【導讀】過去幾十年來，一直都是由內燃機為超級跑車提供充沛動力，并搭配精心調校的底盤，從而打造出獨一無二的駕乘感受。而在電氣化時代，像邁凱倫應用技術公司這樣的企業都面臨著一個巨大的挑戰，那就是如何利用電氣化技術制造出一輛血統純正的超級跑車。
超級跑車不僅僅是一輛車。它擁有頂級的動力、速度和操控性能，以及獨具一格的設計、現代功能與豪華品質，能夠為用戶帶來無與倫比的駕駛體驗。
過去幾十年來，一直都是由內燃機為超級跑車提供充沛動力，并搭配精心調校的底盤，從而打造出獨一無二的駕乘感受。而在電氣化時代，像邁凱倫應用技術公司這樣的企業都面臨著一個巨大的挑戰，那就是如何利用電氣化技術制造出一輛血統純正的超級跑車。
打造電氣化超級跑車挑戰重重
速度、扭矩、敏捷性以及響應能力會在很大程度上影響超級跑車的使用體驗，這無疑增加了相關企業打造電氣化超級跑車的難度和復雜性。的確，僅僅將動力來源換成電機并不足以打造出理想的解決方案。超跑市場的精英客戶群體希望他們的汽車具備一種卓爾不群的精神特質，能夠為其帶來獨一無二的用車感受。
為了應對上述挑戰，并確保通過擴展性能來拓寬大規模應用的范圍，邁凱倫應用技術公司研發出了IPG5 800V碳化硅逆變器。經過仔細評估，這家英國公司最終選擇采用意法半導體碳化硅技術的ACEPACK DRIVE功率模塊。
意法半導體ACEPACK碳化硅功率模塊的硬實力
碳化硅功率器件是牽引逆變器的核心部件之一，而功率模塊的物料成本約占整個逆變器成本的60%。所以，邁凱倫應用技術公司才必須選用合適的器件來獲得所需的性能；這也是這家英國公司最終選擇意法半導體ACEPACK模塊的原因所在。
意法半導體ACEPACK模塊是一種能夠驅動要求最嚴苛的動力系統的碳化硅功率模塊，是唯一一款在電流超過480A額定值的同時，擁有1.9mΩ超低電阻的功率器件，而業內許多電流僅為400A的產品，其電阻就高達3mΩ。該款模塊外形十分緊湊，效率高達99%，且能將續航里程延長7%。
此外，意法半導體出色的制造能力也是一項關鍵的驅動因素。意法半導體第三代碳化硅產品出色的良品率能夠為大規模生產提供可靠保障，不僅能夠確保實現所需的產量，還支持定制功率模塊，以便邁凱倫應用技術公司安裝更適合其裝配工藝的自鎖緊螺母。
邁凱倫應用技術公司汽車產品、項目及工程事務部負責人Paolo Bargiacchi表示：“我們的目標是獲得卓越的性能和效率表現，使其能夠與我們的機械集成需求完美契合，從而打造出一款功率密度極高的產品。憑借與意法半導體的合作，我們最終實現了這一目標。”
簡而言之，意法半導體能夠以業內大多數供應商無法比擬的方式與邁凱倫應用技術公司展開合作。盡管這種定制部件似乎只是一個小細節，但制造行業的專家都知道，最微小的部件也可能產生深遠的影響。因此，通過與意法半導體的緊密合作，邁凱倫應用技術公司推出了第五代IPG逆變器，并將其提供給汽車、航空、船舶、賽車和商用車等多個行業的高性能應用領域。
邁凱倫應用技術公司的牽引逆變器為汽車行業的發展做出了重大貢獻。隨著可靠性、續航里程和效率在大眾電動汽車市場中的重要性日益凸顯，整個行業正逐漸轉為使用性價比較高的碳化硅功率模塊。而意法半導體的ACEPACK DRIVE則憑借卓越的性能，能夠實現與超級跑車相符的駕乘體驗，同時提升了電動汽車的經濟性，打開了主流市場的大門，成為了汽車制造商開拓電氣化發展道路的明智之選。
關于邁凱倫應用技術公司
邁凱倫應用技術公司負責開發和提供先進的工程與技術解決方案，從而幫助賽車、汽車、交通等行業的企業為其客戶以及我們周圍的世界帶來顯著的改變。他們的創新成果能夠幫助客戶減少碳排放、實現電氣化發展愿景、實時做出由數據驅動的決策、實現可靠的數據連接、提升乘客的用車體驗，以及提升企業的運營效率。
關于意法半導體
意法半導體擁有5萬名半導體技術的創造者和創新者，掌握半導體供應鏈和先進的制造設備。作為一家半導體垂直整合制造商(IDM)，意法半導體與二十多萬家客戶、成千上萬名合作伙伴一起研發產品和解決方案，共同構建生態系統，幫助他們更好地應對各種挑戰和新機遇，滿足世界對可持續發展的更高需求。意法半導體的技術讓人們的出行更智能，讓電源和能源管理更高效，讓云連接的自主化設備應用更廣泛。意法半導體承諾將于2027年實現碳中和(在范圍1和2內完全實現碳中和，在范圍3內部分實現碳中和)。
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