
如何對(duì)繼電器合理的選型?
發(fā)布時(shí)間:2018-10-23 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】繼電器是常用的開關(guān)類器件,可以實(shí)現(xiàn)弱電控制強(qiáng)電的目的,被廣泛的用于工控、家電、通信、汽車等行業(yè)。設(shè)計(jì)電路時(shí)合理的繼電器選型對(duì)電路的穩(wěn)定性、成本控制起著至關(guān)重要的作用。
繼電器是常用的開關(guān)類器件,可以實(shí)現(xiàn)弱電控制強(qiáng)電的目的,被廣泛的用于工控、家電、通信、汽車等行業(yè)。設(shè)計(jì)電路時(shí)合理的繼電器選型對(duì)電路的穩(wěn)定性、成本控制起著至關(guān)重要的作用。如何對(duì)繼電器合理的選型,在選型時(shí)主要依賴于哪幾個(gè)技術(shù)參數(shù)?跟大家分享一下:
1. 線圈電阻
線圈是由銅線繞制而成,線圈得電后,電生磁,將觸點(diǎn)吸合。所以線圈也是存在阻值的,根據(jù)不同的型號(hào),阻值在(60-300)Ω左右。
2. 額定電壓
在選用繼電器時(shí),廠家都問你要幾V的,這就是指可以加在線圈兩端的額定電壓,比如說5V,12V。在繼電器吸合時(shí),如果低于這個(gè)電壓太多可能導(dǎo)致不吸合或者吸合不充分。
3. 觸點(diǎn)容量
這個(gè)是指繼電器的輸出參數(shù),指繼電器的觸點(diǎn)可以接在電壓多大、電流多大的回路中,比如說10A/30VDC,10A/250VAC,這個(gè)參數(shù)主要由被控回路參數(shù)決定。
4. 釋放電流/電壓
這個(gè)參數(shù)是指繼電器吸合后電壓/電流減小到多少后,其觸點(diǎn)可以釋放即呈現(xiàn)初識(shí)狀態(tài)。繼電器在吸合的時(shí)候需要足夠的電壓/電流,而在吸合之后則需要較小的保持(hold)電壓/電流。繼電器的節(jié)能可以從這一點(diǎn)去入手考慮。

特別推薦
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
技術(shù)文章更多>>
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
編碼器型號(hào)
便攜產(chǎn)品
便攜醫(yī)療
變?nèi)荻O管
變壓器
檳城電子
并網(wǎng)
撥動(dòng)開關(guān)
玻璃釉電容
剝線機(jī)
薄膜電容
薄膜電阻
薄膜開關(guān)
捕魚器
步進(jìn)電機(jī)
測力傳感器
測試測量
測試設(shè)備
拆解
場效應(yīng)管
超霸科技
超級(jí)本
超級(jí)電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器