-
船用儀表EMC與羅經安全距離
從國家船舶工業經濟研究巾心獲悉，去年我國造船總容量約9×106t.新船汀單超過17×106t，占全球市場17%。另外，國內船廠已手持船舶訂單37×106t，足夠未來3年建造。從國家船舶工業經濟研究巾心獲悉，去年我國造船總容量約9×106t.新船汀單超過17×106t，占全球市場17%。另外，國內船廠已手持船舶訂單37×10...
2008-09-29
EMC 羅經 干擾 船用儀表
-
電子元器件：直面產業前行中的問題與挑戰
由于部分高端電子產品仍在跨國公司本地生產，使得國內上游配套企業必須面對出口市場，甚至100%面對出口市場。這類企業不可避免地具有了外向型企業特征。自匯率改革以來，人民幣兌美元匯率已累計升值16.34%，08年升值幅度已達5.21%。在人民幣持續升值和外圍經濟增長放緩的影響下，電子元件進出口貿易...
2008-09-28
電子元器件
-
淺談電磁兼容控制、設計及其測試
本文概略的介紹了一些產生電磁干擾的來源及其產品設計抑制方法。EMC 作為一門多學科的高新技術，以其在質量保證體系中的重要作用而逐漸被人們所認識。堅持EMC 性設計，提高貫徹EMC標準的意識性。消除電磁干擾，實現EMC，從根本上提高產品的質量與可靠性。
2008-09-28
EMC 控制 設計 測試 測試工作坊
-
無源器件發展狀況
對于越來越多的便攜電子系統來說,無源元件的小型化依然是一個重要課題.小型化的目標是在較小的封裝中實現至少相同的性能.對于電容而言,不但要求在尺寸較小的封裝中實現更大的電容量,而且希望提高可耐受電壓;對于電阻而言,也要求在較小的封裝中達到相同或更高的性能。
2008-09-25
MLCC 電阻 鉭貼片電容
-
帶微處理器的繼電器將會迅速發展
隨著微型和片式化技術的提高。繼電器將向二維、三維尺寸只有幾毫米的微型和表面貼裝化方向發展；現在國際上有些廠家生產的繼電器，體積只有5～10年前的1/4～1/8。因為電子整機在減小體積時，需要高度不超過其它電子元件的更小的繼電器。
2008-09-24
繼電器
-
陳偉榮力爭上游
中國彩電業雖然輝煌，但是上游關鍵元器件一直掌握在國外企業手中，這是一個巨大的商機?？导汛罄嘘悅s辭職創立宇陽科技，目前國內只有宇陽可以做0201的MLCC。
2008-09-23
陳偉榮 宇陽 MLCC
-
影響中國電子信息產業國際競爭力的矛盾
目前，中國電子信息產業發展中的主要矛盾依然突出，成為影響產業快速發展的絆腳石，制約了國際競爭力的進一步提升。
2008-09-22
電子信息產業
-
2008年我國線束發展趨勢
由于現階段國內外市場需求強勁，線束工業呈現快速發展態勢。隨著許多合資企業的紛紛涌現，我國可望成為線束的世界級制造中心。
2008-09-19
通信 IT 消費電子 線束
-
通威股份永祥多晶硅項目于近期正式投產
通威股份（600438）公告，公司控股子公司四川永祥股份有限公司的全資子公司四川永祥多晶硅有限公司800噸多晶硅項目經過8月試生產已于近期正式投產。
2008-09-19
多晶硅
- 從噪聲抑制到功耗優化：CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板，適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河：數字化轉型的可持續競爭力構建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
