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工程師親述：國產BLDC驅動器替代的“踩坑”實錄與破局指南
在新能源汽車電泵、工業自動化設備、智能家電等領域的核心動力系統中，無刷直流電機（BLDC）憑借高效率、低噪聲和長壽命等優勢加速替代傳統電機。然而在這場動力革命背后，國產BLDC驅動器卻陷入“替代意愿強烈，落地困難重重” 的尷尬局面。行業數據顯示，盡管國內BLDC驅動芯片市場規模已突破250億元，但在高端工業與汽車電子領域，國產化率仍不足20%。
2025-07-15
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從方波到矢量控制：BLDC電機驅動器的國產化進階之路
在新能源汽車電泵、變頻家電、工業自動化等領域，無刷直流電機（BLDC） 憑借高效率、低噪聲、長壽命等優勢加速替代傳統有刷電機。而驅動技術的演進——從基礎方波控制到無感矢量控制（FOC）——正成為性能突破的關鍵。本文將深入剖析BLDC電機驅動的核心架構、國產高集成方案的技術突破，以及多場景下的設計選型策略，為工程師提供從理論到實踐的完整指南。
2025-07-11
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集成化與智能化：國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
在電動工具、汽車電子、智能家居等小功率場景中，有刷直流電機憑借結構簡單、成本低廉、控制便捷等優勢，仍占據超60%市場份額。而驅動芯片作為其“神經中樞”，正經歷從分立器件堆疊向高集成智能控制的轉型。本文將深入剖析有刷電機驅動芯片的核心架構、國產方案的技術突破，以及多場景設計策略，為工程師提供選型與設計的實戰指南。
2025-07-11
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消除電刷、降低噪音：ROHM 的新型電機驅動器 IC
典型的有刷直流電機是一種非常方便但噪音很大的設備。電刷實現極性反轉，也稱為“換向”，這樣您只需施加恒定的直流電壓即可使電機轉動。但與這些電刷相關的突然連接和斷開會導致瞬態干擾，從而影響連接到電機的電路（通過標準傳導路徑）以及附近的組件（通過 EMI）。
2024-12-29
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電動壓縮機設計-SiC模塊篇
壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節流閥和蒸發器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現空調的冷熱交換功能。
2024-09-27
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GaN正在加速電機驅動中的應用
無刷直流電機（BLDC）在機器人、電動工具、家電和無人機中的應用越來越多。這些應用要求設備具備輕便、小巧、低轉矩脈動、低噪音和極高的精度控制。為了滿足這些需求，驅動電機的逆變器需要以更高頻率運行，同時需要先進的技術來減少由此產生的更高功率損耗。
2024-07-12
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電動壓縮機設計-ASPM模塊篇
壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節流閥和蒸發器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現空調的冷熱交換功能。
2024-04-22
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意法半導體VIPower M0-7 H橋驅動器：有效降低EMI
隨著汽車市場不斷發展，車企對自動化、安全性和功率優化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機在車身應用中發揮著重要作用。在油車和電動車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調節、電動后備箱等各種功能設備都會用到直流電機。在可靠性、易用性、監測和保護方面，用專用驅動芯片控制直流電機具有優勢，并且能夠提供先進的驅動功能，例如，用PWM輸入信號驅動電機，通過改變占空比調節電機轉速和轉矩，最終實現高級的功能。
2023-11-24
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電機逆變器：降低電器功耗
像大多數工程設計決策一樣，選擇用于驅動家用電器機構的電動機類型是確定應用要求與實際解決方案所能提供的折衷方案的問題。對于需要電機的家用電器——洗衣機、冰箱、空調和洗碗機等無處不在的產品——使用逆變電路來驅動無刷直流電機或感應電機是節省大量電力的方式，因此減輕公用事業電網的負載并降低設備的運行成本。
2023-11-07
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直流電機：運行階段、故障檢測和保護以及直流電機驅動器應用
本文將對直流 (DC) 電機進行綜合性描述，并著重闡述直流電機在三個運行階段的電氣參數、異常運行情況以及直流電機的常見應用，如監控攝像機、智能門鎖和螺線管驅動器。
2023-10-25
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使用新型160V MOTIX三相柵極驅動器IC實現更好的電池供電設計（第一部分）
MOTIX?三相柵極驅動器集成電路6ED2742S01Q是英飛凌MOTIX?品牌的新成員，該品牌通過可擴展的產品組合提供低壓電機控制解決方案。它是一款160V絕緣體上硅(SOI)柵極驅動器IC，采用5x5 mm2 QFN-32封裝，帶有熱效率高的裸露功率焊盤，并集成了電源管理單元(PMU)。這種易于使用的器件非常適合電池供電的工業無刷直流電機控制驅動器，如無繩電動工具、機器人、無人機和輕型電動車（LEV），電池電壓范圍為10.8V至120V。這種寬工作電壓范圍使其成為12V、24V、48V、72V和96V等多種電池類型的理想"一站式"柵極驅動器選擇。
2023-08-16
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提供機器人動力的無刷電機驅動器
機器人必需裝配多個電機，才能夠用于移動機器人主體或是機器人的手臂、四肢，其中又以使用無刷直流電機（BLDC）為主流，為了高效的驅動無刷電機，便得選擇合適的無刷電機驅動器。本文將為您介紹無刷電機與驅動器的特性與選擇要點，以及由安森美（onsemi）推出的無刷電機驅動器的產品特性。
2023-08-15
- 差分振蕩器設計的進階之路：性能瓶頸突破秘籍
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