-
先進光學數字線束 (ODH) 將使新型多元素微波天線成為現實
作為實現軟件定義微波系統的組成部分，Teledyne e2v 正在預覽一種原型光鏈路技術，該技術可能很快會在數字無線電系統設計中淘汰傳統銅數據鏈路。
2022-12-20
-
LED照明：新趨勢下需要什么樣的新元件？
盤點我們身邊的風口行業，LED照明肯定不會缺席。根據TrendForce集邦咨詢的研究數據，到2026年全球LED照明市場規模將達到783.6億美元，在2021年至2026年間仍然保持著3.9%的年復合增長率。
2022-12-20
-
新一代混合信號LED驅動控制器芯片
LED照明產品標準迭代升級，以及使用者對照明光質量的追求，是制造廠商創新產品方案的動力。英飛凌廣泛的LED照明產品組合，一直以來是國際國內照明制造廠商青睞的選擇。
2022-11-28
-
如何在智慧城市和工業建筑中部署無線 LED 照明控制
在智慧城市和工業 4.0 環境下，具有無線控制功能的 LED 照明系統的使用越來越廣泛，因為它帶來了諸多好處，包括降低能源成本（相應地減少碳排放）、照明水平可控，以及因 LED 燈具的更高可靠性和更長使用壽命而降低維護成本。為了實現最佳效果，這些 LED 照明系統需要具有各種操作模式、傳感和保護功能的照明控制器，還需要高效率和 90 至 300 伏交流電 (VAC) 的寬工作電壓范圍，以及高功率因數 (PF) 和低總諧波失真 (THD)。
2022-11-24
-
高亮度矩陣式LED，讓汽車照明呈現更多可能
對于汽車制造商來說，照明是一個越來越重要的差異化設計要素，而作為與汽車“顏值”和主動安全直接相關的前燈，更是重中之重。近年來，大燈也由最開始的鹵素燈發展為氙氣大燈，再到現在的LED大燈和矩陣式LED大燈，尤其是隨著LED光源車燈大面積普及，顯著提升了車輛的整體照明效果，曾經僅裝備在頂級豪車上的矩陣LED燈，也逐漸進入到普通大眾家用車型上。
2022-11-21
-
NFC無線靈活配置LED驅動電源
LED照明燈具的規格多種多樣，帶來繁多的驅動電源規格，給設計、生產、銷售、使用也帶來了諸多的不便。為了減少這種不便，工程師們一直致力設計可以靈活配置輸出電流的、更通用的驅動電源平臺，使得同一電源能適配不同功率，不同亮度的LED燈具。從而減少驅動電源的種類，縮短開發周期，降低庫存，縮短交貨時間。如有需要，最終用戶也可以重新配置驅動電源來適配LED燈具。
2022-11-15
-
ADI攜手友達光電，面向汽車市場推出安全節能的寬屏顯示器
中國，北京–2022年11月3日，Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布友達光電(TPE:2409)將在其領先的汽車寬屏顯示器產品系列中使用ADI的矩陣LED顯示屏驅動器技術。此項業內優異的技術支持局部調光，可將功耗顯著降低至少50％，滿足功能安全要求。
2022-11-03
-
RL78/G1M在便攜式噴霧消毒設備中的應用
全球疫情防控形勢依舊緊張，使用便攜式噴霧消毒設備，可以更好地對物品表面進行消毒，依靠鋰電池工作可以讓其使用更為便捷，通過旋鈕可以進行水量調節，同時具備藍光功能，另外有狀態LED燈提示設備正常工作、電池電量低、充電中。
2022-10-30
-
驅動LED的好方法
LED技術推動照明領域的一場革命。因結合小型、低功耗、高可靠性和低成本，使得照明可以在不可能使用白熾燈或熒光燈技術的地方實現。因此，LED照明在辦公室、家庭甚至在汽車上激增。
2022-10-27
-
LED串中升壓電源調節電流的示例
在此配置中，外設配置為產生大多數電流模式的固定頻率電源。COG是互補輸出發生器。其功能是通過上升沿和下降沿輸入構成的可編程死區生成互補輸出。CCP配置為生成可編程的頻率上升沿。當電流超出斜率補償器的輸出時，比較器C1生成下降沿。CCP可與C1結合來產生占空比。一些拓撲（如升壓、反激或SEPIC）需要占空比。運放OPA用于提供反饋和補償。
2022-10-19
-
用NCV7685加速汽車后尾燈設計
汽車照明行業正處于演變中；LED（發光二極管）在高端車型中比傳統燈泡（鹵素燈和氙氣燈/HID）更受歡迎，因為它在功耗、使用壽命、光強度和尺寸方面具有優勢。LED 或 LED 燈串的緊湊尺寸為汽車照明設計帶來了靈活性和想象力，如矩陣大燈和動態尾燈。
2022-10-13
-
無電解電容的高亮度LED驅動電源
LED（發光二極管）為新一代的綠色照明光源，具有節能、環保、高亮度、長壽命等諸多優點。它不僅是照明光源的新寵，也與人們的生活戚戚相關。因此，研制長壽命的驅動電源，構建高效率、低成本、高功率因數和是LED燈發光品質和整體性能的關鍵，也是LED照明技術發展的需要。
2022-10-12
- 從噪聲抑制到功耗優化：CTSD如何重塑現代信號鏈架構
- 【車內消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發的FPGA高速通信開發板，適用于圖像處理、工業控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術路線對比與選型指南
- 智能無線工業傳感器設計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數字化轉型
- 自主生態護城河：數字化轉型的可持續競爭力構建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領行業未來，巡回發布會完美收官！
- 硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉產三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業引領汽車技術變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業發展前景
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
