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高速接口利用T-coil的帶寬提升解決方案
隨著集成電路尺寸的縮小，以及集成電路工作速率的不斷攀升，數據通信網絡、微處理器、存儲等產品的高速IO接口已經達到幾十甚至上百GHz并對靜電防護（ESD）越來越嚴格。然而，較大的ESD防護網絡擁有高量級的電容，這對于接口帶寬非常不利。是否能通過一種有效的方案，在不減少ESD電容的情況下，有效...
2022-04-14
高速接口 T-coil 解決方案
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什么是數字隔離器構建隔離柵的出色選擇？
與傳統的光耦合器相比，數字隔離器在高速、低功耗、高可靠性、小尺寸、高集成度和易用性方面更具優勢。數以十億計的使用微變壓器的數字隔離器已廣泛用于許多市場，包括汽車、工業自動化、醫療和能源。這些數字隔離器之所以具有高壓性能，主要原因在于：在堆棧式繞組變壓器的頂部螺旋繞組和底部螺旋...
2022-04-11
數字隔離器 隔離柵
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航天級數字隔離如何滿足LEO衛星的高抗輻射和抗干擾要求
當今的太空競賽不僅僅是登陸新星球，還是通過由超級星座，又稱近地軌道(LEO)衛星，提供支持的全球寬帶連接，從而與地球更好地通信。與地面應用一樣，LEO衛星需要信號和電源隔離來防止接地電勢差同時提高抗噪性能，從而增強系統完整性和性能。
2022-04-08
數字隔離 LEO衛星
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什么是SOA（Safety Operation Area）失效
SOA是“Safety Operation Area”的縮寫，意為“安全工作區”。要想安全使用MOSFET，就需要在SOA范圍內使用MOSFET，超過這個范圍就有可能造成損壞。在SOA范圍之外工作時造成的損壞稱為“SOA失效”。
2022-04-02
SOA 失效 MOSFET
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車規和工業化趨勢下保護電路門檻加高，誰獲利？
根據調研機構Canalys最新發布的數據顯示，在全球汽車市場總銷售量僅增長4%的低迷時期，2021年全球電動汽車的銷量為650萬輛，比2020年增長了109% 。Canalys預測，2028年電動汽車的銷量將增加到3000萬輛，到2030年，電動汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
2022-04-01
車規 工業化 保護電路
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打破陳規——將SiC FET作為斷路器
由于低損耗和低于其他選擇的成本，機械斷路器一直以來都是成功之選。但是現在，寬帶隙半導體讓固態斷路器更具吸引力。
2022-03-19
SiC FET 斷路器
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用SiC FET固態斷路器取代機械斷路器可行嗎？
機械斷路器損耗低，但是速度慢而且會磨損。采用SiC FET的固態斷路器可以解決這些問題且其損耗開始降低。
2022-03-06
SiC FET 固態斷路器 機械斷路器
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具備獨特功能的有源多路復用器是如何將緩沖器和開關組合起來的
設計人員經常遇到選擇兩個（或多個）輸入中的一個以傳遞到下一階段的問題。雖然大量多路復用器 (mux) 型器件使用改進的阻抗方法來選擇將哪個輸入傳遞到單個輸出，但新的高速精密運算放大器(op amp) 在內部增加了這種功能。
2022-02-25
有源多路復用器 緩沖器 開關
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聯鎖高側和低側柵極驅動器
變頻驅動器（VFD）是工業自動化機械的重要組成部分。它們能夠高效地驅動泵、風扇、傳送帶、計算機數控機床和機器人自動化解決方案，有助于降低工廠的總能耗。若VFD發生故障會直接導致機器停機，進而造成工廠停工和生產損失。因此，VFD的可靠性和魯棒性是機器制造商和工廠業主的關鍵要求。
2022-02-24
聯鎖高側驅動器 低側柵極驅動器
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