【導(dǎo)讀】近日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品與軟件IP授權(quán)廠商Ceva，與專注于智能蜂窩通信物聯(lián)網(wǎng)解決方案的微合科技聯(lián)合宣布，成功推出HyperMotion 5G RedCap汽車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。這一平臺(tái)的問(wèn)世，標(biāo)志著汽車行業(yè)在向5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的過(guò)程中，找到了一條兼顧性能、成本與能效的優(yōu)化路徑，為大規(guī)模智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用鋪平了道路。
一、 5G RedCap：為何是汽車物聯(lián)網(wǎng)的“黃金切入點(diǎn)”？
5G技術(shù)雖好，但其高復(fù)雜度和高成本一度阻礙了在成本敏感型汽車平臺(tái)上的全面普及。5G RedCap（ Reduced Capability）應(yīng)運(yùn)而生，它被精準(zhǔn)地定義為一款“輕量級(jí)”5G技術(shù)。它通過(guò)在帶寬、天線數(shù)量和調(diào)制復(fù)雜度上做適當(dāng)精簡(jiǎn)，在保留5G核心特性（如低延遲、高可靠性、網(wǎng)絡(luò)切片）的同時(shí)，顯著降低了芯片的復(fù)雜度、尺寸和功耗。
這對(duì)于汽車行業(yè)而言意義非凡：
成本優(yōu)化：它成為從4G LTE（特別是Cat-1至Cat-4）向5G遷移的理想橋梁，使中端乃至經(jīng)濟(jì)型車型也能享受5G互聯(lián)優(yōu)勢(shì)。
應(yīng)用場(chǎng)景明確：RedCap的性能完美契合了汽車遠(yuǎn)程信息處理（T-Box）、L2級(jí)ADAS輔助駕駛、車隊(duì)管理以及C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)） 等應(yīng)用的需求，這些場(chǎng)景無(wú)需極致的峰值速率，但高度重視連接的穩(wěn)定性、低延遲和成本控制。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Omdia的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也印證了這一趨勢(shì)：到2030年，全球RedCap連接數(shù)預(yù)計(jì)將突破7億。與此同時(shí)，全球基礎(chǔ)設(shè)施的快速跟進(jìn)（截至2025年9月，已有24國(guó)34家運(yùn)營(yíng)商在測(cè)試或試用RedCap）為RedCap的商用提供了堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
二、 HyperMotion平臺(tái)的技術(shù)內(nèi)核：Ceva IP與微合芯片的深度融合
HyperMotion平臺(tái)的核心在于微合科技基于Ceva IP打造的5G RedCap系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）。該芯片集成了Ceva PentaG Lite可擴(kuò)展5G調(diào)制解調(diào)器平臺(tái)IP及DSP技術(shù)。
Ceva PentaG Lite的賦能：作為經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的IP解決方案，PentaG Lite提供了成熟的5G調(diào)制解調(diào)器處理能力與硬件加速器，極大地縮短了調(diào)制解調(diào)器的開發(fā)周期。這對(duì)于爭(zhēng)分奪秒的汽車制造商來(lái)說(shuō)，意味著能夠更快地將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。
微合的集成與創(chuàng)新：微合科技在Ceva的IP基礎(chǔ)上，進(jìn)行了面向汽車場(chǎng)景的深度優(yōu)化與集成，打造出兼具高能效與高可靠性的專用芯片。
三、 超越連接：驅(qū)動(dòng)“邊緣側(cè)”的汽車智能
HyperMotion平臺(tái)不僅僅是一個(gè)通信模塊，更是一個(gè)功能完備的汽車互聯(lián)解決方案。它集成了多項(xiàng)關(guān)鍵的汽車級(jí)功能，以滿足行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)：
安全與緊急呼叫：集成eCall / NG eCall功能，能在發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急救援，保障駕乘人員安全。
時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）：支持TSN協(xié)議，確保關(guān)鍵數(shù)據(jù)（如車輛控制指令、傳感器信息）在特定時(shí)間窗口內(nèi)穩(wěn)定、無(wú)延遲地傳輸，這對(duì)于ADAS和C-V2X應(yīng)用至關(guān)重要。
硬件加速網(wǎng)絡(luò)卸載：通過(guò)專用硬件處理繁重的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧任務(wù)，釋放主處理器（CPU）資源，從而降低系統(tǒng)整體功耗，提升響應(yīng)效率和處理確定性。
這種高度集成化的設(shè)計(jì)，確保了HyperMotion平臺(tái)在提供“持續(xù)在線”連接的同時(shí)，滿足了汽車行業(yè)在可靠性、安全性和未來(lái)可擴(kuò)展性方面的最高要求。
四、 行業(yè)展望：從汽車到更廣闊的物聯(lián)網(wǎng)天地
微合科技首席執(zhí)行官Hui Fu表示，與Ceva的合作使其能夠快速開發(fā)出面向汽車需求的一流5G RedCap解決方案。他特別指出，該設(shè)計(jì)不僅服務(wù)于汽車市場(chǎng)，其架構(gòu)也具備了向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用擴(kuò)展的潛力。
Ceva移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Guy Keshet也強(qiáng)調(diào)，微合HyperMotion平臺(tái)的成功，充分展現(xiàn)了其IP技術(shù)在幫助OEM廠商打造安全、高效且面向未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)方面的強(qiáng)大實(shí)力。
小結(jié)一下
微合與Ceva聯(lián)合推出的HyperMotion 5G RedCap平臺(tái)，精準(zhǔn)地抓住了汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型中的痛點(diǎn)。它通過(guò)技術(shù)融合與創(chuàng)新，以優(yōu)化的成本和成熟的解決方案，為5G在汽車領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用按下了“加速鍵”。這不僅將推動(dòng)更豐富的車載應(yīng)用和服務(wù)落地，也為整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了新的技術(shù)范本。
