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AN90039用于汽車以太網應用的ESD保護器件（100Base-T1、1000Base-T1）（下）
本應用筆記介紹適用于 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 的現代半導體 ESD 保護器件的特性。ESD 保護器件的作用是實現穩健的系統，使系統能夠承受破壞性的 ESD 事件并提供更高的EMC性能。本文提供了使用共模扼流圈（CMC）來增強這種耐受性的建議。
2023-06-09
AN90039 汽車以太網 ESD保護
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幾種紅外LED反向擊穿類型
根據 Using LED as a Single Photon Detector[1] 所介紹的紅色LED的單光子雪崩反向擊穿電流效應， ?在博文 測試一些LED的反向擊穿過程中的單光子現象[2] 中對于手邊的幾種LED進行測試，?發現只有兩款紅外LED可以出現反向雪崩擊穿現象，其它LED都沒有這種情況。?對于同一種紅外LED，經過測試發現...
2023-06-08
LED 反向擊穿
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汽車LiDAR GaN的Design Win——高效功率轉換引領市場
光探測與測距(LiDAR)是一項具有巨大發展潛力的技術。首個概念是在激光發明后不久的20世紀60年代提出的，隨后在測量，航空航天和自動駕駛汽車方面的機會真正推動了增長。
2023-06-06
汽車 LiDAR GaN 功率轉換
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推挽電路的坑，你踩過沒？
在做信號控制以及驅動時，為了加快控制速度，經常要使用推挽電路。推挽電路可以由兩種結構組成：上P下N，上N下P。其原理圖分別如下所示。
2023-06-06
推挽電路 信號控制
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三種主要電機的實物結構及其應用電路
雖然“電機的種類”這幾個字說起來簡單，但隨著技術的發展，電機已經變得越來越多樣化，因此分類方法也呈現多樣化趨勢，可以根據電源種類、產生轉矩的原理、電機結構以及應用領域等進行分類。
2023-06-02
電機 應用電路
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使用示波器測量電源的控制環路響應
雖然可以使用專用設備執行頻率響應分析，但也可以使用較新的 示波器 來測量電源控制環路的響應。使用示波器、信號源和自動化軟件，可以快速進行測量并以熟悉的波德圖呈現。這使得評估裕量并將電路性能與模型進行比較變得容易。波德圖通過兩個圖繪制系統的頻率響應——幅值圖和相位圖（以度為單位的相...
2023-06-02
示波器測量 電源 控制環路響應
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運算放大器參數測試有哪些方法？
一款單個測試電路可“執行對任何運算放大器全面檢查所需的所有標準DC測試”。單個測試電路在那個時候可能夠用，但今天并非如此，因為現代運算放大器具有更全面的規范。因此，單個測試電路不再包攬所有DC測試。
2023-06-02
運算放大器 參數測試
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OBD-II 系統的 ESD 防護（下）
本文為OBD-II系統ESD保護系列文章的下篇。在前文《OBD-II系統的ESD防護（上）》中，我們已詳細介紹了OBD-II端口及其支持的協議。
2023-06-01
OBD-II系統 ESD防護
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SiC 和 GaN 功率器件的可靠性和質量要求
在 SiC 方面，GeneSiC 使用溝槽輔助平面柵極工藝流程，確保可靠的柵極氧化物和具有較低傳導損耗的器件。測試表明，在 150-kHz、1,200-V、7.5-kW DC/DC 轉換器應用中，溫度較低的器件運行溫度約為 25°C。據估計，這種溫差可將器件壽命提高 3 倍。該公司對其 SiC 產品進行了 100% 的雪崩測試，其示例...
2023-05-31
SiC 功率器件 GaN 功率器件
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