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中國LED產業5年后將威脅全球
與美國和臺灣相比，中國大陸LED廠商在技術能力方面比較落后，而且缺乏有經驗的管理團隊和研發工程師。中國大陸也缺乏核心及上游環節的知識產權(IP)，如MOCVD設備和LED外延芯片技術。但是，中國LED廠商可以從政府獲得充足的資金，這個優勢讓它們近期能夠抓住中國巨大的LED最終需求。
2010-09-24
LED 市場 銷售 增長
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SiT8503：SiTime推出可編程全硅MEMS振蕩器提供穩定的時脈
全硅MEMS時脈方案領導公司SiTime Corporation今天針對音響，微控制器和工控醫療等高可靠性應用領先推出業界第一款編號為SiT8503 的千赫(kHz)可編程全硅MEMS振蕩器。SiT8503使這個產品組合新增千赫系列時脈方案，并進一步提升了SiTime提供one-stop-shop全硅時脈方案的能力。
2010-09-24
SiT8503 MEMS 振蕩器 提供時脈
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普銳馬電子瞄準汽車電子EMC測試市場
近年來，越來越多的國內廠商開始涉足該領域，并取得了不俗的業績。上海普銳馬電子有限公司就是其中之一。在日前舉辦的2010中國（成都）電子展上，普銳馬電子展示了最新款的智能型靜電放電發生器、群脈沖發生器、雷擊浪涌發生器、組合式干擾發生器及汽車電子干擾模擬器等產品，吸引了西部專業觀眾的...
2010-09-21
成都 電子展 普銳馬 汽車電子 EMC市場 CD2010
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MAX6581：Maxim推出高精度溫度傳感器可測量電路板溫度
Maxim推出精度為±1°C的8通道溫度傳感器MAX6581。器件具有7路遠端檢測通道，可監測帶有多個熱源的ASIC、FPGA、CPU和電路板
2010-09-21
Maxim 溫度傳感器 測溫
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業界呼吁 增強國內汽車電子產業造血功能
近日，工信部在吉林長春舉辦了2010中國汽車電子產業發展高層論壇，加上不久前其在上海舉辦的相同主題論壇，表明政府主管部門對汽車電子產業的重視。在本次論壇上，與會專家認為，汽車電子高新技術的產業化發展，將引領我國汽車產業由制造大國向自主創新強國邁進，今后應努力落實各項政策，優化外部...
2010-09-21
汽車電子 發展 市場 造血
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中小尺寸觸控顯示器高速發展
中國的廠商主要致力于在產業鏈中游的觸摸屏、觸控面板制造領域拓展，且以電阻式產品為主。目前觸控技術在中小尺寸顯示器上的應用已經得到市場的認可，市場將進入高速發展期，我國中小尺寸TFT-LCD制造商把握好這個機會可以帶動產品升級，這是一個商機。
2010-09-21
觸摸 顯示器 高速發展 商機
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動力鋰電池行業產能過剩并不嚴重
近來，國內新能源汽車行業的政策利好不斷，許多投資者都真切的感受到了新能源汽車產業所帶來的市場機遇。由于動力電池是新能源汽車的核心零部件，并且利潤率較高，所以一些投資者將動力電池板塊視為其進入新能源汽車產業的一個切入點。伴隨著大量資本涌入鋰電池行業，鋰電行業產能過剩的觀點開始盛行。
2010-09-21
鋰電池 產能過剩 動力電池
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本土電子專用設備行業全面復蘇
據中國電子專用設備工業協會最新發布的統計，我國本土設備公司上半年各項經濟指標都以30%以上的速度快速增長，67家行業單位累計完成總產值64.85億元，較去年同期增長54.3％。
2010-09-21
電子 設備 增長
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大功率電動汽車充電機的設計
純電動汽車以鋰電池為動力源，充滿電后，以電力做功推動汽車。不同于汽油發動機汽車需要添加汽油，純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進行充電，通常單次行駛里程在100～200公里。與傳統汽車相比，純電動車在使用成本上有著無以比擬的優勢，本文講述大功率電動汽車充電機的設計
2010-09-20
電動汽車 充電模式 PWM
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