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提高電路板EMC能力PCB設計和布線方法
本文給出了對于電機控制功率電路在PCB布線方面需要考慮的因素，特別是針對于如何提高電路的電磁兼容性，本文給出了從電路板的選擇，地線鋪設等方面的考慮。最后通過實際案例展示這些方法的應用。
2022-05-06
EMC PCB設計 布線方法
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EPS助力轉向系統高級功能及EMC
汽車EPS包含一個集成的位置控制模塊，用來接收一個外部系統(泊車模塊)的角度請求以實現控制EPS系統自動轉向的功能。外部交互接口用作與外部泊車模塊進行CAN通訊，以支持泊車模塊的控制狀態的切換和輸入角度、力矩計算。
2022-04-18
EPS 轉向系統 EMC
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微源半導體LDO選型攻略
LDO(Low Dropout Regulator)是應用較為廣泛的一種小功率降壓穩壓電源芯片，具有輸出電壓對輸入電壓或負載變化反應迅速，輸出電壓紋波和噪聲較低，外圍電路簡單，體積小，價格低等優點。
2022-04-02
微源半導體 LDO 選型
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MLCC的選擇標準 不要盲目依靠工具來選擇組件
小型化一直是多層陶瓷片式電容器(MLCC)產品的熱門趨勢。但縮小尺寸并非易事，特別是需要考慮到許多臨界條件。雖然數字工具可以為用戶提供很多的協助，但如果用戶完全依賴這些工具，住往會忽略一些關鍵的技術問題。
2022-03-27
MLCC 選擇標準
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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（下）
本文為探討EMI 問題建模與分析策略的兩篇系列文章之下篇，上篇 探討了降低差模 (DM) 噪聲和共模 (CM) 噪聲這兩種傳導EMI的方法，本文則涵蓋了基于戴維南定理的輻射 EMI 建模策略以及接地阻抗降低技術。
2022-02-24
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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由EMS聯盟再次發起！第二屆EMS Award電子制造行業大獎正式啟動
EMS Award NEPCON電子制造行業大獎是首個針對EMS產業設立的專業大獎，它全面填補了電子制造行業空白，是截止目前面向EMS企業和個人的最高行業榮譽。大獎的設立，旨在推動電子制造行業發展創新技術、提升制造工藝、提高服務能力，是NEPCON以表彰和激勵在電子制造研發、生產、制造、服務領域不斷開拓...
2022-02-22
集成電路 人工智能
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NEPCON China 2022：觀享“芯”智慧，王牌“顯”力量
11月30日，世界半導體貿易統計組織（WSTS）宣布2022年的半導體市場將同比增長9％，預計達到6014億美元，創歷史最高紀錄。從消費電子數據來看，半導體所在的電子制造領域也整體釋放出行業復蘇的信號。
2022-02-22
NEPCON 半導體 電子展
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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（上）
基于安全性的考慮，汽車行業對電磁干擾 (EMI)有嚴格的要求，這給工程師帶來了很大的設計挑戰（見圖 1）。降低 EMI需要對各種 EMI 問題進行建模與分析。本文提供的建模和抑制方法用來降低非隔離式變換器（例如降壓、升壓和升降壓換器）中的 EMI。
2022-02-22
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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專為MPS IC優化的表面貼裝電感
MPS新型表面貼裝功率電感適用于各種電源和功率變換器應用。其一體成型電感和半屏蔽式系列電感的電感范圍為0.33μH至22μH，飽和電流范圍為0.8 A至64 A。
2022-02-15
MPS IC 表面貼裝電感
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