【導(dǎo)讀】從自動(dòng)駕駛汽車(chē)到飛機(jī)再到工廠車(chē)間，電氣化和自動(dòng)化的進(jìn)步正在迅速改變我們的世界。由于性能和可靠性的提高，以及總壽命成本的降低，以前的手動(dòng)、機(jī)械或混合系統(tǒng)正在向全自動(dòng)化和電氣化方向發(fā)展。
從自動(dòng)駕駛汽車(chē)到飛機(jī)再到工廠車(chē)間，電氣化和自動(dòng)化的進(jìn)步正在迅速改變我們的世界。由于性能和可靠性的提高，以及總壽命成本的降低，以前的手動(dòng)、機(jī)械或混合系統(tǒng)正在向全自動(dòng)化和電氣化方向發(fā)展。事實(shí)上，我們正處于聚焦于自動(dòng)化和智能監(jiān)控的第四次工業(yè)革命，也稱(chēng)為工業(yè)4.0時(shí)代。隨著電氣化革命的全面展開(kāi)，高壓系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)更高的效率和性能方面的作用越來(lái)越突出。
在高壓系統(tǒng)中，信號(hào)和電源隔離有助于保護(hù)人員和關(guān)鍵電路免受高壓交流或直流電源和負(fù)載的影響。隨著系統(tǒng)集成了更多的電氣功能，人們目前正在努力進(jìn)一步縮小這些系統(tǒng)的體積。在縮小體積的同時(shí)如何降低系統(tǒng)成本和設(shè)計(jì)復(fù)雜度，并維持系統(tǒng)的高性能，對(duì)工程師來(lái)講是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。
電流檢測(cè)通常用于高壓系統(tǒng)中的過(guò)電流保護(hù)、監(jiān)控和診斷以及閉環(huán)控制。電流檢測(cè)通常需要高精度的負(fù)載監(jiān)測(cè)和控制，以較大限度地提高效率。例如，功率因數(shù)校正電路需要精確地檢測(cè)交流電流，以提高系統(tǒng)效率并監(jiān)控能耗。高壓電機(jī)還需要精確的電機(jī)相線(xiàn)電流感測(cè)，以便精確控制電機(jī)的扭矩。由于每個(gè)系統(tǒng)的特性會(huì)有許多不同的要求，本文將重點(diǎn)介紹如何為您的高壓應(yīng)用選擇合適的電流檢測(cè)技術(shù)。
在高壓應(yīng)用中測(cè)量電流的三個(gè)主要選擇是使用基于分流電阻的隔離放大器、閉環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器或開(kāi)環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器。
如表1所示，隔離式電流傳感器和閉環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器具有較高的精度和隔離度，但它們比開(kāi)環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器更昂貴、體積更大。因此，如果高精度是您的首要考慮因素，那么這兩種方法中的任何一種都可以滿(mǎn)足您的需求。
如果尺寸和成本對(duì)您的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，則開(kāi)環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器可能是您的不二選擇。如表1所述，它們可以在簡(jiǎn)單、小尺寸的情況下實(shí)現(xiàn)高壓隔離測(cè)量，且不需要外部元件，但是傳統(tǒng)的開(kāi)環(huán)霍爾電流傳感器隨時(shí)間和溫度漂移很大，這就限制了它們的精度。
TI最新的TMCS1100零漂移霍爾效應(yīng)電流傳感器解決了這個(gè)問(wèn)題——這是TI首款開(kāi)環(huán)霍爾效應(yīng)電流傳感器，很好地實(shí)現(xiàn)了精度、體積和成本的平衡。它的零點(diǎn)漂移架構(gòu)、實(shí)時(shí)靈敏度補(bǔ)償和可靠的3-kV隔離，可在高壓系統(tǒng)中隨時(shí)間和溫度提供一致、準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。
表1：隔離式電流檢測(cè)測(cè)方案比較
TMCS1100提供小于1%的總誤差電流測(cè)量，其零漂移高精度信號(hào)鏈結(jié)構(gòu)改善了器件溫漂，并且不再需要額外的多點(diǎn)校準(zhǔn)。此外，這種精度使系統(tǒng)的效率更高，從而實(shí)現(xiàn)更精確的控制，同時(shí)將需要高精度隔離電流測(cè)量的設(shè)計(jì)復(fù)雜性降至較低，如圖2所示。此外，TMCS1100在電流路徑和電路之間提供600-V基本工作隔離和3-kV介質(zhì)隔離。
圖2：TMCS1100可實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí)間和溫度的一致、精確測(cè)量。
您可以在“高精度霍爾電流傳感器助力功率系統(tǒng)的性能和效率提升”白皮書(shū)中進(jìn)一步了解更多這種基于磁的電流感測(cè)方法的優(yōu)點(diǎn)，包括更高的精度、更低的漂移和可靠的3-kV隔離。
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