【導讀】經(jīng)常會在美劇中看到美國聯(lián)邦調查局FBI專用的汽車追蹤設備，相信大家都很好奇，今天我們就來拆開看看FBI用的設備到底有多么神奇？
這款追蹤設備包括了用于追蹤汽車定位的GPS單元，一個RF發(fā)射器，主要用于將其位置發(fā)送到FBI，還有一組電池，用于設備電源驅動支持。同時還有一個備用電池用來驅動實時時鐘和維持GPS接收器的SRAM正常工作，以便于非常快速的連接到衛(wèi)星進行通信。
圖1：順時針方向依次為電池組、GPS天線、發(fā)射/接收單元和磁力安裝支架
點擊查看，主電源斷開時仍能保持精確計時的實時時鐘：
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到底是什么為這神奇的設備提供電源支持的呢？讓我們打開這電池組底部尋找答案吧。原來這設備的電力是由四節(jié)太陽能鋰電池（Li-SOCl2）提供的，每節(jié)電池電池容量高達 13，000 mAh！大約是ipad 2電池的兩倍！
圖2：四節(jié)太陽能鋰電池（Li-SOCl2）
這些太陽能電池適合用于低電壓、長壽命的接收器/發(fā)射器供電環(huán)境，我們先從被電線連起來的兩個分立的發(fā)射/接收模塊開始。下圖中較短小的還沒連接的那根天線就是將本地信號傳送給美國聯(lián)邦調查局的轉調器，F(xiàn)BI就馬上可以知道你在哪里了。那根較大的天線則用來接收位于地球上方發(fā)出的GPS信號。
點擊查看，支持信號收發(fā)的高效實時時鐘規(guī)格書：
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圖3：被電線連起來的兩個分立的發(fā)射/接收模塊
去掉螺絲后，我們就可以看到GPS天線的內部結構。為了隨時可拆開，GPS天線采用膠合緊緊粘合在一起。瞄一眼那天線電路板，上面顯示它是SIgem制造的，該公司與泰科公司在2000年早期曾聯(lián)手研發(fā)過GPS元器件。
圖4：GPS天線的內部結構
現(xiàn)在，讓我們再回到接收器/發(fā)射器模塊，外部的一些螺絲仍然將我們和它的內部相隔開。從后蓋可以看到它非常容易與電源模塊相連接起來。為了能直接進入模塊的“大腦”里面去，現(xiàn)在我們將集中精力在其后蓋。FBI確實不想別人隨意擺弄他們追蹤設備的內部設置，以至于我們不得不將電鉆請出來弄開螺絲.被電鉆弄得一地雞毛。
取下螺絲后，馬上就可以看都裸露出來的收發(fā)器電路板。可以看到，兩塊電路板是可以分開的，據(jù)猜測，應該考慮到檢測電路的便利性而設計的。 中間那條藍色的電線連接著GPS電線和GPS接收器電路板一端。
當我們拆開GPS電路板模塊后，可以更清楚的看到內部元器件構成的細節(jié)
圖5：GPS電路板模塊
在該模塊的背面有一個備用電池用來驅動實時時鐘和維持GPS接收器的SRAM正常工作，以便于非?？焖俚倪B接到衛(wèi)星進行通信，該動作被稱為“熱啟動”。
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圖6：模塊的背面電路板
圖7：較大的模塊內置了跟蹤器的天線和RF
