試
電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路的設(shè)計與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽能逆變器的驅(qū)動電路有更為苛刻的技術(shù)要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計一種驅(qū)動供電電源，并通過實際測試證明其可用性。
2016-11-16
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如何降低MOSFET損耗并提升EMI性能
MOSFET作為主要的開關(guān)功率器件之一，被大量應(yīng)用于模塊電源。本文主要闡述了MOSFET在模塊電源中的應(yīng)用，分析了MOSFET損耗特點，提出了優(yōu)化方法；并且闡述了優(yōu)化方法與EMI之間的關(guān)系。
2016-06-27
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三菱電機攜八款功率器件在PCIM Asia 2016隆重登場
三菱電機今年繼續(xù)以“創(chuàng)新功率器件構(gòu)建可持續(xù)未來”為主題， 攜帶八款新型功率器件，于6月28至30日在上海世博展覽館舉行的PCIM Asia 2016(上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會)中登場，向公眾展示其在功率半導(dǎo)體市場上的非凡實力(三菱電機展位號：B15)。
2016-06-24
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三菱電機確認出席PCIM亞洲展2016
2016年6月28日至6月30日，三菱電機半導(dǎo)體大中國區(qū)將攜帶8款新型功率模塊，亮相在上海世博展覽館舉行的PCIM亞洲展2016(展位號B15)。本屆，三菱電機還將繼續(xù)以“創(chuàng)新功率器件構(gòu)建可持續(xù)未來”為宗旨，圍繞變頻家電、工業(yè)新能源、鐵道牽引·電動汽車以及SiC器件等領(lǐng)域為您推介優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2016-06-13
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【專訪金城微】功率器件在行業(yè)領(lǐng)域的運用將會更加廣泛
第四屆中國電子信息博覽會在深圳會展中心成功舉辦，深圳市金城微零件有限公司作為效應(yīng)(MOS)管現(xiàn)貨領(lǐng)先供應(yīng)商，也參加了此次展會，全面展示了MOS為主的大量功率半導(dǎo)體產(chǎn)品。電子元件技術(shù)網(wǎng)作為此次展會的特邀媒體，對金城微進行了專訪。
2016-05-04
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安森美汽車電子龐大銷售市場帶動半導(dǎo)體行業(yè)需求與日俱增
3月中旬，安森美在上海舉辦一場汽車電子產(chǎn)品線路巡演，展示其半導(dǎo)體產(chǎn)品的路線圖和市場趨勢。根據(jù)安森美提供的資料顯示，去年的年收入達到了35億美元，其中汽車電子占了33%，可以說，汽車電子帶來的穩(wěn)定收入足以讓安森美在行業(yè)不景氣的大環(huán)境下高枕無憂。他們對于的半導(dǎo)體需求傳感器、功率器件、圖像傳感器、通信接口、IGBT、保護器件、無線充電、車載網(wǎng)絡(luò)、馬達控制、LED驅(qū)動和電源管理IC也是與日俱增。
2016-04-01
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是德科技全新分析儀CX3300主攻先進器件表征和低功率器件評估
今日，是德科技公司推出支持低至 100-pA 級動態(tài)電流測量的分析儀CX3300。新款分析儀具有最高 200 MHz 的帶寬、1 GSa/s 的采樣率和 14 或 16 位寬動態(tài)范圍。
2016-03-31
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
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