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2023第二屆長三角國際汽車產業及供應鏈博覽會
長三角地區已發展成為國內最具發展活力的區域之一，汽車產業更是長三角地區的支柱產業，并形成全國六大汽車產業集群之一。作為對接中西部、承接南北的前沿陣地，安徽省近年來與滬蘇浙加強協同，積極融入長三角地區汽車產業體系，并簽署《國家級長三角區域車聯網先導區合作共建協議》。為助力長三角...
2023-04-19
汽車 供應鏈 博覽會
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英特爾王銳：立足算力創新，釋放數字經濟潛能
3月28-31日，博鰲亞洲論壇2023年年會于海南博鰲舉行，匯集亞洲各國的政、商、學、媒等各界代表，以“不確定的世界：團結合作迎挑戰，開放包容促發展”為主題，共話全球發展與合作。3月29日，英特爾公司高級副總裁、英特爾中國區董事長王銳博士出席“推進數字經濟”論壇，與來自政府、企業、傳媒界的各位...
2023-04-19
英特爾 信息通信 數字經濟
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通信 | 歐洲數字信號干擾器項目
在商業中，事情很少精確地按計劃進行：優先事項的變化可能意外地占用項目所依賴的內部資源；供應鏈的瓶頸可能使關鍵部件越來越難以采購；客戶不斷變化的期望可能導致技術規格的改變，使本就緊迫的期限變得更加不可能完成。
2023-04-14
通信 數字信號 干擾器
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觸摸屏與按鈕界面設計：電容式和電阻式觸摸屏和觸覺
觸摸屏可以提供一種創造的機械感，在按下時會發光或發出聲音，但在連續鍵入或按下這些鍵的過程中，用戶可能會比機械鍵盤更容易意外觸摸到相鄰的鍵。觸摸屏通常是平面的，沒有像機械鍵盤那樣分隔相鄰鍵的真正障礙。
2023-04-14
觸摸屏 按鈕界面設計 電容式觸摸屏 電阻式觸摸屏
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邁向更高階自動駕駛，車路協同技術是關鍵
“世界上最遙遠的距離，是同一個桿子上紅綠燈和攝像頭之間的距離。因為它們雖然挨的很近，但一點關系都沒有。”來自中國工程院院士王堅的這段話，點出了智慧城市建設中存在的問題——汽車和路網、各種交通設備之間，都尚未完全實現互聯互通。
2023-04-14
自動駕駛 車路協同
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PCB無處“安放”？幾個工業PCB互連技能點，幫你解決！
眾所周知，PCB板設計是電子設計工程師必須具備的一項基本功，也是檢驗硬件工程師技術實力的試金石。不過，如果你希望在“畫板子”這種板級設計之外，還能夠向電子產品的系統級設計進階，那么PCB之間的互連設計，就成了一個必須掌握的技能點。
2023-04-13
工業PCB 連接器
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【活動邀請】2023電子思想者（深圳）大會
2023年，全球半導體產業仍然面臨“需求創新困境”，疊加中美戰略博弈對抗升級，2023年的全球半導體行業是極其艱難的一年。WSTS、ICinsights、Gartner等知名分析機構都給出了悲觀預測，甚至認為全球半導體行業正走向自2000年互聯網泡沫后的最大衰退。在對2023年全球半導體產業發展悲觀預期如此一致的情...
2023-04-11
電子思想者 半導體
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異構集成推動面板制程設備（驅動器）的改變
晶體管微縮成本的不斷提升，促使行業尋找創新方法，更新迭代提升芯片和系統的性能。正因此，異構集成已成為封裝技術最新的轉折點。
2023-04-10
異構集成 面板制程設備 驅動器
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CITE2023順利收官：落幕不散場，期待明年再見
2023年4月9日，第十一屆中國電子信息博覽會（CITE2023）在深圳會展中心順利收官。作為展示全球電子信息產業最新產品和技術的頂級平臺，中國電子信息博覽會自2013年首次舉辦以來，經過十一載時光淬煉，一路見證了產業發展的壯闊歷程，已成為推動技術創新的參與者與引領產業發展的風向標。
2023-04-10
中國電子信息博覽會 智慧家庭 數字技術 高端半導體
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