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熱管理：突破功率密度障礙的 3 種方法
實現更高功率密度的障礙是什么？實際上，熱性能是電源管理集成電路 (IC) 在電氣方面的附加特性，既無法忽略也不能使用系統級過濾元件“優化”。要緩解系統過熱問題，需要在開發過程的每個步驟中進行關鍵的微調，以便設計能夠滿足給定尺寸約束下的系統要求。以下是 TI 專注于優化熱性能和突破芯片級功率密度障礙的三個關鍵領域。
2022-11-01
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飛行時間的工作原理是什么？
ToF是Time of Flight的簡寫，直譯為飛行時間的意思。所謂飛行時間法3D成像，是通過給目標連續發送光脈沖，然后用傳感器接收從物體返回的光，通過探測光脈沖的飛行（往返）時間來得到目標物距離。
2022-10-31
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如何確保有源EMI濾波器的穩定性和性能
作為昂貴的傳統大型無源濾波器的出色替代品，有源電磁干擾濾波器 (AEF) 可以幫助設計人員應對不斷增加的 EMI挑戰、提高功率密度以及降低電源解決方案的成本。參考文獻展示了在德州儀器 (TI) LM25149-Q1 降壓控制器中實施 AEF 后，尺寸減小大約 50%，體積減小超過75%。
2022-10-24
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SiC MOSFET AC BTI 可靠性研究
作為目前碳化硅MOSFET型號最豐富的國產廠商派恩杰，不僅在功率器件性能上達到國際一流廠商水平，在AC BTI可靠性上更是超越國際一流廠商。總裁黃興博士用高性能和高可靠性的產品證明派恩杰是國產碳化硅功率器件的佼佼者，展現了超高的碳化硅設計能力和工藝水平。
2022-10-19
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善用可靠且性價比高的隔離技術來應對高電壓設計挑戰
本文將概述電隔離，解釋高壓系統的常用隔離方法，并展示德州儀器 (TI) 隔離集成電路 (IC) 如何幫助設計人員可靠地滿足隔離需求，同時縮小解決方案尺寸并降低成本。
2022-10-17
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貿澤推出EIT計劃第5期 - 探討私有5G網絡的潛力
2022年9月30日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出其Empowering Innovation Together?計劃的最新一期。本期將探討用于工業物聯網部署的私有5G網絡的商業用例，這些網絡可按照5G New Radio (NR) Release 16獨立擁有、管理和保護。
2022-10-01
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存算一體鑄未來，億鑄科技入選中國AI芯片企業50強
2022年08月30日，中國上海 – 近日，存算一體AI大算力芯片技術行業引領者億鑄科技亮相GTIC 2022全球AI芯片峰會，并入選「中國 AI 芯片企業 50 強」榜單。億鑄科技創始人董事長兼CEO熊大鵬博士在該峰會存算一體芯片論壇發表了題為“基于ReRAM的全數字化存算一體大算力芯片技術”的演講。
2022-09-01
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愛芯元智入選GTIC 2022中國AI芯片企業50強 展現中國創新力量
中國 上海 2022年8月30日——AI視覺芯片領域代表企業愛芯元智宣布，受邀出席了8月26-27日于深圳舉辦的GTIC 2022全球AI芯片峰會，并作為中國AI芯片企業的優秀創新力量榮登“2022中國AI芯片企業50強”榜單。
2022-08-31
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自動駕駛的未來是什么？貿澤EIT計劃探索基于AI的駕駛員監控系統
2022年8月17日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 發布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監控系統對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性。作為2022 EIT系列的第四期，本期內容包括兩篇文章、一篇博客、一張信息圖，以及新一集的《科技在你我之間》播客與《過去、現在和未來》視頻。
2022-08-17
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立即領票 | 芯片+封測+嵌入式系統大展9.15-17深圳福田見！國產化元器件一站式選型
汽車電動化、智能化、網聯化、催生千變萬化，再造業態，生機勃勃！ELEXCON 2022車規級芯片與元件展區，即將匯聚超過200家參展商。現場還將聯合OE汽車等機構展開“汽車芯片/元件/零部件采購對接活動”，匯聚50家整車企業和Tier1、500家Tier2供應商到場交流，促進芯片供給側和汽車需求側精準、快速對接！
2022-08-11
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推動電源管理創新與應用，貿澤電子2022技術創新周首場活動起航
專注于引入新品推動行業創新?的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)宣布于8月8-11日舉辦2022貿澤電子技術創新周首場專題活動。本期活動將聚焦當下熱度頗高的電源管理專題，特邀來自Analog Devices, Bel Power Solutions, onsemi, Qorvo, Vicor, Würth Electronik等國際知名廠商的資深專家，以及西安交通大學微電子學院副教授，廣東省高智新興產業發展研究院院長在每天下午的14:00-15:10和15:10-16:10兩個時間段，為大家帶來電源管理的前沿技術及創新應用，共探電源管理未來發展的機遇與挑戰。
2022-08-08
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使用TI功能安全柵極驅動器增加HEV/EV牽引逆變器的效率
隨著電動汽車 (EV) 制造商競相開發成本更低、行駛里程更長的車型，電子工程師面臨降低牽引逆變器功率損耗和提高系統效率的壓力，這樣可以延長行駛里程并在市場中獲得競爭優勢。功率損耗越低則效率越高，因為它會影響系統熱性能，進而影響系統重量、尺寸和成本。隨著開發的逆變器功率級別更高，每輛汽車的電機數量增加，以及卡車朝著純電動的方向發展，人們將持續要求降低系統功率損耗。
2022-08-08
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