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模擬電路設(shè)計中該如何選擇電容

電容也是電路設(shè)計中最基本的元件，那么在電子設(shè)計中如何選擇一顆合適的電容呢？我們先來了解一下電容，電容的符號是C，電容的電位是法拉（F），法拉是個特別大的單位，常用的單位有mF（毫法）、μF（微法）、nF(納法）...

2022-11-29

可調(diào)二極管用于實現(xiàn)均流控制器設(shè)計

把多個電源的輸出連接起來可使其均分一個公共負載電流。多個電源之間的負載電流分配取決于個別電源的輸出電壓以及至共同負載的電源通路電阻。這被稱為“壓降均分”（droop sharing）。為了避免電源反向饋電并使系統(tǒng)與故障電源相隔離，可以采取與每個電源串聯(lián)的方式插入二極管。當(dāng)然，這個增加的二極管...

2022-11-29

可調(diào)二極管  均流控制器

同相放大運放電路分析和反相放大運放電路分析

運放是模擬電源反饋及各種信號調(diào)理電路常用的器件，根據(jù)輸入信號連接到運放的同相端還是反相端，我們可以將其分為同相輸入放大電路，和反相輸入放大電路。這兩種放大電路有什么區(qū)別呢，或者有什么優(yōu)缺點呢?本文就這一基本話題進行討論。

2022-11-23

同相放大運放電路  反相放大運放電路

如何使用運算放大器LM741構(gòu)建一個電壓跟隨器

電壓跟隨器只是一個輸出跟隨輸入的電路，意味著輸出電壓與輸入電壓保持相同。它通常也稱為單位增益運算放大器或運算放大器緩沖器。在這里，我們使用運算放大器LM741構(gòu)建一個電壓跟隨器，并查看其輸出如何跟隨輸入。我們已經(jīng)在同相運算放大器教程中討論過它，在這里我們將使用真實硬件構(gòu)建它并對其進...

2022-11-21

運算放大器  LM741  電壓跟隨器

汽車動力系統(tǒng)的電氣化

如今，電動汽車（EV）市場概念已廣為大眾所接受。街道上的電動車和充電站正成為一道亮麗的風(fēng)景線。

2022-11-21

汽車動力系統(tǒng)  電氣化  MLCC

寄生電感的影響

LP6451內(nèi)部集成了兩個MOS管，構(gòu)成同步Buck電路中所必須的上管和下管，同樣由于PCB上的走線，Die與芯片引腳之間Bonding線都會帶來寄生電感，我們在分析LP6451的MOS管應(yīng)力時，就需要把這些寄生電感都考慮進來，而圖1就是LP6451功率部分的實際等效電路圖。

2022-11-18

寄生電感

ADI推出長距離單對以太網(wǎng)供電(SPoE)解決方案，助力實現(xiàn)智能樓宇和工廠自動化

ADI宣布推出長距離單對以太網(wǎng)供電(SPoE)供電設(shè)備(PSE)和受電設(shè)備(PD)解決方案，助力客戶提升智能樓宇、工廠自動化以及傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)邊緣上其他應(yīng)用的智能水平。此系列方案產(chǎn)品支持實時電源管理和遙測功能，不僅待機功耗超低，且易于安裝，利于在工廠和樓宇自動化應(yīng)用中打通“最后一英里”的供電連接。

2022-11-18

ADI  以太網(wǎng)  智能樓宇  工廠自動化

一文理解BUCK電路的降壓原理

BUCK電路和BOOST電路用到的器件幾乎一樣，如果理解了BOOST電路的升壓原理，其實BUCK的降壓原理也是很容易理解的。

2022-11-17

BUCK電路  降壓

2個NPN三極管組成的恒流電路，如何工作？

根據(jù)T2三極管Vbe鉗位，知道了T1發(fā)射極電壓，得出Ie的電流，Ic等于Ie，Ic有了，集電極電壓有了，可以算出Vce是合理的，即假設(shè)成立，T1工作在發(fā)放大區(qū)。

2022-11-16

NPN三極管  恒流電路