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奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖

發(fā)布時(shí)間:2025-07-08 責(zé)任編輯:lina

【導(dǎo)讀】奇瑞汽車與羅姆半導(dǎo)體在奇瑞總部聯(lián)合舉辦"供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日"活動(dòng)。奇瑞執(zhí)行副總裁高新華博士、羅姆高級(jí)執(zhí)行官阪井正樹等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席,技術(shù)專家及供應(yīng)鏈核心伙伴共同參與,圍繞汽車電子前沿技術(shù)展開深度對(duì)話,旨在為未來(lái)智慧出行提供創(chuàng)新解決方案。


2025年7月8日——奇瑞汽車與羅姆半導(dǎo)體在奇瑞總部聯(lián)合舉辦"供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日"活動(dòng)。奇瑞執(zhí)行副總裁高新華博士、羅姆高級(jí)執(zhí)行官阪井正樹等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席,技術(shù)專家及供應(yīng)鏈核心伙伴共同參與,圍繞汽車電子前沿技術(shù)展開深度對(duì)話,旨在為未來(lái)智慧出行提供創(chuàng)新解決方案。


 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

右三:奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士

右四:羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井 正樹

 

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士在致辭中表示:“汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化浪潮對(duì)核心電子元器件提出了前所未有的要求,羅姆作為全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的佼佼者,在碳化硅(SiC)等先進(jìn)功率器件及多元化汽車電子解決方案方面擁有深厚積累。此次活動(dòng)是雙方戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要里程碑。通過本次活動(dòng),奇瑞研發(fā)體系及核心供應(yīng)鏈伙伴將深入了解羅姆的創(chuàng)新技術(shù)與可靠產(chǎn)品,共同探索更具競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案,加速奇瑞在新賽道上的技術(shù)突破與產(chǎn)品升級(jí)。”


 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁 高新華博士

 

羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井正樹在致辭中表示:“羅姆始終秉持聚焦功率電子和模擬領(lǐng)域,以為客戶實(shí)現(xiàn)‘節(jié)能’與‘小型化’的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量,進(jìn)而解決社會(huì)問題為經(jīng)營(yíng)愿景。目前,車載產(chǎn)品在羅姆銷售額中占比約為50%,體現(xiàn)了我們對(duì)汽車行業(yè)的高度重視。奇瑞是中國(guó)汽車工業(yè)的標(biāo)桿力量,其迅猛發(fā)展與前瞻視野令人矚目。羅姆不僅視奇瑞為關(guān)鍵客戶,更將其視為共同定義未來(lái)出行的戰(zhàn)略合作伙伴。我們希望通過此次‘技術(shù)共創(chuàng)交流日’為大家提供一個(gè)深入了解羅姆產(chǎn)品的機(jī)會(huì),共同探索汽車行業(yè)的前沿技術(shù)與應(yīng)用。”


 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

羅姆高級(jí)執(zhí)行官 阪井 正樹

 

此次交流日活動(dòng)內(nèi)容豐富,涵蓋“動(dòng)力與新能源”、“智能座艙與智能駕駛汽車”、“車身控制和汽車照明”和“分立器件”四大板塊,共展出22件羅姆的前沿產(chǎn)品。在現(xiàn)場(chǎng),羅姆不僅展示了創(chuàng)新的汽車電子技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案。同時(shí),來(lái)自羅姆的技術(shù)專家開展了5場(chǎng)研討會(huì),涵蓋了SiC及驅(qū)動(dòng)、車燈照明、系統(tǒng)電源、圖像處理及HUD、Ser-Des及功能安全。


 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

8英寸碳化硅晶圓和8英寸碳化硅溝槽型MOSFET

 

 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

適用于屏端和攝像頭端的Ser-Des解決方案

 

