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化解IoT設計復雜，貿澤攜手英飛凌舉辦Wi-Fi MCU在線研討會
2021年5月18日－專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布將攜手英飛凌于5月20日14:00-16:00舉辦Wi-Fi MCU解決方案直播研討會。屆時，來自英飛凌的技術專家將為觀眾分享由英飛凌各類產品組合帶來的物聯網解決方案，幫助工程師解決物聯網開發設計中遇到的技術挑戰，使其能快速設計出高性能、低功耗的物聯網產品。
2021-05-20
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2021年4月創新在線綜合指數簡報
5月13日，北京創新在線網絡技術有限公司正式發布2021年4月創新在線綜合指數簡報。在4月IC交易網型號搜索TOP10中，MCU類依然是市場需求最熱的IC品類，尤其是32位MCU市場熱度頗高，占據排行榜7席，其次是8位MCU；品牌方面，ST意法半導體占據7席。4月份IC市場最為關注的仍是意法半導體STM32F103C8T6，單月搜索次數超4.8萬次。
2021-05-13
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利用C2000實時MCU提高GaN數字電源設計實用性
與碳化硅 (SiC)FET 和硅基FET 相比，氮化鎵 (GaN) 場效應晶體管 (FET) 可顯著降低開關損耗和提高功率密度。這些特性對于數字電源轉換器等高開關頻率應用大有裨益，可幫助減小磁性元件的尺寸。
2021-05-12
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智能數模轉換器科普
工程師們一直在努力尋找更有效、更高效且成本更低的解決方案。當需要對模擬輸出進行非常精確的控制時，系統設計人員通常使用精密數模轉換器(DAC)。需要精確控制輔助功能的設計通常還需要結合使用分立式模擬元件和微控制器(MCU)來控制DAC的輸出。
2021-05-01
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面向信號處理過程的 ADC 特性使傳感器連接簡單化
單片機（MCU）和傳感器測控系統中，經常遇到需要模擬量傳感器輸入的情況。 這種輸入的模擬量，需要由模擬數字轉換器外設，簡稱ADC，來轉換為N位數字量后再由CPU進行處理。近年來，隨著智能傳感器技術和物聯網技術等的發展， MCU和傳感器連接的系統應用也越來越廣泛。
2021-04-29
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兆易創新持續打造豐富行業應用方案，亮相2021慕尼黑上海電子展
中國北京（2021年4月14日） — 業界領先的半導體器件供應商兆易創新GigaDevice (股票代碼 603986) 精彩亮相2021慕尼黑上海電子展，重磅展示基于存儲器、MCU和傳感器三大核心產品線的完善解決方案，覆蓋工業、汽車、計算、物聯網、消費電子、移動應用等多個領域，彰顯兆易創新在半導體領域豐富的產品家族、廣泛的行業布局與領先的技術實力。
2021-04-14
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集成ADC與獨立ADC：如何評估使用哪種模擬技術可以滿足你的應用需求？
3月22日消息，當今復雜的分布式系統正在采集和分析更多的模擬數據，同時還提供監控和診斷功能。隨著這些系統變得越來越復雜，對精確測量模擬信號的關鍵需求不斷增加。為了更好地滿足這些精度要求，設計人員往往要在集成模數轉換器(ADC)的微控制器(MCU)和獨立的ADC之間做出選擇。那么，集成ADC和獨立ADC之間有什么區別，哪個更適合你的應用呢？
2021-04-02
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2021年2月創新在線綜合指數簡報：MCU價格持續上漲，部分型號價格暴漲3倍之多
北京創新在線網絡技術有限公司正式發布2021年2月創新在線綜合指數簡報。簡報首先回顧了“IC行業2月份大事件”。根據海關總署公布數據顯示：1-2月我國累計進口964億個半導體器件，同比增長36%，二極管及類似半導體器件的進口量同比增長了59.2%，達到996.5億個。
2021-03-22
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2021年1月創新在線綜合指數簡報：漲價潮一波未平一波又起，數字隔離器接棒MCU
2021年2月20日，北京創新在線網絡技術有限公司正式發布2021年1月創新在線綜合指數簡報。簡報首先回顧了“IC行業1月份大事件”。今年1月份全球半導體行業的銷售額為354億美元，相比去年1月份全球半導體行業362億美元的銷售額，同比下滑0.3%。
2021-03-10
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2020年12月創新在線綜合指數簡報：MCU市場供不應求、12月價格平均漲幅超過130%！
2021年1月20日，北京創新在線網絡技術有限公司，正式發布2020年12月創新在線綜合指數簡報，它是云端“創新在線綜合指數”及時查詢工具的月度分析報告。簡報回顧了“12月IC行業發生大事件”，分析了熱門IC型號需求、價格和庫存的變化趨勢，并指出特定元器件型號在市場細分領域的供需關系。
2021-02-27
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為何eMMC芯片磨損導致MCU和車輛無法正常運作？
ODI最近對較舊的Teslas Model S和Model X車輛提出的信息要求突顯了工作負載疏忽，其中基于NVIDIA Tegra 3處理器和集成8GB eMMC NAND閃存的主控制單元（MCU）遇到了問題。
2021-01-13
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電動汽車電池管理中的有線與無線通信
隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續高漲，制造商開始關注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中，制造商尤為關注如何改進電池管理系統，這是因為該系統能實時監控電動汽車中每個電池的性能。電動汽車的微控制器 (MCU) 可有效地監控每個電池，從而確保所有電池正常運行，并實現負載共享均衡。本白皮書論述了有線和無線 BMS解決方案的區別，可幫您選擇適合電動汽車設計的出色方案。
2021-01-01
- 國產芯片與系統深度融合！兆易創新聯袂普華軟件破局汽車電子
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