本次羅姆展出先進(jìn)的SiC晶圓已應(yīng)用于奇瑞星際元ES/ET等車型的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。其SiC材料具備更高效率、耐高溫和低損耗特性,顯著提升了電驅(qū)功率密度和整車能效,延長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程;高端智能汽車品牌智界車型的輔助駕駛系統(tǒng)也搭載了羅姆的高速SerDes芯片,為攝像頭、顯示屏等與主處理器提供穩(wěn)定可靠高速數(shù)據(jù)傳輸能力,保障海量數(shù)據(jù)的低延遲、抗干擾傳輸。


 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

尾燈控制器車載解決方案

 

 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

后視鏡馬達(dá)驅(qū)動(dòng)BD169xx系列解決方案

 

 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

IGBT產(chǎn)品系列

 

除先進(jìn)的SiC晶圓外,羅姆還重點(diǎn)展出了其車燈驅(qū)動(dòng)類產(chǎn)品、車身控制相關(guān)的IPD及半橋驅(qū)動(dòng),以及熱管理系統(tǒng)相關(guān)的IGBT及柵極驅(qū)動(dòng)器。羅姆的高性能車燈驅(qū)動(dòng)IC支持高精度調(diào)光、多通道控制及復(fù)雜通信協(xié)議,確保車燈亮度均勻穩(wěn)定,適用于前大燈(ADB)、尾燈、內(nèi)飾氛圍燈等應(yīng)用;羅姆車身控制IPD及半橋驅(qū)動(dòng)器具有高集成度、高可靠性和低功耗等特性,有助于簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性,廣泛應(yīng)用于車身控制模塊(BCM),如車窗、天窗、雨刮、座椅調(diào)節(jié)等執(zhí)行器控制;羅姆的高效IGBT模塊和柵極驅(qū)動(dòng)器具備低導(dǎo)通/開關(guān)損耗、高耐壓及優(yōu)異散熱性能,可確保熱管理單元高效可靠運(yùn)行。


 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖 

現(xiàn)場(chǎng)掠影

 

本次“奇瑞-羅姆供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日”的成功舉辦,不僅全方位展示了羅姆強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力與對(duì)汽車電子未來(lái)的深刻理解,更彰顯了奇瑞與羅姆以開放姿態(tài)深化戰(zhàn)略協(xié)作、共謀發(fā)展的堅(jiān)定決心。在汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化邁進(jìn)的征程中,奇瑞與羅姆的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將持續(xù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,共同鍛造更安全、更高效、更智能的移動(dòng)出行未來(lái),為中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)核心科技力量。

 

關(guān)于奇瑞汽車


奇瑞汽車(CHERY)創(chuàng)始于1997年,總部在安徽省蕪湖市。奇瑞產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域,且連續(xù)多年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的集汽車整車、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè),以及中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。奇瑞始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,致力于為全球消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),是國(guó)內(nèi)最早突破百萬(wàn)銷量的汽車自主品牌。奇瑞汽車一切以用戶為中心,市場(chǎng)覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2024年奇瑞銷售汽車260.39萬(wàn)輛,其中出口超過114.45萬(wàn)輛。連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車出口第一。

 

關(guān)于羅姆


羅姆是成立于1958年的半導(dǎo)體電子元器件制造商。通過鋪設(shè)到全球的開發(fā)與銷售網(wǎng)絡(luò),為汽車和工業(yè)設(shè)備市場(chǎng)以及消費(fèi)電子、通信設(shè)備等眾多市場(chǎng)提供高品質(zhì)和高可靠性的IC、分立半導(dǎo)體和電子元器件產(chǎn)品。在羅姆自身擅長(zhǎng)的功率電子領(lǐng)域和模擬領(lǐng)域,羅姆的優(yōu)勢(shì)是提供包括碳化硅功率元器件及充分地發(fā)揮其性能的驅(qū)動(dòng)IC、以及晶體管、二極管、電阻器等外圍元器件在內(nèi)的系統(tǒng)整體的優(yōu)化解決方案。


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